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五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗

五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能够成为众人口中(zhōng)的“英雄机长”,除了28年(nián)的飞行经(jīng)验、强大的责(zé)任(rèn)心(xīn)和使命(mìng)感(gǎn),还(hái)有就是来自家人的支持,尤(yóu)其是妻子邹函(hán),刘传健几乎把自己大(dà)部分(fēn)的(de)时间都放在了(le)飞(fēi)行事业上(shàng),为了(le)保证每一(yī)次飞行能够安(ān)全降落,对待工(gōng)作(zuò),他丝毫不(bù)敢(gǎn)松懈和怠慢(màn)。



  在妻子邹函眼中刘传健是一个对(duì)工作十分认真严谨的(de)人,甚至可以说(shuō)到了苛刻的地步,工(gōng)作中他(tā)绝对百(bǎi)分之百的付出(chū),此外丈夫也是(shì)一个(gè)遇事特别镇定的人,和他一起(qǐ)生活过年,从来没见(jiàn)他慌乱过,这(zhè)次能成功处理紧急状况(kuàng),也和他平常的努力分不开(kāi)。

    为了保证每(měi)一位乘(chéng)客的安全,十年(nián)如一,刘传健坚持锻炼身体,只要(yào)一有时间他(tā)就(jiù)泡在健(jiàn)身房(fáng),要(yào)么就在(zài)小(xiǎo)区跑步,因为(wèi)他长(zhǎng)期(qī)飞高原,工作对身体状态要求非(fēi)常高,只有身体(tǐ)素(sù)质(zhì)过硬(yìng),才能保证安全完成飞行的(de)任务。

    因为工作太忙,刘传健在生(shēng)活中亏欠妻子和(hé)孩(hái)子很多,邹(zōu)函说:“比如说像(xiàng)我生孩子,那个(gè)时候他都在飞(fēi)航班(bān),我生病住院(yuàn)了,他(tā)也(yě)是在(zài)飞航班(bān),还有(yǒu)之前他爸爸(bà)过世那天晚上,都还(hái)在公司备勤,第二天差(chà)不多六点钟(zhōng)起飞的航(háng)班,他都是在公司的,都没有见到(dào)爸爸的最后一面。”

   虽(suī)然(rán)人生当中因为飞行留下了(le)很(hěn)多遗(yí)憾,但刘(liú)传健仍然坚持(chí)不松懈(xiè),依旧(jiù)是(shì)每次飞行,每个动作(zuò),他回(huí)家后还会不断总结反思。



   邹函说(shuō):“比(bǐ)如说他有时候觉得他(tā)自己飞得(dé)还不够(gòu)完美什么的,他就会回来说,今(jīn)天这个不是(shì)很(hěn)好,然(rán)后说我觉得还(hái)可以做得更好一点,我要反省一下,他就会这么说,他经(jīng)常都在看(kàn)书,看那(nà)些(xiē)手(shǒu)册(cè)啊(a),有时候(hòu)还做(zuò)做笔记,有(yǒu)时候我都还要笑他,我说你都教员了,你还用学(xué)习呀,然后他说,那是当然的呀。”

   在2018年(nián)发生那起事件之后(hòu),作为妻子邹函也是(shì)后来才知道的,她后来说这是一(yī)件很大的(de)事,他沉着冷静处(chù)置得当,他是我的骄(jiāo)傲;这(zhè)也(yě)是一件很小的事,他只是去飞了一(yī)个航(háng)班,履(lǚ)行了一个机长应尽的职责。记得很多年前,一位资深机(jī)长(zhǎng)跟我说(shuō),民航不需要(yào)英(yīng)雄,我(wǒ)们(men)要的是安全,作(zuò)为一名飞行员的家属(shǔ),我只希望每一次飞(fēi)行都顺利,每一次起降都平安。

   不得不(bù)说刘传健的妻子(zi)邹函真的是位(wèi)了不起的女(nǚ)人,如果(guǒ)没有她在(zài)背后默默支持跟付出,恐怕也就(jiù)没有(yǒu)今天(tiān)的英雄(xióng)机(jī)长(zhǎng)。



    在(zài)成为飞行员之前(qián),刘传健曾入伍当过(guò)兵,是中(zhōng)国空军第二飞行学院教练员(yuán),2006年(nián)从(cóng)部队退(tuì)役加(jiā)入四川航空(kōng)股份有限公司,飞行(xíng)经验达到(dào)28年,在四川往(wǎng)返(fǎn)拉萨飞行不下上百(bǎi)次,这(zhè)起事件(jiàn)之(zhī)后(hòu),刘(liú)传健(jiàn)被授(shòu)予“英雄(xióng)机(jī)长(zhǎng)”的(de)称号,名副其(qí)实,英(yīng)雄(xióng)事件(jiàn)被传(chuán)开(kāi)之后,整(zhěng)个3U8633机组被授予“中国民航(háng)英雄机(jī)组”的(de)称号。刘传健被中国民(mín)用航空局、四川省(shěng)人(rén)民政五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗(zhèng)府决定授予刘传健(jiàn)同志“中国民航英雄(xióng)机(jī)长(zhǎng)”称号并(bìng)享(xiǎng)受省级劳动模范待(dài)遇(yù)。

     在危急关头(tóu)临危不(bù)惧,挽救了119名(míng)乘客的生命安全,为了肯(kěn)定他们(men)的(de)英雄事迹,中国民用(yòng)航空局、四川省人民政府还对“英雄机(jī)组”人员进(jìn)行了奖励,奖励(lì)机长刘传健500万元,第二机(jī)长(zhǎng)梁鹏(péng)200万元奖励,副(fù)驾(jià)驶和其他6名机组人员(yuán)各(gè)100万元。

   其实(shí)奖(jiǎng)励对于他们来说并没有那(nà)么重要,重要的是能够从那五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗(nà)次事件中脱险,并且能(néng)够再次重复蓝天,每一次都(dōu)能够安(ān)全降落(luò),民航的(de)待遇一直不错,因为他们从(cóng)事的是高压力高(gāo)风险的高危(wēi)工作,所以薪资待(dài)遇自然是五大洋还是四大洋 南大洋中国承认了吗相匹配的,机长的(de)工资和福利都不错(cuò),每月大概是10万(wàn)左右,一(yī)年(nián)算(suàn)起来大概是100多万(wàn),别看薪(xīn)资高,但不是一般人能(néng)够(gòu)做到的, 尤其是(shì)像刘传健这样常年往返四川拉萨的(de),没有一定(dìng)的技术,和过硬(yìng)的身体素质,是很难完成任务的。推荐阅(yuè)读更多(duō)相关文章(zhāng):

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