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across 和 cross的区别,cross和across区别和用法 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件(jiàn)要(yào)从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学(xué)校,区位条件(jiàn)要从哪些方面分(fēn)析出来是影(yǐng)响区(qū)位的因素大体分(fēn)为(wèi)自然因素和人(rén)文因素(sù)两个方面的。

  关于区位条件要从哪些方面分析学(xacross 和 cross的区别,cross和across区别和用法ué)校,区位(wèi)条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析出来(lái)以及区位条件要从哪些(xiē)方面分析(xī)学校(xiào),区位因(yīn)素答题(tí)模板,区(qū)位条件要从哪些方面分析出来(lái),区位条件要从哪些(xiē)方面(miàn)分析的,区位条件有(yǒu)哪些方面(miàn)等(děng)问题,小编将为你整理以(yǐ)下知识:

区位条件要从哪些方面分析学校,区(qū)位(wèi)条件要从哪些方面分析出来

  影(yǐng)响区位的因素(sù)大体分为自然(rán)因素和人文因素两个方(fāng)面。

  区位分析时要把握好(hǎo)这两个(gè)方面,深(shacross 和 cross的区别,cross和across区别和用法ēn)入分析各要素(sù)与所要分析的地理事(shì)物的(de)联系,再抓主(zhǔ)要方面重点进行分析。

  什么是(shì)区位条件区位(wèi)条件,即区位(wèi)本身(shēn)具有的条件、特点、属性、资质。

  其构(gòu)成因(yīn)素主要包括:自然资(zī)源

  影响区位的因(yīn)素大(dà)体分为自然因素和人文(wén)因(yīn)素(sù)两(liǎng)个方面。

  区(qū)位分析时要把握(wò)好这两(liǎng)个方(fāng)面,深入分析各要(yào)素与所要分(fēn)析的地理事物的联系,再抓主要方面重点(diǎn)进(jìn)行分析。

什么是(shì)区位条(tiáo)件(jiàn)

  区(qū)位条件,即区位(wèi)本(běn)身具有的条件、特点、属性、资质。

  其构成因素主要(yào)包(bāo)括:自(zì)然资源、地理位置,以(yǐ)及社会(huì)、经济、科技、管理、政治、文化、教育、旅(lǚ)游(yóu)等方面,区(qū)位优(yōu)势是一个综合性概念,单项优势往往难以形成(chéng)区位优势。

  一个地区的(de)区位优势主要就是由自然(rán)资源、劳力、工业聚集、地理位置、交通等决定。

  同时区位优势也是一个发展(zhǎn)的概念,随着有关条(tiáo)件的变化而变(biàn)化。

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  区(qū)位因素,是指影响区(qū)位主(zhǔ)体(tǐ)分布的原(yuán)因。

  对区位主体的区(qū)位(wèi)给(gěi)予大的影响(xiǎng)因(yīn)子(zi)是主要(yào)因(yīn)子,相(xiāng)反影响比(bǐ)较小的为次要因子。

  因为(wèi)不同场(chǎng)所具(jù)有(yǒu)不(bù)同的属性或资质,即区位条件。

区位条件(jiàn)分(fēn)析

  一、农业区位因(yīn)素分析

  1.自然(rán)因素地形:

  地形(xíng)为(wèi)平(píng)原或三角洲,或地(dì)势低平或地(dì)形(xíng)平坦(tǎn)开阔(kuò)

  数(shù)量:地广人稀(xī)土(tǔ)地广(guǎng)阔,土(tǔ)地租(zū)金低

  气候:是(shì)×气候(hòu),(雨(yǔ)热同期、光热水组合(hé)好,日照充足、昼(zhòu)夜温(wēn)差大)

  水源(yuán):临近水(shuǐ)源(河流或冰川融水区),水源充足,灌溉便利

  土壤:是×土壤(rǎng),土(tǔ)壤肥沃深厚或(huò)土(tǔ)壤较肥沃(wò)

  2.人(rén)文因(yīn)素

  市场:该(gāi)地区人口稠密或工矿业发达(dá)或城市较多(duō),市场广(guǎng)阔(对商品农(nóng)业影响大)

  交通:临近河或湖,水陆(海陆)交通(tōng)便利或河流交(jiāo)汇处,内河航(háng)运发达(对商品(pǐn)农业影响大)

  政策(cè):国(guó)家政策的支持(扶(fú)持、鼓励(lì))

