柴油结腊(là)加热后为什么结腊(là)不(bù)化？柴油(yóu)结腊加热(rè)后结腊不化(huà)是(shì)因为加热温(wēn)度没(méi)有(yǒu)到(dào)达能(néng)让(ràng)其溶解的温(wēn)度，再加热即可的。关于(yú)柴油(yóu)结腊加热后为什么结腊不化以及柴(chái)油结腊(là)加热后为什么结(jié)腊不化，柴油结腊怎样处(chù)理，柴油冬(dōng)天结蜡处理，柴(chái)油(yóu)结蜡(là)后能消(xiāo)融么，柴(chái)油车结腊怎样办等问题(tí)，农商网将为你收拾以下的日子常识：

柴油(yóu)能够(gòu)直(zhí)接点着吗

　　柴油(yóu)是不能(néng)够直接点(diǎn)着的。

　　柴油不能直接点着,一般的(de)火柴和打火机点(diǎn)直接点(diǎn)不会着,因为柴(chái)油(yóu)的沸点高(gāo),需(xū)求加压才(cái)干点(diǎn)着。

　　因为柴油的(de)燃(rán)点比汽油的(de)燃点低,在(zài)内(nèi)燃srds是什么意思，srds是什么意思啊机中,柴(chái)油可采(cǎi)用紧缩发生的热量即可到达燃点,而(ér)汽(qì)油机在一般紧缩(suō)比下难到达(dá)其燃点,只能采纳电火(huǒ)花(火(huǒ)花(huā)塞)去点着。

柴油结腊加(jiā)热后为什么结(jié)腊(là)不化

　　柴(chái)油结腊加热后结(jié)腊不化是因为加热(rè)温度没(méi)有到达能让其溶解的温度，再加热(rè)即(jí)可。

　　选用柴油(yóu)的标号假如不适合运用温度区(qū)间，发动(dòng)机中(zhōng)的(de)燃油体系就可能(néng)结蜡(là)，阻塞油路，影响发(fā)动(dòng)机的正常作业。

　　柴油的标号越低，结蜡的可能(néng)性(xìng)就越(yuè)小。

　　柴油，是轻质石(shí)油产品，杂乱(luàn)烃类混(hùn)合物，为柴油(yóu)机燃料，首要由原油(yóu)蒸(zhēng)馏、催化(huà)裂(liè)化、热(rè)裂化、加(jiā)氢(qīng)裂化、石油焦化等进程出产的柴油馏分分(fēn)配(pèi)而(ér)成，也可由页岩油加工(gōnsrds是什么意思，srsrds是什么意思，srds是什么意思啊ds是什么意思啊g)和煤液(yè)化(huà)制(zhì)取，分为轻柴油和重(zhòng)柴油两大类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油(yóu)用(yòng)于车(chē)辆、船只的柴油发(fā)动机。

　　与汽油机比较，柴油机(jī)热效率高，燃(rán)油耗(hào)费率低(dī)。

柴油为什么会(huì)结腊(là)

　　柴油中(zhōng)含有(yǒu)一定量的蜡(là)（即正构烷(wán)烃），当温度下降时，这些蜡会(huì)逐步分(fēn)出，并构成(chéng)蜡晶，使柴油(yóu)凝结(jié)，即结腊。

　　柴油在温度(dù)到(dào)达浊点的(de)时分，会呈(chéng)现污(wū)浊(zhuó)现象(xiàng)，柴油(yóu)中所含(hán)有的高熔(róng)点(diǎn)是(shì)白腊烃以(yǐ)片状或针状结晶分出(chū)，这些晶体渐渐的增大(dà)并(bìng)经过其菱角相互连接，构成三角网状结构，把低熔(róng)点的油品吸附(fù)并包裹其间，让油品失掉活动性。

　　一般柴油中(zhōng)的正构烷烃(tīng)含量约(yuē)为15%~30%，当柴(chái)油被冷却时，只需有(yǒu)0.5~2.0%白腊分出的时分，就可使(shǐ)柴油凝结(jié)，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对(duì)办法(fǎ)：

　　1、依据温(wēn)度(dù)加对应标号柴油，目前国内运用的轻柴油按凝(níng)结点分为(wèi)6个标(biāo)号，选用(yòng)不同(tóng)标(biāo)号的柴油(yóu)应(yīng)首要依据运用时(shí)的气温(wēn)决议。

　　选(xuǎn)用柴油的标(biāo)号假如(rú)不适合运用(yòng)温度区间，发动机(jī)中的燃油(yóu)体系就(jiù)可能结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机的正常(cháng)作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的(de)可能性就越小(xiǎo)。

　　2、加规范柴(chái)油。

　　非规(guī)范柴油含蜡量超支运用剂量(liàng)不确定，冬天更(gèng)简单结蜡，主(zhǔ)张选用规范柴(chái)油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴(chái)油的专(zhuān)用防凝剂(jì)能有(yǒu)用(yòng)下降柴油冷(lěng)滤点和(hé)凝点，进(jìn)步柴油(yóu)的低温活(huó)动功能。

　　参考材料来(lái)历：百度百科-柴(chái)油降凝剂

　　参考材料来历：百度百(bǎi)科-柴油

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