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顺产后宫缩第几天最疼,顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解

顺产后宫缩第几天最疼,顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索(suǒ)技术公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时(shí)间20日晚21时(shí)33分许发射,升空(kōng)3分钟后(hòu)发生爆(bào)炸,航天器(qì)未能(néng)成功(gōng)进入预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣(xuān)称,首次发射成本约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不(bù)过(guò)至少那一(yī)刻,我们都(dōu)在仰望星空。

  人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败,但没有完全失(shī)败

  “星舰"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩目的大事,因为这是人(rén)类历史上体积最(zuì)大的运(yùn)载火箭。它全长120米(mǐ),由底部70米高(gāo)、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高(gāo)、可重复利用的(de)飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成——从高(gāo)度上与我国第(dì)一座摩天大楼“广州白(bái)云酒店(diàn)”相(xiāng)当。

  美国“太空”网(wǎng)站称,此前保持“人类最大运载火箭(jiàn)”称(chēng)号的是冷战期(qī)间用(yòng)于“阿波罗”登月计划(huà)的(de)美国“土星五号(hào)”火箭,它高约(yuē)111米,可(kě)发射约130吨有效载(zài)荷(hé)进入地球轨道,并将约50吨有效(xiào)载荷(hé)送往月(yuè)球。而据SpaceX表示,星舰能够(gòu)将多达 150 吨的有效(xiào)载荷运送(sòng)到近地轨(guǐ)道。

  据(jù)美国(guó)《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊上的(de)一篇文(wén)章预测:“假设发射成(chéng)功,那么星舰将大幅提升我们的太空能力,天(tiān)体物理学任(rèn)务的(de)制(zhì)定过程将(jiāng)发(fā)生质的改变(biàn)……天体物理学领域的太(tài)空任务(wù)一直受到(dào)发射工具性能(néng)的严格限制(zhì),而20年来发射工具(jù)变(biàn)化(huà)不大。”

  此外马斯(sī)克还宣(xuān)称,“星(xīng)舰”的(de)发射成(chéng)本相(xiāng)当(dāng)低,一旦相(xiāng)关试验取得成(chéng)功,将(jiāng)启动规模化(huà)生(shēng)产,以每年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成的太空舰队,将10万人和相关物资运送到(dào)火(huǒ)星,实现从(cóng)21世纪20年(nián)代后期开(kāi)始在火星殖民的(de)梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的(de)“烟(yān)花”并(bìng)非完全失败,马斯克在(zài)用IT创(chuàng)投手(shǒu)法做(zuò)航(háng)天(tiān)

  宇宙和未来好像变得触手可(kě)及了。

  不过一向(xiàng)高调的马(mǎ)斯克也(yě)说过,其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前,“星舰”首(shǒu)次试飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出现问题(tí)因(yīn)而延期发射(shè)。因此马斯(sī)克把期望值定得(dé)较低,“只要(yào)不(bù)炸毁(huǐ)发射台(tái),那(nà)么我想我会认(rèn)为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升空后不(bù)久(jiǔ)发生了非计划性解体,但如果(guǒ)从上述(shù)定义看,本次首发好像也(yě)不能完全算失败。发(fā)射结束后,团队表示将继续审查数据并努力进行下一次飞行(xíng)测试(shì)。同时,马(mǎ)斯(sī)克发(fā)推向团队表(biǎo)示(shì)了(le)祝(zhù)贺(hè),直言此次(cì)任务(wù)为几个(gè)月后(hòu)的下一次测试发射(shè)吸(xī)取了教训。

  “星(xīng)舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非(fēi)完全失败,马斯克(kè)在用(yòng)IT创投手法做航(háng)天

  航天是(shì)一门风投,马(mǎ)斯克深谙(ān)其道

  爆(bào)炸真的不算什么(me),因为对(duì)于SpaceX来说(shuō),它几乎(hū)是从接连试错中成长的(de)。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部(bù)分拥有数代原(yuán)型(xíng)机(jī),其(qí)中不少在测试中直接炸毁。据都市快(kuài)报梳理统计,如(rú)果(guǒ)算上(shàng)更换材料做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11,星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了(le)10次(cì)。

