4月20日港股震(zhèn)荡(dàng)，截至收盘(pán)，恒生指数(shù)涨0.14％，报20396.97点，恒生(shēng)科技指数(shù)跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指(zhǐ)数(shù)涨0.09％，报(bào)6895.29点(diǎn)，红筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股中，阿里巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯(xùn)控(kòng)股跌(diē)0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩(lī)哔哩-W跌0.73％。

　　汽车股下挫，小鹏(péng)汽车跌超(chāo)8％。隔夜，汽(qì)车(chē)龙头特斯(sī)拉公布一季度财报，净利(lì)锐减(jiǎn)20％，基本符合(hé)华(huá)尔街(jiē)对其(qí)全球(qiú)车辆大降价的后果预期；核心汽车毛(máo)利率跌至21.1％，至少(shǎo)刷新两年最低，营业利润率和(hé)整体毛利(lì)率逊于(yú)预期(qī)。随(suí)着特斯拉在3月(yuè)份发起价格战，国内(nèi)新能(néng)源汽车纷纷加入降(jiàng)价行列。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗(tóu)资者认为，特斯(sī)拉降价反映了结构(gòu)性成本(běn)优势，这将使其能够向(xiàng)竞(jìng)争对(duì)手施(shī)压并获得超大销量并主导电动汽车(chē)市场，但(dàn)他认为降价(jià)已经并将(jiāng)削弱行业盈利能力（包括特斯拉(lā)），但特斯拉(lā获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗)财力雄厚，不太可能退缩。Sacconaghi表示，投资者面临(lín)的关键问题是，在大幅降价但商品成(chéng)本(běn)提高的(de)情况(kuàng)下，公司(sī)利润(rùn)率会降低(dī)多(duō)少(shǎo)。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超6％，6G技(jì)术(shù)获重大突(tū)破。消息面上，中(zhōng)国航天科工二院消(xiāo)息，近日，二院25所在(zài)北京完成国内首次太赫(hè)兹轨道(dào)角动量的实时无线传(chuán)输通信实验，利用高精度螺(luó)旋相(xiāng)位板天线(xiàn)在(zài)110GHz频段(duàn)实现4种不(bù)同(tóng)波束模态，通过4模态(tài)合成在10GHz的传(chuán)输带宽上(shàng)完成100Gbps无线实(shí)时传输，最大限度提升了(le)带宽(kuān)利用(yòng)率，为我国6G通信技术发展提(tí)供重要保障(zhàng)和支撑。

　　三一国际(jì获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗)涨超7％，5日连涨近20％，市值(zhí)达300亿港元。日前(qián)公司拟收购三一石油科技，进军油气装备(bèi)行(xíng)业。有机构(gòu)指出，假(jiǎ)设(shè)三一(yī)石油今(jīn)年盈利同(tóng)比增长30％，此(cǐ)次(cì)收购将(jiāng)提升三(sān)一国际2023年盈利20％（年化）。值得注意的是(shì)，经考虑该估值后(hòu)本次交易最终价格确定为29.80亿元，公司折价(jià)收购石(shí)油装备(bèi)资产，体(tǐ)现(xiàn)出大(dà)股东(dōng)对(duì)三一国(guó)际(jì)的支持。

　　金山云(yún)涨超12％，金(jīn)山(shān)办公正式发布了具备大(dà)语言(yán)模型能力的生成(chéng)式人工智能应(yīng)用，暂(zàn)定代号“WPS AI”，这也是国内协同(tóng)办(bàn)公赛(sài)道首(shǒu)个类ChatGPT式应用，今后还将(jiāng)持续向AIGC、阅读理解和问答、人(rén)机(jī)交互三个方向深耕。

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