6月(yuè)初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月销量(liàng)数据，在盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月销量实现了环比正增长(zhǎng)，一定(dìng)程度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了月度销量新高，其中比亚迪以近(jìn)24万辆的月销(xiāo)位居榜单(dān)第一，可谓是强(qiáng)者恒(héng)强。造车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已很难再聚首(shǒu)。相较之(zhī)下(xià)，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来(lái)各(gè)自(zì)的新产品，正酝酿向上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首(shǒu)

　　5月(yuè)，造车新势(shì)力阵(zhèn)营中(zhōng)有三个品牌交付量破万。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营，这是其连续第三个月交(jiāo)付(fù)超(chāo)两(liǎng)万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的成绩(jì)，理想汽(qì)车创(chuàng)始(shǐ)人李想日前在社交平(píng)台上(shàng)说，“无论是订单量(liàng)还是交(jiāo)付(fù)量(liàng)，连续(xù)三周1000辆/天已经站稳。接下来主要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的有(yǒu)点低了。”不仅(jǐn)如此，其(qí)还蛮有信心的(de)设下新(xīn)目标(biāo)，即理想L7、L8、L9三(sān)款车，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这(zhè)一目(mù)标(biāo)对新势力(lì)来说都有些望尘莫及，因为(wèi)目前来看，除理(lǐ)想以外(wài)，其他新势力离月销4万还(hái)有(yǒu)更远的(de)距离(lí)。哪(nǎ)吒汽(qì)车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒(zhā)月交付已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走势相对平(píng)缓，主力车型(xíng)交付缺乏(fá)持续(xù)增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽(qì)车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付(fù)后，逐(zhú)渐回归正轨，数据显示(shì)，其(qí)5月交付量(liàng)已回升至12058辆(liàng)，环比增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中(zhōng)小(xiǎo)鹏当月交付7506辆(liàng)，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但(dàn)P7i与G9两款(kuǎn)新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何(hé)小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆(bào)款(kuǎn)。如果(guǒ)真(zhēn)如(rú)他所说，那么G6就是(shì)小(xiǎo)鹏走出(chū)低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付低谷(gǔ)的(de)还有蔚来，5月，蔚(wèi)来(lái)在(zài)新势力(lì)阵营中(zhōng)继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆(liàng)，环(huán)比下降7.6％。有(yǒu)观点认为，蔚来近段时间的(de)交(jiāo)付低迷主要受改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费者持币观望(wàng)的影响。不过好在，蔚来此轮(lún)新产品的交付时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月(yuè)份完成产能(néng)爬坡，另外(wài)，全新ES8也(yě)将于(yú)6月下旬开(kāi)始交(jiāo)付，由此(cǐ)来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份的交付表(biǎo)现或比较令人期(qī)待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正(zhèng)酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌们继续稳定发挥，亮点依旧可寻(xún)。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第(dì)三个月销量破4万(wàn)，并且又一(yī)次创造了历史月销新(xīn)高。

　　埃安(ān)销量(liàng)的持续走高与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系列优(yōu)惠政策推出不(bù)无关(guān)系(xì)。3月31日，埃(āi)安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两(liǎng)款车(chē)型(xíng)都提供(gōng)4000-6000元不等的(de)金融贴息和置换补贴(tiē)权(quán)益。

　　除产品上新以外(wài)，埃安“大(dà)本营”所处(chù)的广(guǎng)州市(shì)，已发起新一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符(fú)合要求(qiú)的新能源汽(qì)车（以发票日期为(wèi)准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前(qián)完成注(zhù)册登记的个人消(xiāo)费者(zhě)，均(jūn)可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加码终端的优(yōu)惠力度(dù)，其于5月28日推出了(le)“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送(sòng)”活(huó)动，即(jí)5月(yuè)26日-6月(yuè)30日，购(gòu)买埃安旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项(xiàng)举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn)，该(gāi)车平(píng)均售价(jià)超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵在加(jiā)速完善，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有望为腾势(shì)品(pǐn)牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付(fù)表现持(chí)续提升，5月共交(jiāo)燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在售车型均在市场中(zhōng)取得了不错(cuò)表现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔(ěr)法成(chéng)为50万(wàn)以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月(yuè)开启交付(fù)，目前订单已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪(kè)还将在(zài)年底推(tuī)出一款A+级轿车，依托四(sì)款车(chē)型，极(jí)氪今年欲向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极氪年(nián)销目标更多的(de)深(shēn)蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不(bù)小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产(chǎn)品(pǐn)阵(zhèn)营，其第(dì)二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下线，即将大规(guī)模发运全(quán)国，这意味着新车(chē)离(lí)上(shàng)市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的增长势能或将在下半年(nián)迎来爆发。

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