  风云(yún)学会副会(huì)长陈经在文(wén)章中指(zhǐ)出,马斯克(kè)是(shì)在用IT创(chuàng)投手(shǒu)法操作(zuò)航天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投成功率如果有5%都算(suàn)是不错的了(le),所以业界对项目失(shī)败习(xí)以(yǐ)为常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在前期多次(cì)发射失败。如果按各国(guó)航天业的(de)传统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早就被断(duàn)了经费整(zhěng)顿队伍了。但是按(àn)IT项目来评估,SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见惯的正常节奏,成功了就是里(lǐ)程碑,估值提升(shēng),更多投(tóu)资进来试更大的事。”

  更(gèng)大的事(shì)是指什么呢?最广为人(rén)知(zhī)的就(jiù)是马斯克(kè)的“火(huǒ)星移(yí)民计划”。早在十几年前,马(mǎ)斯(sī)克就(jiù)喊出了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语,人类或将(jiāng)成(chéng)为“多(duō)行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预期,2022年将发射货运(yùn)飞(fēi)船去火星,2024年(nián)已(yǐ)经可(kě)以执行载(zài)人(rén)计划。

  目前看来,现实与理想仍有较(jiào)大差距。不过这(zhè)一块的钱景相当可观,目(mù)前太空(kōng)旅(lǚ)行的(de)价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不等;据预(yù)测到2030年(nián),全(quán)球太空旅行市场规(guī)模(mó)将达(dá)到(dào)30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还在(zài)2016年(nián)提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星(xīng)网(wǎng)络,为全球用户提供宽带服务,后来这(zhè)个(gè)计划数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料显(xiǎn)示,到 2020 年 2 月,地球轨道(dào)上大(dà)约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射(shè)7倍于目前在(zài)轨卫星总量的(de)卫星。

  很难评价(jià)这是否就(jiù)是一种“冒(mào)险(xiǎn)”,但目前(qián)SpaceX已经发射(shè)了超(chāo)1000颗卫(wèi)星,成(chéng)为美国最(zuì)大的商业卫(wèi)星发射商(shāng)之一。

  星舰(jiàn)将参与登(dēng)月(yuè)任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美元顺产后宫缩第几天最疼,顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解rong>

  据科(kē)技日报报道(dào),2021年4月,美国(guó)国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起源、动力系统(tǒng)等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资助,并(bìng)被要求(qiú)在“星舰”基础上(shàng)研制(zhì)一种将宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的(de)着陆(lù)器,美国将在(zài)时(shí)隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中脱(tuō)颖而出的主要原因,在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用了(le)争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计(jì):相比更贵的碳(tàn)纤维,不锈(xiù)钢是重(zhòng)了点,所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成本(běn)也相(xiāng)当(dāng)低。去(qù)年2月,在(zài)得(dé)克(kè)萨(sà)斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯克说(shuō):“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用,这样(yàng)一(yī)天就可以发射3次,“超重”助推器大约(yuē)每小时就(jiù)能(néng)发射(shè)一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只(zhǐ)需几百万美元,甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考(kǎo)的(de)数据是,美国德尔(ěr)塔IV型(xíng)中(zhōng)型火(huǒ)箭平均每次发射费用为1.64亿美(měi)元,俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭每次发射费用约为5000万美元。顺产后宫缩第几天最疼,顺产后宫缩疼的厉害怎么缓解

  航天是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的(de),还(hái)有(yǒu)其背(bèi)后数轮融资。

  据美(měi)国(guó)科技媒体The Information3月报道,SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一轮注资(zī),投资(zī)者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和(hé)阿布(bù)扎(zhā)比的一家(jiā)投资公司,此(cǐ)轮融资数额达数十亿美元。据美国投资(zī)数据公司Crunchbase统计(jì),SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮,融资(zī)总额高达98亿美元。在(zài)本轮(lún)投资过后,Spacex的估值预计接近(jìn) 1400 亿美元,其将成(chéng)为世(shì)界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟(yān)花”并非完(wán)全(quán)失败,马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航天

  这是在(zài)为什(shén)么投(tóu)资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主意;1902年(nián),乔(qiáo)治·梅(méi)里爱(ài)拍出(chū)科幻电(diàn)影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅(lǚ)行记》,登月(yuè)的幻(huàn)想(xiǎng)变成(chéng)了画面;59年后,美(měi)国开启(qǐ)载人(rén)登月的(de)阿(ā)波罗计划;1969年,阿波罗11号(hào)登月成(chéng)功。

  回顾(gù)历(lì)史,每(měi)一(yī)次的想象与探索都弥(mí)足珍贵。

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