关于(yú)宝马大降(jiàng)价的(de)原因的(de)最新知识答案内容如下(xià)：

　　1、宝马大降价的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一(yī)则宝(bǎo)马(mǎ)i3大(dà)幅(fú)的新闻在社交媒体上广为流传。此(cǐ)前(qián)据多家(jiā)媒(méi)体报道(dào)，官方(fāng)指导价(jià)34.99万的(de)宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在终(zhōng)端市场的优惠8-11万(wàn)元，裸(luǒ)车(chē)价格(gé)最低可达24万元。全新宝马(mǎ)i3是华晨(chén)宝马在今(jīn)年3月末(mò)国(guó)产上市的豪华中(zhōng)型纯电动轿车，宝马(mǎ)i3官方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还(hái)要快，售价却比宝(bǎo)马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度(dù)的优惠糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思多是通过汽贸店放(fàng)出来(lái)的，不(bù)算是官宣。但实际上宝马(mǎ)4S店(diàn)也(yě)差不多给(gěi)出了(le)7万的(de)优惠。11月，奔驰官(guān)方发布(bù)消息，开始下调部分车型的售(shòu)价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯电动车(chē)型拉到和燃油车同样(yàng)的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已(yǐ)经无法支持他们的新能源车型。从(cóng)降价的幅(fú)度和车(chē)型来说，宝马(mǎ)显(xiǎn)然比(bǐ)奔驰更(gèng)激进。这(zhè)也(yě)说明了(le)一个问题，那(nà)就是宝马(mǎ)新能源业务面(miàn)临的(de)压(yā)力更大。一(yī)直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体(tǐ)验都是宝(bǎo)马(mǎ)的软(ruǎn)价(jià)值(zhí)，市场口碑和影(yǐng)响(xiǎng)力(lì)一直居高不下。转变到新能(néng)源赛(sài)道之后(hòu)，宝(bǎo)马的议价权(quán)骤然下(xià)降(jiàng)。反映到终端市场，豪华品牌(pái)的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝马iX3今年(nián)10月销量2592辆(liàng)，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销破(pò)万的(de)理想(xiǎng)和蔚来(lái)相比，就(jiù)是和二线(xiàn)新势力相比糯糯是什么意思，糯糯的说一句什么意思也(yě)相差甚(shèn)远。

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