安(ān)全是民航业的生命线(xiàn)，保障国家(jiā)和旅客生命(mìng)财产的安全是(shì)民航安全检查(chá)的根(gēn)本目的。

　　白云安检(jiǎn)人(rén)要牢固树立(lì)敬(jìng)畏生命意识(shí)，敬(jìng)畏自己的生命(mìng)，敬畏他人的生(shēng)命，以(yǐ)敬畏(wèi)之心来约(yuē)束自己，认真对待每(měi)一个检(jiǎn)查环节，每一个工作(zuò)细节(jié)。

　　真(zhēn)正做到把对生(shēng)命的敬畏融入到队伍的安全教育、文化(huà)培(péi)育和作风建(jiàn)设中，细化到(dào)各个环节的岗(gǎng)位责(zé)任(rèn)和作风要求中(zhōng)，不断强化(huà)安全思(sī)维，端正态(tài)度，建立更加(jiā)强(qiáng)实的安(ān)全(quán)壁垒，才能实现民航业敬畏(wèi)生(shēng)命的(de)价值追求(qiú)，满足保障旅客出行(xíng)安全的内在(zài)要求。

　　敬畏(wèi)规章，体现了(le)民航业的运行规律，是安全理论(lùn)与实践经验的高度统一。

　　欲知(zhī)平直，则(zé)必准绳；欲知方圆，则(zé)必规(guī)矩。

　　一个(gè)企(qǐ)业(yè)的规模(mó)越大(dà)，就越需要规(guī)章制度(dù)的支撑，依靠规章制度管理把规矩(jǔ)挺在前面。

　　就民(mín)航而言，每一个(gè)行业工种，每一(yī)位(wèi)从业人员，都面临着(zhe)几本甚(shèn)至几十本的规则章程需(xū)要了解(jiě)，学习，掌握(wò)。

　　为的是在每一次的工(gōng)作(zuò)中把(bǎ)错误(wù)、危(wēi)险、隐患降(jiàng)至(zhì)最低(dī)。

　　只有对这些规则(zé)章程心存敬畏，才能把自(zì)己(jǐ)所(suǒ)涉及工作做扎实(shí)，做细致，做到精(jīng)益求(qiú)精(jīng)。

　　民航安检(jiǎn)工(gōng)作(zuò)坚持安全(quán)第一、严格检查、规范执勤(qín)的原则，是高度依赖严格规章制度运行的行业。

　　规章制度是我们安(ān)检工(gōng)作的底线、红(hóng)线。

　　我们(men)要严格(gé)遵循规章制度，不越底线，不踩红线，将规章中的每一个(gè)细节(jié)都融(róng)入到工作中去，将规章要求与实际行动相统一(yī)，通(tōng)过(guò)深化作风建(jiàn)设，努力把(bǎ)规章外在(zài)的强制要求(qiú)转化(huà)为员工内(nèi)在的(de)自(zì)我约束，使其养成(chéng)敬(jìng)畏规章的自觉性，真(zhēn)正做到按(àn)章操作，真正(zhèng)做到令行禁止，才能确保民航运(yùn)行平稳可控。

　　敬畏职(zhí)责，体(tǐ)现了(le)民航人的(de)职业操守(shǒu)，是岗位责任和专(zhuān)业能力的高度统一。

航空

　　航空，是一(yī)种是复杂而有战略意义的人类活动。

　　 指飞行(xíng)器在地(dì)球(qiú)大气层(céng)(空(kōng)气(qì)空间)中的飞行(xíng)活动(dòng)，以及与此(cǐ)相关的科研教育、工(gōng)业制(zhì)造、公共运输、航空运(yùn)动(dòng)、国防军事(shì)、政府(fǔ)管理等众(zhòng)多领域(yù)。

　　通过(guò)对于空(kōng)气空(kōng)间和飞(fēi)行器(航空器(qì))的利(lì)用，航空活动(dòng)可以细分为众(zhòng)多独立(lì)的(de)行业和领域，典型的比如航空制造业、民(mín)用航空业等等(děng)。

