东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可(kě)不(bù)是他们(men)的营收(shōu)哈(hā)~在过去的2022年，这三大国(guó)有航(háng)司共亏损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过，春(chūn)秋航空(kōng)虽然是一家低价航空，但人家在2021年国内民航业整(zhěng)体亏(kuī)损842个亿的(de)时(shí)候(hòu)，不(bù)但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万(wàn)元，成为(wèi)当年唯一(yī)一家盈(yíng)利的(de)上(shàng)市(shì)航司。

　　你就说，明明是(shì)一家(jiā)低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水都不提供(gōng)？还是(shì)凭它(tā)位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不(bù)好放？虽说是天怒(nù)人怨的，但春秋航空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是这(zhè)两招祖传秘(mì)诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价(jià)引流(liú)，附加消费。对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么g>

　　你看，春(chūn)秋它时不时把机票压到199,299！大(dà)多时候，春秋航空同(tóng)一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也就是因为(wèi)这(zhè)低价，春秋航空的(de)直销比例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用给(gěi)节(jié)省了。你看它(tā)的售费用(yòng)率只有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证自(zì)己的利润呢？春秋可太会了，我搞附加(jiā)消费啊！

　　如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行(xíng)李托运(yùn)的价(jià)格(gé)超过机票(piào)的(de)价(jià)格，那是(shì)太(tài)正常(cháng)不(bù)过了。因为春秋(qiū)只提(tí)供(gōng)7KG的行李额度，没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带(dài)行李，人(rén)家节省燃(rán)油费，你带行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机上(shàng)你要是想吃个(gè)饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯(tǎn)子，还(hái)是得掏钱；甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你推销(xiāo)面(miàn)膜丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终(zhōng)极(jí)致富(fù)密码，主(zhǔ)打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然(rán)，这省下(xià)来的都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途(tú)直航，对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么提(tí)高使用率(lǜ)。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改(gǎi)成短途高频的直航，这(zhè)样就可以(yǐ)用(yòng)高密(mì)度排班(bān)来提高飞机的日使用率。也(yě)就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天飞(fēi) 8 次，别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一天(tiān)飞(fēi)12个小时。所以在过去的三年里，春秋航空的客(kè)座率和飞(fēi)机日利用率都高(gāo)于三(sān)大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋来说，在(zài)保证(zhèng)成(chéng)本的基础上，我(wǒ)能多卖一张是一张(zhāng)，要(yào)是民航允许(xǔ)的话，我连(lián)站票都(dōu)卖(mài)。

　　而且，你会发现(xiàn)春(chūn)秋(qiū)大部分航线都是来往二(èr)三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市(shì)可以获得较高的财政(zhèng)补(bǔ)贴，这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱(qián)的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的(de)净利润为3911万，这其中就少(shǎo)不了补贴(tiē)的(de)帮助，如果减去这一块(kuài)的(de)话，春秋(qiū)的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这些年，春秋的差(chà)评是真不少。创始人王正(zhèng对角线相等的四边形是什么四边形，对角线相等的平行四边形是什么)华有一句(jù)名(míng)言：钱一半是赚的，一(yī)半是省(shěng)的(de)，春秋也(yě)的确做到(dào)了。但(dàn)现在航班逐渐恢复，也有(yǒu)越(yuè)来越多的廉(lián)价航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航空(kōng)、九(jiǔ)元(yuán)航空等(děng)，秋香觉得啊，要是春秋还继续(xù)走之(zhī)前(qián)的老路，搞得春(chūn)秋(qiū)成为大家无奈之(zhī)后的(de)选择(zé)，那还能走远吗？