春风 clx250？春风clx250声音大，因为(wèi)正常(cháng)的(de)摩托车(chē)声(shēng)音(yīn)都很大的。关(guān)于春风 clx250以(yǐ)及春风 clx250，春风250声音(yīn)为什么这(zhè)么(me)难听，春风250声音怎么(me)样，春风150nk声音大吗，春风700clx声音等(děng)问(wèn)题，农(nóng)商网将为你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活知识：

春风是(shì)杂(zá)牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂(zá)牌车的。

　　春(chūn)风(fēng)不是杂牌车。春风是中(zhōng)国的摩托(tuō)车品牌,春风摩托车隶(lì)属(shǔ)于春(chūn)风控股(gǔ)集(jí)团有(yǒu)限公(gōng)司,

　　该(gāi)公司的(de)前身为浙(zhè)江虹桥动力制(zhì)造有限公司,是(shì)一家以摩(mó)托(tuō)车(chē)水冷发动机、摩托车整车开发研制为(wèi)主(zhǔ)的科技实业(yè)型(xíng)民营股份(fèn)制企业(yè)。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩(mó)托车声音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动，靠手(shǒu)把(bǎ)操(cāo)纵前轮(lún)转向的两(liǎng)轮或(huò)三(sān)轮车，轻(qīng)便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻(luó)、客货运输(shū)等，也(yě)用作体(tǐ)育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越野摩托车、巡航车(chē)、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一台发动机安装到了一(yī)台框架(jià)的机器中，世界上第一台摩托(tuō)车(chē)诞生了。

　　与摩托车(chē)相关的摩托车运动则是一种军(jūn)事体(tǐ)育项目，是(shì)以摩托车为(wèi)器具的一(yī华人在菲律宾危险吗，中国人在菲律宾安全吗)种竞(jìng)技(jì)运动，分两轮和(hé)三(sān)轮两种车(chē)型，每种(zhǒng)车型按发动(dòng)机汽缸工作(zuò)容(róng)积分若干(gàn)等级。

春风clx250值得入手(shǒu)么

　　值不值得(dé)看自己的需(xū)求了(le)！

　　上(shàng)周去青岛(dǎo)超(chāo)岛(dǎo)春风店(diàn)试驾了一下。

　　一、价(jià)格(gé)来说2W没啥(shá)好说的(de)。

　　二、250的发(fā)动(dòng)机华人在菲律宾危险吗，中国人在菲律宾安全吗是春风(fēng)的老平台了，配(pèi)合滑动(dòng)离合(hé)的SR也卖了这(zhè)么(me)多了，这(zhè)方(fāng)面测评看SR的视频就行了，没(méi)啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是(shì)，据(jù)说变速箱结构(gòu)有一定的优(yōu)化，这个值得说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一样(yàng)的，并且可以远近光同开，这点我们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五、反光镜是个圆的，这(zhè)个(gè)是我不太喜欢，另外(wài)就是(shì)视野太小了，我准备考虑买个狒狒的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是(shì)比这个强点吧(ba)，但(dàn)愿(yu华人在菲律宾危险吗，中国人在菲律宾安全吗àn)能行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装位置，我一个(gè)山东(dōng)壮汉，骑在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这(zhè)个没什(shén)么(me)新(xīn)特(tè)点的，可以参考NK和(hé)SR，据其他媒体(tǐ)说(shuō)，车(chē)架钢(gāng)材更换了重量更轻的，但是这个官方(fāng)没有材质。

　　重(zhòng)量是(shì)略轻一点(diǎn)（不(bù)过(guò)这玩意也骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的(de)通用(yòng)件，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在(zài)第二层，开关每次都按不到，我(wǒ)不习惯（无力吐槽了，看看能(néng)不能自(zì)己换一下）

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是低速(sù)扭矩足够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然(rán)是面(miàn)向国内骑行环境针对性的降低了(le)最高速度，提高低速低(dī)转表现，在青(qīng)岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕竟(jìng)青岛这(zhè)破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比较好的(de)城市可能(néng)就(jiù)是缺(quē)点(diǎn)了。

　　（我一直想知道250发动机的燃(rán)油热效(xiào)率，但是(shì)摩托(tuō)车这个(gè)圈(quān)子，似(shì)乎厂家和(hé)车(chē)友都不在乎(hū)）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有挂牌(pái)，我只能(néng)简单试(shì)一下，等(děng)我(wǒ)车到了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十、车座采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看(kàn)个(gè)人(rén)。

　　建议淘(táo)宝入手一个(gè)尼龙(lóng)坐(zuò)垫，附图(tú)①，我用了大半年(nián)了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不(bù)会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面依然不线性，但(dàn)是低(dī)速(sù)扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方面个人猜猜依(yī)然是国内骑(qí)行环(huán)境针对(duì)性的降低了(le)最高速度，提高低速低转表现，在青岛我觉得(dé)这(zhè)是个(gè)优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城市(shì)可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想(xiǎng)知道250发动(dòng)机的燃油热效率，但是(shì)摩(mó)托车这个圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车友都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车手把，不(bù)伦不类，可能是(shì)为了骑行坐地，坐姿非常舒服(fú)。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体(tǐ)没仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不(bù)会太好也不会(huì)太差，凑(còu)活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的一款楚(chǔ)留香系(xì)列特色的小排车(chē)，车(chē)身大小参考(kǎo)NK250，适(shì)合我这种打工人每天上下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格。

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