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世界上最贵的车是什么(me)牌子的车，世界上最贵(guì)的车(chē)是什么牌(pái)子(zi)的多少元

　　1、帕(pà)加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼（Pagani）是一个来自意大利的超级跑车品牌，而(ér)Zonda则是帕加(jiā)尼其中一款(kuǎn)车型。

　　帕加尼习惯使用“风”为旗下的车型命名，而Zonda则(zé)是一股在安第斯(sī)山脉当中肆虐(nüè)的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞(chǎng)篷版，全球限量(liàng)五辆。

　　大家都(dōu)知道(dào)汽车车身骨(gǔ)架通常都是由钢铁(tiě)或(huò)者(zhě)铝合金(jīn)制作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车身是采用质(zhì)量更轻(qīng)强度更高的(de)碳钛(tài)材料制作，所以(yǐ)全车的重量只(zhǐ)有1210kg。

　　再加上(shàng)一台可以输出669马(mǎ)力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要(yào)3.4秒(miǎo)。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家名(míng)为W Motors的黎巴嫩(nèn)公司设计制造(zào)，全球(qiú)限量(liàng)七辆(liàng)。

　　Lykan Hypersport在天津车展上(shàng)展售时的售价高达1077万美元，约合人民币7458万。

　　这么昂贵的车据说目前有六辆在(zài)沙特(tè)土(tǔ)豪手里，还有一辆(liàng)在杭州。

　　Lykan Hypersport使用(yòng)的(de)是一台(tái)3.7升水平(píng)六缸发动机(jī)，最(zuì)大(dà)马力770匹，百公里加速只要2.8秒，最高车速(sù)395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉利(lì)与(yǔ)二十世纪(jì)六(liù)十(shí)年代时(shí)生产的一款(kuǎn)跑车，因为250GTO在多(duō)项(xiàng)世(shì)界赛事中赢得了冠军，所以这款车便集结了一身(shēn)的荣誉头衔。

　　目(mù)前这款(kuǎn)车已(yǐ)经升级(jí)为收藏级别车型，一辆250GTO在美国圆石滩车展上以4840万美元的价格(gé)拍卖成交(jiāo)，折合人民(mín)币约3.35亿，刷(shuā)新了(le)汽车拍(pāi)卖价(jià)格(gé)的(de)最高记录。

　　4、劳斯莱(lái)斯银魅

　　劳斯莱(lái)斯银魅(mèi)是一款实实(shí)在在的老爷车，于1906年发布并(bìng)在1926年(nián)停产，当时生产的目的主要是(shì)供给英国皇(huáng)室使(shǐ)用，所(suǒ)以(yǐ)总共的产(chǎn)量非(fēi)常少只(zhǐ)有7874辆，而现存的(de)还(hái)不到十(shí)辆。

　　5、兰博基尼毒药

　　兰博(bó)基尼毒药是兰博(bó)基尼(ní)公司于(yú)2013年推出的一(主动买单的女孩的性格，主动买单的女孩子是什么样的人yī)款纪念版车型，按照兰博基尼的传统，Veneno的名称(chēng)取(qǔ)自于西班牙斗牛史(shǐ)上最快的斗牛，而Veneno的中文意思是毒(dú)药。

　　兰博基尼毒(dú)药(yào)搭载(zài)的是Aventador同款的6.5L V12自(zì)吸发动机，最大马(mǎ)力(lì)750匹，极速可(kě)达354km/h，百公里加(jiā)速只要(yào)2.8主动买单的女孩的性格，主动买单的女孩子是什么样的人秒。

最贵的车(chē)是什么牌子的(de)？

　　世界上最(zuì)贵(guì)的车第(dì)一名是(shì)劳(láo)斯莱(lái)斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一(yī)款在1906年(nián)至(zhì)1926年(nián)之间(jiān)生产的老(lǎo)爷(yé)车，当时(shí)主要是供给英(yīng)国皇室(shì)使(shǐ)用，所以(yǐ)产量很低只(zhǐ)有7874辆(liàng)，而现存(cún)的(de)也不(bù)过十辆(liàng)。

　　银魅的名(míng)称来自其车身上大面积的银(yín)色配(pèi)件，行(xíng)驶时如同一道银(yín)色的魅(mèi)影。

　　劳斯莱斯魅影搭(dā)载的是一台7036cc的六缸(gāng)发动机，最大可以(yǐ)输出49匹马力。

　　在1920S后(hòu)，劳斯莱兆(zhào)雹斯魅影的销(xiāo)量(liàng)不断下跌，最(zuì)终停产并(bìng)由劳斯莱斯幻(huàn)影取代(dài)。

　　时至今日(rì)，这(zhè)款(kuǎn)老爷车(chē)已经变成族源(yuán)帆(fān)了极具(jù)收(shōu)藏(cáng)价值的(de)车(chē)型，据估(gū)计(jì)其收藏(cáng)价(jià)值已经(jīng)超(chāo)过(guò)了(le)15亿元，足以(yǐ)位居世界上最(zuì)贵的车排行(xíng)榜第一名(míng)。

　　其他比较贵的车

　　兰博(bó)基尼Concept S

　　售价：3.8亿(yì)元(yuán)

　　兰(lán)博基(jī)尼爱马仕（Concept S）是于2005年(nián)推出的概念(niàn)车型(xíng)，作为兰(lán)博基尼(ní)盖拉多的(de)原型(xíng)在(zài)当时的日内瓦(wǎ)车(chē)展上亮相，目前兰博(bó)基尼爱马仕目(mù)前存(cún)放于兰博基尼博物馆(guǎn)。

　　实(shí)际上兰(lán)裂颤博基尼Concept S并非兰博(bó)基尼与爱马(mǎ)仕(shì)合作生产(chǎn)的车(chē)型(xíng)，并且(qiě)作为一款概念车Concept S也未曾有(yǒu)任(rèn)何官方报价(jià)，所(suǒ)以3.8亿的报价(jià)更多(duō)的(de)是(shì)网(wǎng)上误传。

　　但是即使Concept S真的是3.8亿售价也不会(huì)让人惊讶(yà)，因为其量产车型兰博基尼盖亚多实在是太完美了。

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