金融界5月(yuè)9日消息 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显示，2023年(nián)4月乘用(yòng)车市场零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年(nián)同期(qī)上海(hǎi)、吉林等地疫情影(yǐng)响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　其中(zhōng)，4月新(xīn)能源乘用车批发销(xiāo)量(liàng)达到60.7万辆，同(tóng)比增长115.6％，环(huán)比下(xià)降1.7％。今年以来累(lèi)计批发210.8万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)43.0％。4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环比下降3.6％。今(jīn)年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0％。

　　分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来的高利(lì)润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率也(yě)仅有4.7％，部分车企在(zài)吐血卖车(古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗圣诗仙等chē)，压力太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严的国(guó)六B标准(zhǔn)即将实施，对车企生产带(dài)来一(yī)定的心理(lǐ)压古代诗人称号大全全部，古代诗人称号大全诗圣诗仙等力(lì)，减产降库存的结果(guǒ)，带(dài)来的(de)是盈利较(jiào)大损失。此次特(tè)斯拉涨价(jià)是很(hěn)好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于(yú)改善消费观望心态。让(ràng)消费者走(zǒu)出过度期待(dài)降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月共有21个工(gōng)作日(rì)，相对去年(nián)多(duō)1天(tiān)。有利于车企生产销(xiāo)售。由于乘联会与社会各界共同呼吁的(de)国六老(lǎo)款车型的延(yán)期销售政策(cè)建(jiàn)议仍尚(shàng)未明朗，因此5月(yuè)车企的部分车型(xíng)产销仍相对谨慎。受(shòu)去年同(tóng)期销(xiāo)量表现受(shòu)供(gōng)应(yīng)链(liàn)不稳定因(yīn)素干扰，5月销(xiāo)量同比变化(huà)或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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