关于宝马大降价的原因的最新(xīn)知识答案内(nèi)容如下：

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　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝(bǎo)马(mǎ)i3大幅(fú)的新(xīn)闻在(zài)社交媒体上广为流传。此前(qián)据多家媒(méi)体报道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸(luǒ)车(chē)价格最低可(kě)达(dá)24万元。全(quán)新宝马i3是华(huá)晨宝马(mǎ)在今年3月末国(guó)产(chǎn)上市的豪华中型纯(chún)电(diàn)动(dòng)轿车(chē)，宝马i3官方0-100km/h加速时(shí)间(jiān)仅需(xū)6身临其境是什么意思的临，身临其境是什么意思呢原意是什么.2秒，甚(shèn)至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便宜。

　　3、当然，这种大(dà)幅度的(de)优惠多是通(tōng)过汽(qì)贸店(diàn)放出(chū)来的(de)，不算是(shì)官宣。但实际(jì)上(shàng)宝马4S店也差(chà)不(bù)多给出了7万(wàn)的优惠。11月(yuè)，奔(bēn)驰官(guān)方发布(bù)消息，开始下(xià)调部分车(chē)型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉(lā)到(dào)和燃(rán)油车同样的价(jià)格水平。

　　4、种种迹象表明，宝马(mǎ)奔驰的产品已经无法(fǎ)支(zhī)持他们的新能源车型。从降(jiàng)价的幅(fú)度和车型来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰(chí)更激(jī)进(jìn)。这也说明了一个(gè)问题，那就是宝马新能源业务(wù)面临的压力更大。一直(zhí)以(yǐ)来，品牌(pái)服务、设计调性、驾驶体验都(dōu)是宝马的软价值，市场口碑(bēi)和(hé)影(yǐng)响力一(yī)直居高不(bù)下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之后，宝(bǎo)马的议价权(quán)骤然下降。反映到终端(duān)市场，豪华品牌(pái)的(de)销(xiāo)量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月(yuè)销(xiāo)量2592辆，i3的(de)10月销量(liàng)为(wèi)1471辆，这(zhè)样的销(xiāo)量不要说(shuō)和月销(xiāo)破(pò)万的(de)理想和蔚来相比，就是和二线新(xīn)势力(lì)相比也相差甚远。

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