东航373.86亿，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他们的营(yíng)收哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共(gòng)亏(kuī)损超千亿元(yuán)！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽(suī)然是一家(jiā)低价航(háng)空，但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损842个亿的(de)时(shí)候，不但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当年唯一一(yī)家盈利的(de)上市航司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明明是一家低价航空，怎么做到别(bié)人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还是(shì)凭(píng)它位置窄(zhǎi)，腿都不好放？虽说是天怒人怨的，但春秋航空能(néng)吊打同行，人家靠(kào)的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首(shǒu)先第一招：低(dī)价引流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你(nǐ)看，春秋它时不时把机票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会(huì)比其他(tā)航(háng)司便宜(yí)，甚至便宜几百(bǎi)块(kuài)钱。也(yě)就是因(yīn)为这低价，春秋航(háng)空的直销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费(fèi)用给节省了。你看(kàn)它的(de)售费(fèi)用(yòng)率(lǜ)只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这(zhè)么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可(kě)太(tài)会(huì)了，我搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李(lǐ)托运(yùn)的价(jià)格超过机票(piào)的价格，那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋只提供7KG的(de)行李额度，没超(chāo)过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带(dài)行李，人家赚(zhuàn)了(le)托运费，怎么都不(bù)亏~

　　还有，在艾特是什么意思lor: #ff0000; line-height: 24px;'>艾特是什么意思飞机上你要是想吃个饭，不好(hǎo)意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了想要条(tiáo)毯子，还是(shì)得掏钱；甚(s艾特是什么意思hèn)至(zhì)你还有可(kě)能(néng)看到空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披(pī)肩(jiān)……就是(shì)说(shuō)，机票是便(biàn)宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要(yào)掏钱。这(zhè)就是(shì)春秋(qiū)航(háng)空的终极致富密(mì)码，主打的就是一个字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋(qiū)不(bù)过冬(dōng)还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用(yòng)率。这也(yě)是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销(xiāo)，春(chūn)秋把(bǎ)大量航线改成短途高频(pín)的(de)直航(háng)，这样就(jiù)可以用高密(mì)度排班来提高(gāo)飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个(gè)小时。所(suǒ)以在(zài)过(guò)去(qù)的(de)三年里，春(chūn)秋航(háng)空的(de)客座(zuò)率和(hé)飞(fēi)机日利用(yòng)率(lǜ)都高于(yú)三大航。

　　对于春(chūn)秋来说，在(zài)保证成本的基础上，我能多卖一张是(shì)一张，要(yào)是民航允许(xǔ)的话，我连站票都卖。

　　而且，你会(huì)发现春秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往二(èr)三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得(dé)较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的门(mén)路(lù)。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这其中就少不了(le)补(bǔ)贴(tiē)的帮助，如(rú)果减(jiǎn)去这一块的话，春秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路(lù)线的这些(xiē)年，春秋的差评是(shì)真不(bù)少。创始(shǐ)人王正华(huá)有一句名言：钱一半是赚的，一(yī)半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班(bān)逐渐(jiàn)恢复，也(yě)有越来越多的廉价航空正(zhèng)在(zài)崛起，比(bǐ)如(rú)吉祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继(jì)续走之前(qián)的(de)老路，搞得春秋成为大家无奈之后(hòu)的选择，那还(hái)能走远吗？

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