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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数字，代(dài)表数字五(wǔ)，它是欧洲在阿(ā)拉伯数字(zì)（实际上是印度数字）传入(rù)之(zhī)前使(shǐ)用的一种数码，现在应用较少数(shù)字从1到10，因此国(guó)V指代(dài)的是国(guó)五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基于(yú)欧(ōu)五排放标准，其中PM值限制，国五排(pái)放标(biāo)准是(shì)每公里(lǐ)4.5毫克，而(ér)欧(ōu)五排放标准是(shì)每公里5毫(háo)克，但(dàn)京五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格(gé)。

　　根据京(jīng)五排放标准征求(qiú)意见稿(gǎo)，三种污染物(wù)当中，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准(zhǔn)中HC化合物的限值标(biāo)准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将(jiāng)非甲烷基碳氢化合(hé)物(wù)(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值规定为(wèi)0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年(nián)9月1日(rì)起正式实(shí)施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准，则意味着达(dá)不到此排放标(biāo)准的车型不得(dé)进京销(xiāo)售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次批量生产欧V车(chē)用(yòng)柴油。

　　中国的国V排放标准被提上了(le)议事(shì)日程。

　　北(běi)京市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机(jī)动车排放标(biāo)准将升级为(wèi)相当于(yú)欧V标准(zhǔn)的国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经(jīng)开(kāi)始(shǐ)了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定(dìng)与国V排放(fàng)标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前发布，主要考虑的(de)是轻(qīng)型汽(qì)油车和中(zhōng)型(xíng)柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数字，对应的阿(ā)拉伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯数(shù)字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了控制汽车尾气的排放(fàng)而制定(dìng)的(de)，其中包括一氧化(huà)碳(tàn)、碳氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大(dà)，标(biāo)准越严(yán)。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马(mǎ)数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车污(wū)染物排放标准，即(jí)国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于(yú)欧(ōu)盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已(yǐ)经从(cóng)2009年(nián)起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮(fú)粒子(zi)等机动车(chē)排放(fàng)物的(de)限制更为严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标(biāo)准，单车(chē)污染减少3形容一晃十年的诗句，含有十年的诗句0%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委员会(huì)（ECE）的排(pái)放(fàng)法(fǎ)规和欧共(gòng)体（EEC）的排放(fà形容一晃十年的诗句，含有十年的诗句ng)指令共同加(jiā)以实现的，欧共(gòng)体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

　　汽(qì)车排放的欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实(shí)施若干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限(xiàn)值）、1996年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性排放(fàng)限值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一(yī)致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来(lái)源(yuán)：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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