金(jīn)融界5月9日消息 乘联会发布(bù)《2023年(nián)4月份全国乘(chéng)用车(chē)市场分析》。数据显示(shì)，2023年4月乘(chéng)用车(chē)市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年同期上海、吉林等地(dì)疫情影响，同比增(zēng)速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　其中，4月新能源(yuán)乘用车批发销量达到60.7万辆，同比增长115.6％，环比下降1.7％。今年以(yǐ)来累计(jì)批(pī)发感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内210.8万(wàn)辆，同比增长43.0％。4月新(xīn)能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6％，环比下降3.6％。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0％。

　　分析指出(chū)，乘用(yòng)车行业已经脱离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业，3月汽车产(chǎn)销(xiāo)虽然恢复，但(dàn)3月汽车销售利润(rùn)率也仅有(y感受到体内那根东西变大很胀，你的东西还留在我体内ǒu)4.7％，部分(fēn)车企(qǐ)在吐血卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最(zuì)严的国六B标准即将(jiāng)实(shí)施，对车企生(shēng)产带来一定的心理压力，减产降库存的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很好的信号，体现车(chē)企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏。

　　文章指出，5月共(gòng)有21个(gè)工(gōng)作日，相(xiāng)对去年(nián)多1天。有利于车(chē)企生产销售。由(yóu)于乘联会与(yǔ)社(shè)会各界(jiè)共(gòng)同呼吁的(de)国六老款车型的延期销(xiāo)售政策建议仍尚未明朗，因此5月车(chē)企的部分车型产销(xiāo)仍相对(duì)谨慎。受去(qù)年同期销(xiāo)量表现受(shòu)供应链不稳定因素干扰，5月销量同(tóng)比变化或(huò)继续(xù)呈现宽幅增长(zhǎng)。

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