  科技:科技水平高或科技发达

  劳动力:人口稠密,劳动力(lì)丰(fēng)富,劳动力工资(zī)低

  工(gōng)业基础:工业发达(dá),工业基础(chǔ)雄厚(hòu)

  3.自然对农业的不利的区(qū)位(wèi)因素

  洪涝、干(gàn)旱(hàn)、台风、春季低温、寒潮等气象(xiàng)灾(zāi)害;

  热量、光照、水源(yuán)、土壤肥力等不足(zú),酸(suān)碱(jiǎn)度偏高

  二(èr)、工业(yè)区位(wèi)因素分析(xī)

  1.自然因素

  原料(liào):临近某原(yuán)料(liào)产(chǎn)地,原料充足──原料指向型工业

  能源:临近某能源产地(如煤、石油、天(tiān)然气、水能、风能(néng)…),能(néng)源(yuán)充足─动力指向型

  土地:土地平坦(tǎn)开阔(kuò),利于建厂

  水源:临近河(hé)流、湖(hú)泊或降(jiàng)水多,水(shuǐ)源(yuán)充(chōng)足

  2.经(jīng)济因(yīn)素

  市场:人(rén)口(kǒu)稠密或人(rén)口密(mì)集,市场广阔(对市场指向工业更明显)

  交通:临(lín)海或(huò)海港、临(lín)河湖或(huò)河流交汇处(chù)、临铁路高速公路或航空港,交通便利

  劳动力:人口(kǒu)稠密,劳动力(lì)资(zī)源丰富──劳(láo)动密集型工业

  技术:科(kē)教发达或临近高等院校(xiào)或科研院所,劳动力素质高──技术(shù)密(mì)集(jí)型

  农业(yè)基础(chǔ):临近(jìn)商品粮基地(dì)或农业(yè)产区,农业基础雄厚或农业发达

  3.社会因(yīn)素(sù)

  国(guó)家政策:国(guó)家政策的扶持、鼓励,国(guó)家(jiā)政策变化(解决就(jiù)业(yè)的工厂设在不盈利的区位;

  为缩(suō)小经济差距进行的西(xī)部大开(kāi)发(fā))

  国防安(ān)全(quán):某时期国防(fáng)需要(yào)

  个人行为(或偏好(hǎo)):如(rú)海外华人、华(huá)侨(qiáo)的投资

  工业惯性:考虑搬(bān)迁费用(yòng)或政府的影响或(huò)出于(yú)对当地经济的考虑(lǜ)等

  4.环境因素(sù)

  风(fēng)向:严重污(wū)染大气的(de)工厂,应该在城市主(zhǔ)导风向(xiàng)的下风口地带,或者在主导风(fēng)向的垂(chuí)直两侧选择厂址(zhǐ);

  在季风(fēng)区,布(bù)置在当(dāng)地最小风频的风向的上(shàng)风(fēng)地带

  水(shuǐ)源(yuán):有废水排放的(de)工厂应布局在远(yuǎn)离水源地或远离河流上游区;

  自来(lái)水厂布(bù)局在居(jū)民区的水源(yuán)地上游或河流上游地(dì)区

  距离居民区、农(nóng)田(tián)的远近:占地面积小无污染(rǎn)的工(gōng)业,布局(jú)在(zài)城(chéng)区;

  用地规模较(jiào)大(dà)、污染较轻的工业可布局在城市(shì)的(de)边缘或近郊地区;

  严重(zhòng)污染难以(yǐ)治(zhì)理的(de)大型企业,宜布局在远(yuǎn)离市区的远郊或郊外

  生态环境:工业布(bù)局应远离生态环境脆弱地(dì)区

  三、城(chéng)市区位(wèi)因素分析

  1.自然(rán)因素

  地(dì)形:地形平坦开阔

  气候:是什么气候(hòu),降水(shuǐ)适度(dù),气温适中(zhōng)

  河流:临(lín)河:①运输(shū)功能(néng):河流交(jiāo)汇点、过河点、河口(kǒu)、河运的(de)起点或终点,交通便利②供水功能:临(lín)近河流,水源充足(zú)或丰富

  2.社会(huì)经济因素

  自(zì)然资(zī)源:判读(dú)图中某(mǒu)地(dì)是否有某(mǒu)种自然资源或临近某种自然资源

  交通:由地图(tú)判读(dú)图中某(mǒu)地是否临铁路(lù)、公路或高速公路、港口或码头、以及(jí)多种交通方(fāng)式的交(jiāo)汇处,交通便利

