金融界(jiè)5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用(yòng)车市场(chǎng)数据(jù)终于出炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，4月新能源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新(xīn)能源车(chē)国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。

　　乘联(lián)会统计口径(jìng)下的(de)4月(yuè)乘(chéng)用车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口31%；其(qí)中纯(chún)电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比(bǐ)亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整体看亮(liàng)点颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一

　2197的立方根是多少，216的立方根是多少　2023年4月乘(chéng)用(yòng)车市场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长之一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主品牌中的(de)新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流合资品牌(pái)中的新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月(yuè)新(xīn)势力零售份(fèn)额(é)13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月(yuè)度(dù)国内零售(shòu)份额看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能源(yuán)车零售(shòu)份(fèn)额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想(xiǎng)等新势力(lì)车企(qǐ)销量同(tóng)比和环(huán)比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流(liú)合资品牌中(zhōng),南北(běi)大(dà)众(zhòng)强势领先，新(xīn)能源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大(dà)众坚(jiān)定的电(diàn)动化转型战略初见(jiàn)成效(xiào)。其他合资与(yǔ)豪(háo)华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上(shàng)汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较强 比亚(yà)迪在(zài)东南亚(yà)崛起

　　4月新能(néng)源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电(diàn)动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面(miàn)，特斯(sī)拉中国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱(líng)1,200辆、长(zhǎng)城汽车1,134辆(liàng)、神龙(lóng)汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外市场零(líng)售数据监控(kòng)看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力(lì)，上(shàng)汽等自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在欧(ōu)洲表现较强，比(bǐ)亚迪在东(dōng)南亚崛(jué)起。除了传统出(chū)口车企(qǐ)的靓丽表(biǎo)现，近期新(xīn)势力出口也(yě)逐步启动，海外(wài)市(shì)场也有数(shù)据(jù)开(kāi)始显现。

　　第五、厂(chǎng)商批发(fā)销量(liàng)突破万辆的企(qǐ)业(yè)保(bǎo)持在11家(jiā)

　　厂(chǎng)商(shāng)批发(fā)销量突破万(wàn)辆(liàng)的企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同比增6家(jiā)），占新能源(yuán)乘用(yòng)车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去(qù)年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘(chéng)用(yòng)车26,278辆、理(lǐ)想汽(qì)车(chē)25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽(qì)车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会：车企效益不比(bǐ)当年(nián) 经不起折腾

　　对(duì)于(yú)4月乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联会分(fēn)析指出，乘(chéng)用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利(lì)润行业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压力，减(jiǎn)产降库存的结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的信(xìn)号，体现车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让(ràng)消费者走出(chū)过度期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指出现在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期，车企效(xiào)益不(bù)比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表示期待(dài)世(shì)界最(zuì)严国六(liù)B标准的(de)实施从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延期(qī)到12月底实施(shī)，而(ér)且不(bù)要设立太多(duō)的条(tiáo)条框框，这样(yàng)才能通过稳(wěn)定企业和(hé)经销商心态，从(cóng)而稳(wěn)定市(shì)场消费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国(guó)汽车(chē)流通协(xié)会强(qiáng)调，目前大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月(yuè)底(dǐ)完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非(fēi)RDE车型还有200万辆左右的(de)库存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下(xià)滑(huá)，又降价。这样降价下去，将(jiāng)对(duì)整个行业体系(xì)、整个市场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发(fā)布会上，广汽(qì)集(jí)团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在(zài)也在建议环保(bǎo)部(bù)门能不能适当延期(qī)，建议国六(liù)B的环保规(guī)定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此2197的立方根是多少，216的立方根是多少前根据(jù)环保部发布规定，国六标准的实施分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段(duàn)，第一阶段从(cóng)2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准(zhǔn)的汽(qì)车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起，不能销售(shòu)、注(zhù)册、上牌(pái)低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排(pái)放标(biāo)准6b阶段(duàn)的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于实施汽车国(guó)六排放标准有关(guān)事宜(yí)的(de)公告。自2023年7月(yuè)1日(rì)起，全国范围(wéi)全(quán)面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售(shòu)不符(fú)合国六排放标准6b阶段的(de)汽车(chē)。针对部分实(shí)际行(xíng)驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告(gào)结(jié)果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国(guó)六b车(chē)型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日(rì)。

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