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春(chūn)风是(shì)杂牌车吗

　　不是的(de)，春风(fēng)不是杂牌(pái)车(chē)的。

　　春风不是杂牌车。春(chūn)风是中国的(de)摩托(tuō)车品牌,春风摩托车隶属于(yú)春风控股集团有限公司,

　　该(gāi)公司的前身为浙江虹桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷发动(dòng)机、摩托车(chē)整车(chē)开发研制为主的科技实业(yè)型(xíng)民(mín)营股(gǔ)份制企(qǐ)业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车(chē)声音(yīn)都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵活(huó)、行(xíng)驶迅(xùn)速，广泛用于巡逻(luó)、客货运(yùn)输等，也用作体育(yù)运动器械(xiè)。

　　从大的方向上来说，摩托车(chē)分为街车、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅(lǚ)行车等(děng)。

　　1885年，德国人(rén)戈(gē)特利伯戴(dài)姆勒(lēi)将(jiāng)一(yī)台发动机安装到(dào)了(le)一台框(kuāng)架的机器中，世界上第一台摩托(tuō)车诞(dàn)生了(le)。

　　与摩托车相关的(de)摩托车(chē)运(yùn)动则是(shì)一种军事体育(yù)项目，是以摩托车为(wèi)器具的一种竞技运动，分两轮和三轮两种车型(xíng)，每种车(chē)型按发动(dòng)机(jī)汽(qì)缸(gāng)工作(zuò)容(róng)积(jī)分若干等级。

春风clx250值得入手么(me)

　　值不值得看自己的需(xū)求了(le)！

　　上(shàng)周去(qù)青岛超岛春(chūn)风店试驾了一下(xià)。

　　一、价(jià)格来说(shuō)2W没啥好(hǎo)说的。

　　二、250的发(fā)动机(jī)是春风(fēng)的老平台了，配合滑动离合(hé)的SR也卖了这么多(duō)了，这方面测评看SR的视频就(jiù)行了，没啥(shá)新特点(diǎn)的。

　　三(sān)、有个(gè)特点(diǎn)是，据(jù)说变速箱结构有一定的优化(huà)，这个值得(dé)说一下。

　　（我没看到官(guān)方消息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样的，并且可以字母圈什么意思 字母圈都是怎么找到的远近光同开(kāi)，这点我们晚上跑山(shān)非(fēi)常(cháng)赞(zàn)。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是个圆的，这个(gè)是我不太喜欢，另外就是(shì)视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换(huàn) 上(shàng)（虽然狒(fèi)狒(fèi)的也小(xiǎo)，但是比这(zhè)个强点吧，但(dàn)愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个反光镜(jìng)的安装位置，我一个山东壮汉，骑在车上会挡住一小点(diǎn)反(fǎn)光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平(píng)台的通用设计，这个没什么新特点的，可(kě)以参考NK和SR，据其他(tā)媒(méi)体说，车架(jià)钢材更换了重量更轻的，但是(shì)这个官方没有材质(zhì)。

　　重量(liàng)是(shì)略(lüè)轻一点（不过这(zhè)玩意也骑(qí)不出来不(bù)是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风(fēng)两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪个反人类的喇叭(bā)开关在第二(èr)层，开(kāi)关每次都按不到，我(wǒ)不习惯(guàn)（无力吐槽(cáo)了，看看能不能自己换一下）

　　八、动力(lì)方面依然不(bù)线性，但(dàn)是低速扭矩足够大(dà)，给油有劲，这方面个人猜猜(cāi)依(yī)然是面向(xiàng)国内骑行环境针对(duì)性的降低了最高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在(zài)青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青(qīng)岛这破(pò)路，本地人都有数，其他交(jiāo)通(tōng)比较(jiào)好(hǎo)的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我(wǒ)一直想知道(dào)250发动机的燃油热(rè)效(xiào)率，但(dàn)是摩托(tuō)车这个(gè)圈子，似乎厂家(jiā)和车(chē)友都不在(zài)乎）

　　九(jiǔ)、接第八条，因为(wèi)试驾车没有挂牌，我只能简单试一下，等我(wǒ)车(chē)到(dào)了(le)，给观众姥爷出详细(xì)的。

　　十(shí)、车座采(cǎi)用了一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙(lóng)坐垫(diàn)，附图(tú)①，我用了大半年了，质(zhì)量不(bù)错，下面(miàn)通风，夏天不(bù)会一裤(kù)裆汗。

　　十一(yī)、关(guān)于车高的问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然(rán)不(bù)线性，但是(shì)低速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有劲(jìn)，这方(fāng)面个人猜猜(cāi)依然是(shì)国内骑(qí)行(xíng)环境针对性的降低了最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉得(dé)这是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本地(dì)人(rén)都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比较好(hǎo)的城市可能(néng)就是缺点(diǎn)了。

　　（我一直想知(zhī)道250发动机的燃(rán)油热效率(lǜ)，但是(shì)摩(mó)托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽(cáo)那个街车手把，不伦(lún)不类，可能是为(wèi)了骑行坐地，坐姿(zī)非常舒(shū)服。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体(tǐ)没仔细看。

　　不会太好也(yě)不会(huì)太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出(chū)的一(yī)款楚留香系(xì)列特色的(de)小排车，车身大小(xiǎo)参考NK250，适合我这种(zhǒng)打工人(rén)每天上下班通勤，仅区别于NK 和(hé)SR的风(fēng)格(gé)。

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