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压在玻璃窗边c,在窗户边c 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  压在玻璃窗边c,在窗户边c东航373.86亿,国航386.19亿,南(nán)航326.83亿,这可不是他们(men)的营收哈~在(zài)过去的(de)2022年,这三大国(guó)有航(háng)司共亏(kuī)损(sǔn)超(chāo)千亿元!

  不过,春秋(qiū)航空(kōng)虽然是一(yī)家低价(jià)航空(kōng),但人家在2021年(nián)国内民航业整体亏损842个亿的时候,不(bù)但(dàn)不亏(kuī)钱,还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元,成为当年唯一一家盈利的上市航司。

  你就说,明明是(shì)一(yī)家低价航空,怎么做到别(bié)人亏钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的?是凭(píng)它连杯(bēi)水都不提供(gōng)?还是凭它位置窄,腿都不好放(fàng)?虽说是天怒人(rén)怨的,但春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同行,人(rén)家靠的(de)是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先(xiān)第一招:低价引流(liú),附加消费。

  你(nǐ)看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多时候,春(chūn)秋航(háng)空同一(yī)时间的价格(gé)普遍会(huì)比其他航司便宜,甚至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价,春秋航(háng)空的直销比例高达96.7%,直(zhí)接把营(yíng)销费(fèi)用给(gěi)节省了。你看它的售费用率(lǜ)只有2.22%,比三(sān)大航(háng)低了2-4倍不止。

  但是,机(jī)票(piào)价格打这么低,怎么保证自己(jǐ)的利润呢?春秋可太会了,我搞附加(jiā)消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐(zuò)春秋航空时行李托运的(de)价格超过机票的(de)价格,那是太正常不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李(lǐ)额度,没超过10KG托运(yùn)收费300,10KG以(yǐ)上(shàng)500。你(nǐ)不带行李,人家节省燃(rán)油费,你带行李(lǐ),人家赚了托运费,怎么都(dōu)不亏~

  还有,在飞机上你(nǐ)要(yào)是(shì)想吃个饭(fàn),不好(hǎo)意(yì)思(sī),得掏钱!想(xiǎng)喝杯(bēi)饮料,得掏钱;冷了想要(yào)条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你(nǐ)还有可能看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜(mó)丝巾披(pī)肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要(yào)掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终极(jí)致富(fù)密码,主打的就是一个字:抠(kōu)。

  当然,这省(shěng)下来的都是小钱,春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠第二招:短(duǎn)途直航,提高(gāo)使用率。这也是为什(shén)么在疫情笼罩的2021年,别人亏(kuī)损(sǔn)几(jǐ)百亿,春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

  为(wèi)了实现薄利多(duō)销,春秋把大量航线(xiàn)改成(chéng)短途高频的(de)直(zhí)航,这样(yàng)就可以用高(gāo)密度排(pái)班来提高飞机的日使用率。也就是说,只要(yào)飞不死,我就往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次,我一天飞 8 次(cì),别家的飞机(jī)一天飞10个小时,我(w压在玻璃窗边c,在窗户边cǒ)一(yī)天(tiān)飞12个小时。所以在过去的三(sān)年里,春秋航空(kōng)的(de)客座率和飞机日利(lì)用(yòng)率都高于三大航。

  对于春秋来(lái)说,在保证成(chéng)本的基础上(shàng),我能多(duō)卖一张是一(yī)张,要是(shì)民(mín)航允许的话,我连站(zhàn)票(piào)都卖。

  而且,你会发现春秋大部分(fēn)航线都是来往(wǎng)二(èr)三线城市,为什么?因为非核心城市可以(yǐ)获得较高(gāo)的财政补贴,这个(gè)也是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱(qián)的门路(lù)。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万(wàn),这其中(zhōng)就(jiù)少不了补贴的帮(bāng)助,如果减去(qù)这一(yī)块的话,春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

  不过,走廉价路线的(de)这些(xiē)年,春秋(qiū)的差评是真不(bù)少。创始(shǐ)人(rén)王(wáng)正华有一句名言:钱(qián)一半是赚的(de),一半(bàn)是省(shěng)的,春(chūn)秋也的(de)确做到了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢复,也(yě)有越(yuè)来(lái)越多的廉(lián)价航空(kōng)正(zhèng)在崛起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等,秋香(xiāng)觉(jué)得(dé)啊,要是(shì)春秋还继续(xù)走之(zhī)前的老路,搞得春秋(qiū)成(chéng)为大家无(wú)奈之(zhī)后的选(xuǎ压在玻璃窗边c,在窗户边cn)择(zé),那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗?

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