6月初，国内(nèi)新(xīn)能(néng)源汽(qì)车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖(gài)世汽(qì)车整理(lǐ)的(de)16家新能源品牌中，有11家品牌5月(yuè)销量实(shí)现了环比正增长，一定(dìng)程度上说(shuō)明，国内(nèi)新能(néng)源(yuán)车市(shì)正(zhèng)呈加速(sù)回暖的态势(shì)。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安、理(lǐ)想均创造了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比亚迪(dí)以近(jìn)24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强(qiáng)。造车新势力(lì)阵营持(chí)续分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企新(xīn)品牌正在(zài)稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三(sān)个品(pǐn)牌(pái)交付量(liàng)破万(wàn)。其中理想(xiǎng)汽车5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续第三(sān)个(gè)月交付(fù)超(chāo)两万辆，充分展示了理想L系(xì)列的产品(pǐn)实力。

　　基于(yú)这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车创始人(rén)李想(xiǎng)日前在社(shè)交(jiāo)平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量，连续三(sān)周(zhōu)1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下(xià)来(lái)主要任务是提升供应链的供应量，因为年初(chū)的供应目标设(shè)定的(de)有点低了(le)。”不仅如此，其还蛮有信心的(de)设下(xià)新(xīn)目标(biāo)，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都有些望尘(chén)莫及(jí)，因为(wèi)目前来看，除(chú)理(lǐ)想(xiǎng)以外，其他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然(rán)哪吒月交(jiāo)付已连续(xù)4个(gè)月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势(shì)相对平缓，主(zhǔ)力车型(xíng)交付缺(quē)乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车(chē)型陆(lù索尼是哪个国家的品牌，索尼是哪个公司的)续启(qǐ)动交付(fù)后(hòu)，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于6月(yuè)9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样(yàng)处于交付低谷的(de)还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上(shàng)市，消费者持币(bì)观望(wàng)的影(yǐng)响(xiǎng)。不过好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付(fù)时间不会拖延很久，据悉(xī)，全新(xīn)ES6已于5月24日启动(dòng)交付，6月份完成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬开始交(jiāo)付，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款(kuǎn)新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来(lái)在七八月份的交付表(biǎo)现或(huò)比较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统(tǒng)车企(qǐ)新品牌正(zhèng)酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传统车企新索尼是哪个国家的品牌，索尼是哪个公司的(xīn)品牌们继续稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量(liàng)破4万，并且又一(yī)次创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安销(xiāo)量的持续走高与(yǔ)其产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价(jià)格进一步下(xià)探，且两款车型都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在(zài)广州(zhōu)购买符(fú)合(hé)要求的(de)新能源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月(yuè)31日前完成注册(cè)登(dēng)记(jì)的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无(wú)疑(yí)对埃安的销量形成更大助(zhù)力(lì)。

　　此外，埃安目前(qián)还(hái)在(zài)加码终端的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出了“购车上全险，埃安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购买埃安旗(qí)下多款车(chē)型，最高可(kě)获得10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受金融贴息、置换补(bǔ)贴、新车(chē)充电(diàn)礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量(liàng)再进一(yī)步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时间(jiān)也(yě)表(biǎo)现不俗，数(shù)据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在售车(chē)型腾势(shì)D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元。

　　目前，腾势品(pǐn)牌(pái)的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后(hòu)，定位豪华(huá)猎跑(pǎo)SUV的腾势N7将在6月上市，后(hòu)续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续提升，5月共交(jiāo)付8678辆(liàng)，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型(xíng)均在市(shì)场中取得(dé)了不错表(biǎo)现，其中极氪001蝉(chán)联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠(guān)，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万以(yǐ)上豪(háo)华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已(yǐ)过万。除此(cǐ)之外(wài)，极氪(kè)还将(jiāng)在(zài)年底推出(chū)一款A+级(jí)轿车，依(yī)托四(sì)款车(chē)型，极氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多(duō)的深蓝(lán)，目前看似压力不小(xiǎo)。数据(jù)显示(shì)，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度目(mù)标还(hái)相差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也在努力扩充产品阵(zhèn)营(yíng)，其第(dì)二款车(chē)型深蓝(lán)S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看，传统(tǒng)车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎(hū)都有新产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强的增长势(shì)能(néng)或将在下半年(nián)迎(yíng)来爆(bào)发。

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