　　常(cháng)常可以(yǐ)见到人们从各自的领域使用这一词(cí)语，这一词语的内涵及其丰(fēng)富(fù)和多(duō)变。

　　人类早就萌发了(le)上天(tiān)飞行的强烈愿望，例如(rú)中(zhōng)国(guó)嫦娥(é)奔月神话(huà)传(chuán)说、风筝的发明。

　　19世纪，许多人制造(zào)出一些(xiē)不(bù)用发动机的滑翔(xiáng)机来飞(fēi)行，热气球、飞艇(tǐng)的(de)逐渐使用。

　　1903年，美国人莱特兄弟发明了飞(fēi)机，并成功试(shì)飞，但有人认为(wèi)克(kè)雷芒·阿德尔才是真正(zhèng)的飞机发明者。

民(mín)航三个敬畏是指什么(me)？

　　三个敬畏就是(shì)指(zhǐ)敬畏(wèi)生(shēng)命、敬畏规章、敬畏职责。

　　敬畏(wèi)生命，就要把人(rén)的生命放在第一位。

　　敬畏生命，就是要坚持(chí)安全重(zhòng)于泰(tài)山，始(shǐ)终把(bǎ)安全生产摆在首要位(wèi)置，树(shù)牢安全(quán)发展(zhǎn)理念，层层压(yā)实安全责任，深入排查整治各类安全风险，坚决克服(fú)各种侥幸心(xīn)理和变通(tōng)思维，坚决守住空管安全底线。

　　敬畏规章，就要从平时养成抓起，坚持业务技能与规章(zhāng)学习同抓共管，不断(duàn)强化规章学习，深化理解认知，深(shēn)刻把握工作规律，不断精进(jìn)专业技能，做(zuò)到保障飞行更(gèng)加自信、技能(néng)运(yùn)用更(gèng)加(jiā)自(zì)如、特情处置更(gèng)有把握、危急时刻(kè)经(jīng)得起考验。

　　敬(jìng)畏职责，体现了民航人的职业操守，是(shì)岗(gǎng)位责任(rèn)和专业(yè)能力的高度(dù)统(tǒng)一(yī)。

　　作为保障国家(jiā)政治安全和经济安全的特殊部(bù)门，空管的职责就(jiù)是以更好的安(ān)全水(shuǐ)平、更优的空管服务、更高的运行效率、更强(qiáng)的(de)保障能(néng)力服务好(hǎo)国家(jiā)战略和人民出行(xíng)。

　　敬畏生命，人(rén)之大德

　　生命之轻(qīng)何(hé)其(qí)轻长岛冰茶好喝吗，十大断片鸡尾酒酒排名？轻(qīng)若(ruò)鸿毛(máo)；生命之(zhī)重何其(qí)重？重若泰山(shān)。

　　我们不能承(chéng)受(shòu)生命之轻(qīng)，也(yě)无法承受生(shēng)命(mìng)之(zhī)重(zhòng)，唯有敬(jìng)畏生(shēng)命！

　　作(zuò)为一名民航人，深知(zhī)安(ān)全是民航业的(de)生命线，在安全管理(lǐ)的问题上，任何时候、任何(hé)环节的麻痹大意都是对旅(lǚ)客、对(duì)我们自身生命的不(bù)敬和亵渎。

　　因(yīn)为，一次不经意的疏忽、大意，结果可能让我们面对(duì)难以承(chéng)受的生命之(zhī)痛。

　　民航(háng)是国企还是私企

　　国(guó)企的。

　　中国民航是国企(qǐ)。民用航空(kōng),是(shì)指使用航空器从事除(chú)了(le)国防、警察和(hé)海关等国家航空(kōng)活动以(yǐ)外的航空活动,民用(yòng)航(háng)空活动是航空(kōng)活动的一部分(fēn),

　　同(tóng)时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的(de)界(jiè)限,用“非(fēi)军事等(děng)性质”表明(míng)了它和军事航空等(děng)国家航空活动不同。《国内投资(zī)民用航(háng)空业规定(试(shì)行)》已于2005年(nián)8月15日(rì)起(qǐ)正式实施。

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