  农业基(jī)础:本地农业基础雄厚,提供(gōng)丰富的农副产(chǎn)品(pǐn)。

  其他(tā)因素:①是否是政治(zhì)、宗(zōng)教、军事(shì)中(zhōng)心②是否是旅游、科技中心(新因素(sù))

  四、交通线区位因素分析

  1.自然(rán)因(yīn)素

  地形地质:

  ①平原:限(xiàn)制少,少占好地,处理(lǐ)好与农田水利(lì)建设、城镇发展的关系(xì)

  ②山(shān)地:尽量沿(yán)等高(gāo)线修筑,尽量避开地形地质复杂的地(dì)区(隧道(dào)避(bì)开断层,陡(dǒu)坡上修成(chéng)“之”字(zì)型弯曲或开凿隧道)

  水文:避开(kāi)沼泽地,尽量避(bì)免跨(kuà)越河流,减少桥梁总(zǒng)长(zhǎng)度(dù)、投资、施工量

  气候:注(zhù)意暴雨、大风等出(chū)现的强度和(hé)频率(lǜ),冻土、积雪的(de)深(shēn)度(dù),桥涵孔(kǒng)径大(dà)小、路基高度(dù)都需要根据当(dāng)地暴雨强度来设(shè)计

  2.经(jīng)济因素

  ⑴合理布局(jú)交(jiāo)通运输,促进沿(yán)线(xiàn)经济发展(zhǎn)

  ⑵铁路(lù)、公路国(guó)道(dào)线基本方向以直(zhí)达为主,并适(shì)当照顾(gù)沿线(xiàn)重要经济(jì)点,通(tōng)过城市时应从城市(shì)边(biān)缘经过(减轻对市内交通的影响)

  ⑶省道等地方(fāng)性公路,则以满(mǎn)足(zú)地方(fāng)经(jīng)济发展和居民需要为主(zhǔ),可(kě)以通过当地的居民(mín)点、车站(zhàn)、码头等

  3.社会(huì)因素

  ①巩(gǒng)固(gù)国(guó)防(fáng)、加(jiā)强(qiáng)民族团结、促进(jìn)少数民族地区或革(gé)命老区经济发展

  ②促(cù)进资源的开(kāi)发、带动沿线经济的发展(zhǎn)

  ③国(guó)境铁路、公路(lù)、高速公路有促进对外贸易的发展(发展边境贸易)

  五、交通运输网(wǎng)中点(diǎn)的(de)区(qū)位因素分析

  (一)港口的(de)区位(wèi)

  1.自然条件

  水域条件(航(háng)行条件):等(děng)深线密──江阔水深,空间大,便(biàn)于航(háng)行和停泊,冰期短或无(wú)冰期。

  港湾:避风浪

  陆域条件(jiàn)(筑(zhù)港条(tiáo)件):平原或三(sān)角洲──地形平坦(tǎn),坡度适当,地(dì)质稳定,抛锚空(kōng)间大

  2.社会经济条件

  经济(jì)腹地:(港(gǎng)口服务的区域)经济发达,辐(fú)射范围大,客(kè)货(huò)集散量大(dà)(影响(xiǎng)港(gǎng)口的兴衰)

  城市依托(tuō):单一大(dà)城市(shì)或某个城(chéng)市群为(wèi)依托,为港(gǎng)口提(tí)供人、财、物的优(yōu)势

  国(guó)家政策:政策支持,如自由贸易港,对外开放(fàng)港

  (二(èr))汽车站的区位(wèi)

  汽(qì)车(chē)站区位选择的总原则是能够(gòu)最大限度(dù)地方便旅客,即:①路宽,与(yǔ)市内外交(jiāo)通联系(xì)方便(biàn);

  ②地形平坦面(miàn)积(jī)较大;

  ③工程量。

  (三)航空港的区(qū)位

  1.自然条件(jiàn)

  地(dì)形(xíng):平坦开阔、坡度适当,保证(zhèng)排水

  地质(zhì):有良好的地质条(tiáo)件(jiàn),地(dì)基要稳,坚实(shí)

  气候:少云(yún)雾、大风(fēng)、暴雨天气日数

  2.社会经济因素

  交通:要与市内有便利的交通联(lián)系

  经济(jì):要建(jiàn)在经济发达的地区

  六、水电(diàn)站的区位(wèi)分析(xī)

