恒大(dà)汽车(chē)宣布(bù)停产，意味着许家印的(de)造车(chē)梦碎。近期，另一位地(dì)产(chǎn)大(dà)佬王健林的汽车梦，也(yě)碎了。

　　据媒体报道(dào)，1年前刚加(jiā)盟(méng)万达(dá)汽(qì)车(chē)担任(rèn)总裁的(de)李宏鹏已(yǐ)经离职，并(bìng)且万达汽车已更(gèng)名易主，12家子(zi)公(gōng)司(sī)中(zhōng)有4家处(chù)于注销(xiāo)状态。

　　年近70岁的王健林(lín)，对此(cǐ)恐怕有些失落。更让他(tā)烦心的是，市场最近还笼(lóng)罩着一些(xiē)关于万达的负面情(qíng)绪。除了地产甩卖传言、万(wàn)达商管(guǎn)300亿(yì)对赌悬顶外，还包括美元债券价格持续下跌以(yǐ)及内部员工爆料业绩造(zào)假等。

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　　总裁走了(le)，万达(dá)汽车也更名易主(zhǔ)

　　4月(yuè)27日，据新浪科(kē)技，万达(dá)汽车总(zǒng)裁(cái)李宏鹏已经离职，并于2023年加盟(méng)高合汽(qì)车，担任董事长(zhǎng)营销(xiāo)业务专务。

　　据悉(xī)，李洪鹏(péng)拥有31年(nián)的汽(qì)车行业(yè)管(guǎn)理经(jīng)验，先后在北京梅赛德斯-奔驰、福(fú)特中国、现代中国等企(qǐ)业担任(rèn)重要职位，在(zài)品牌(pái)营销(xiāo)、经销商渠道规划(huà)建(jiàn)设、企业管(guǎn)理与战略规(guī)划等(děng)领域(yù)拥有丰富经验。2021年12月，李(lǐ)宏鹏宣布离职现代汽车，将从(cóng)2022年1月(yuè)起担任万达汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入(rù)的头一(yī)年，万达才刚(gāng)刚(gāng)跨界(jiè)玩汽车。

　　2021年(nián)10月，一汽集团(tuán)正式(shì)与万达集团(tuán)启(qǐ)动战略合作，于是才(cái)有了王健林的那句，他将亲自带头，让万达副总裁以上高管全部换乘(chéng)红(hóng)旗汽(qì)车。

　　从携手红旗来说，没错(cuò)，万达和(hé)恒(héng)大、宝能选择亲自造车不同，王健(jiàn)林走的是渠道路线(xiàn)，即(jí)依托万达广场、万达文旅在全国范(fàn)围内建设红旗商超体验店，资金压(yā)力相对小得多(duō)。

　　这种背景下，万达(dá)成立了一家名为万达(dá)汽车科技(jì)服务的公司，经(jīng)营范围(wéi)涉及(jí)汽车(chē)新车销售、汽车(chē)零配件批发(fā)、机动车充电销售等。股权结构(gòu)上，大连万达持股65％，红(hóng)旗经销商(shāng)泰岳集团下属(shǔ)公司(sī)甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女泰庆背景持(chí)股35％。

　　但(dàn)是随着总裁出走，上述公司近日也发生工(gōng)商变更(gèng)，企业名(míng)称变更(gèng)为泰庆（珠海）汽车科技(jì)服务有限公司，大连万达股东行(xíng)列。不仅如此，12家万达汽车(chē)子公(gōng)司(sī)，目前已有4家公司处于(yú)注销(xiāo)状态。

　　以上说明，万达汽车正(zhèng)式被王健林抛弃。地产(chǎn)大佬王健林的汽车(chē)梦，不做了。

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　　负(fù)面(miàn)、传闻不断(duàn)，老王烦心事多(duō)

　　除了汽车(chē)梦碎，还有(yǒu)一些(xiē)事让王健(jiàn)林(lín)日(rì)子不好过。

　　4月25日，港交所信息显示(shì)，珠海万达(dá)商管招股书已(yǐ)失效。算下来，这已(yǐ)经(jīng)是(shì)万达商管重启(qǐ)上市(shì)以来，第三次招股书失效。

　　意味着啥呢？要知道，珠海万达商管作为万达商管集团子公司，负责所有万达广场的(de)运营管理，相当于整个万达集团的最核心资(zī)产。

　　不能成功上市，最直接(jiē)的影响(xiǎng)，一是无法(fǎ)从股市融资，二是王健林不好向老股东们交代。

　　根据招股书，王健林(lín)与Pre-IPO投资者(zhě)签署的对赌(dǔ)协议(yì)中，后者总投资(zī)额高达380亿元，持股21.17％。这些用真金白(bái)银挺老王的机构(gòu)投资者，包括珠海(hǎi)国资(zī)委、郑裕(yù)彤家族、碧桂园、中信资(zī)本、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟(méng)投资，一共有20多(duō)家。

　　双方约(yuē)定(dìng)，如果珠海万达不(bù)能在2023年底(dǐ)成功上市，就需要向上市前投资者支付(fù)约300亿元(yuán)股权回(huí)购(gòu)款。

　　对于招股书失效(xiào)，万达(dá)表示会继续更新(xīn)材料，再次申报，目甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女前上市进展仍在推进中。

　　但在市场(chǎng)方面，这(zhè)次(cì)招股书(shū)失效仍(réng)然引起了(le)一系列连(lián)锁反应：

　　首(shǒu)先是万(wàn)达相关美元(yuán)债暴跌；

　　其次触发违(wéi)约，Debtwire这周发(fā)布的一份报告说(shuō)，如(rú)果(guǒ)万达(dá)5月前不(bù)能(néng)上市，有三(sān)笔总计(jì)13亿(yì)美元的(de)离岸定期贷(dài)款，施贷方可以选择要求(qiú)提(tí)前还款；

　　然后是一些传(chuán)闻开(kāi)始称(chēng)万(wàn)达地产要卖身华润地产，万达所有城(chéng)市总经(jīng)理(lǐ)都去(qù)北(běi)京开会了。

　　就后面两点，事情有了最新进(jìn)展。

　　一是万达已经和(hé)银团谈(tán)妥，三笔(bǐ)13亿美(měi)元贷款的(de)还款期(qī)限(xiàn)，延长到今(jīn)年11月30日；二是(shì)华润否认收(shōu)购万达。

　　可它们并不意味(wèi)着老王悬着的心已(yǐ)经落地。

　　截至2022年9月底，万达商管现金(jīn)余(yú)额325.39亿元(yuán)，足以覆(fù)盖短期负债+一(yī)年内到期的非流动负债合计284.59亿元。但别忘了(le)，要是(shì)万达商管上市失败，万(wàn)达还有一笔巨(jù)额的(de)对赌(dǔ)要(yào)还(hái)！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的测算(suàn)，不考虑预提所得税和股息(xī)，万达一方(fāng)的潜(qián)在回(huí)购支出规模高(gāo)达(dá)440亿元。显然(rán)，公司在手的约(yuē)325亿(yì)现金(jī甜蜜惩罚类似的有哪些 推荐一下满是车的剧男女n)，是(shì)难以(yǐ)覆盖(gài)。

　　到时候，300个小目标(biāo)从何(hé)而来，王健林是否(fǒu)留(liú)有(yǒu)后手，外界不得而知。

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