近(jìn)日(rì)，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测(cè)试。由(yóu)于KTM的车架 125与390系列是共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的(de)彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级。

图(tú)中的黑色路测(cè)车(chē)几(jǐ)乎没(méi)有伪装(zhuāng)，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾(wěi)声。

究极绿宝石满级了还能刷努力值吗 究极绿宝石5.4努力值怎么刷lt="KTM 入门级街车390 Duke ，跑车RC390或将(jiāng)升级(jí)，新款路测(cè)车曝光_黑料正能(néng)量(liàng)" decoding="async" src="https://mmbiz.heiliaofuli.com/wp-content/uploads/2023/02/02d1600564edb8c.jpeg?imageMogr2/thumbnail/2160x0/format/webp/quality/80" data-ratio="0.5627272727272727" data-s="300,640" data-type="jpeg" data-w="1100">

路测车辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大灯(dēng)造型以及侧(cè)护板(bǎn)那么简单，在后摇臂上(shàng)另有文(wén)章。新款(kuǎn)Duke的车架采用(yòng)了偏置(zhì)后减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是同一时间(jiān)拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实了Duke系列(liè)与(yǔ)RC系列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款的推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享(xiǎng)车架(jià)的，因(yīn)此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时间问题。

外观上也能看到一些变(biàn)化，新车的大灯(dēng)更换了造型，变(biàn)得更加(jiā)立体，并且车灯(dēng)的(de)轮(lún)廓也发生了变(biàn)化。顺带(dài)一提，新(xīn)车的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有(yǒu)所提(tí)高。下面(miàn)这张图可以(yǐ)看得更(gèng)直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活力(lì)是明智的。从目前来看，新RC390在整体表现上是(shì)变化明显的(de)，除了相貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的(de)产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很(hěn)可能迎(yíng)来新(xīn)的390 Duke。

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