  水量:与(yǔ)气(qì)候(hòu)、干湿地区(qū)、河流的补给、流域面积或集(jí)水区域有(yǒu)关(由(yóu)河流的(de)位置(zhì)判读)

  落差:与(yǔ)穿越等高线有关或位于(yú)地势阶梯(tī)过渡处

  具体开发:与地质、地貌(在地(dì)形图上一(yī)般位于峡谷(gǔ),为(wèi)了减少投资和(hé)工程量;

  地基要稳、坚实,少地质灾害;

  与水库选址相同(tóng))有(yǒu)关。

  七、水库(kù)坝址的区位选(xuǎn)择(zé)

  1.选(xuǎn)在(zài)河流较(jiào)窄处或盆地、洼地的出(chū)口──原(yuán)因:峡谷工程(chéng)量小,工程造价低;

  盆(pén)地、洼地(dì)地形建水库库容量大

  2.选在地质条件较好(hǎo)的地方,尽量(liàng)避(bì)开断层、喀斯特地貌等──原因:防止诱发地震、滑(huá)坡

  3.考虑(lǜ)占地搬迁状况,尽量少淹(yān)没(méi)良田(tián)和(hé)村庄(zhuāng)

  八(bā)、卫星发射基地(dì)的区位分析

  1.自然因素

  气象条件:天(tiān)气晴朗,大气透明度好,便(biàn)于对卫星(xīng)跟踪观(guān)察

  初速度:地球自转的速度──纬(wěi)度(dù)低,初速度大(如建(jiàn)设(shè)中的海南卫星(xīng)发(fā)射(shè)场);

  纬度高,初速(sù)度小。

  同一纬度,地(dì)势高,初速度大,初速(sù)度(dù)大(dà)有利于降低(dī)发射(shè)初速度(也与能源有关)

  地形:地形开阔,便(biàn)于(yú)对卫星的跟踪观察。

  能源:向东发射,节(jié)约能源

  2.人文(wén)因(yīn)素(sù)

  人(rén)口密度:地广人稀或人烟(yān)稀少,不干扰居(jū)民生活

  交通(tōng)便利:我国的四个航天基地都便利(lì)

  国防安全:如(rú)西昌最(zuì)突出(chū)

  航(háng)天工业(yè)基础较好:如太原

  九、卫星(xīng)着(zhe)陆基地的区位分析

  气象(xiàng)条件(jiàn):天气晴朗,大气透明(míng)度高,便于对航天器的跟踪观察。

  地(dì)形条(tiáo)件(jiàn):地形平坦、开阔(kuò),少河流峡谷,有利(lì)于(yú)航天器或航天员的安全(quán)和便(biàn)于目标搜寻

  人口密度:地广人稀或人烟稀少,不干扰居民(mín)生活

  十、发展海洋水(shuǐ)产业的区位分析

  1.大陆架宽、浅,水(shuǐ)温适(shì)宜,阳光充足,有利于生物(wù)光(guāng)合作用

  2.入海河流或径流带来丰富的有机质和营养(yǎng)盐类(lèi)

  3.寒、暖流交汇(huì),海水发生搅动或冬季海水上泛(fàn),营养盐类(lèi)丰富(fù)

  十一、商业街的区位分析

  市场最优:城(chéng)市几何中心(xīn),商业活(huó)动范围(wéi)大──一般以零(líng)售为主

  交通最优:市区(qū)环路或高速公路边缘或街角(jiǎo)处,交通便利──一般(bān)以批发为主

  商业小区:便民(mín)最(zuì)优(yōu)──建在居民住宅区内(nèi),由多种营业点组成

区位条件要从哪些方面分析学校

  地理位置优越(yuè),交通运(yùn)输便(biàn)利,通达(dá)度(dù)好。

  1、基础(chǔ)设施建(jiàn)设完善:教(jiào)学楼,寝室楼,餐(cān)厅楼,悉衫改超(chāo)市,大操塌派场布置合理。

  寝室里空(kōng)调(diào),风扇齐全,供水供电及时;餐厅饭菜物(wù)美价廉,口味好。

  2、大操场绿树成荫,篮球场,足球(qiú)场(chǎng),乒(pīng)乓球(qiú)台设睁判计合(hé)理,环境质(zhì)量好。

  3、学校里教授,研究生,高(gāo)级教师多,全部(bù)是本(běn)科以上(shàng)学历,教学水平高,经(jīng)验丰富,管理(lǐ)先进,现代化设备丰富(fù)。

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