“我请(qǐng)你吃榴莲！”正成为(wèi)一些网友(yǒu)们的口头禅。的(de)确，四月初身价在每(měi)公(gōng)斤百元(yuán)的榴莲，“五(wǔ)一”小长假结(jié)束(shù)后迎来价(jià)格“腰(yāo)斩”。水果(guǒ)店(diàn)、超市(shì)内，不少榴莲的(de)价格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右(yòu)即(jí)有(yǒu)望拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这(zhè)要从供需(xū)两端的情况说起。星图金融研究院(yuàn)消费金融(róng)研究中心主任、高级研究员付(fù)一夫在(zài)接(jiē)受国际(jì)商报记(jì)者采访时表(biǎo)示，果蔬价格(gé)受供给端影响(xiǎng)较为明(míng)显。一方(fāng)面(miàn)，越南、泰(tài)国(guó)、马来(lái)西亚对华出口量增加(jiā)，物(wù)流交(jiāo)通成(chéng)本(běn)亦逐(zhú)步(bù)降低；另一(yī)方面，我国海南(nán)自产榴莲的供给量也在增加。“菲(fēi)律宾等地也加入(rù)了供给大(dà)军，可以(yǐ)说中国市场上的榴(liú)莲供给量越发充(chōng)足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是全(quán)球(qiú)出口新(xīnenjoy可数吗，joy可不可数)鲜榴莲最多的国家。泰国榴莲出(chū)口商(shāng)表(biǎo)示，自从搭上(shàng)中老(lǎo)铁路的(de)“快车”，榴莲运输到中国(guó)的时间大大缩短(duǎn)。以前(qián)通过海运需要大约7天时间、公路运输大约(yuē)5天(tiān)，自从有了(le)中老铁路，榴莲从泰国运到中国昆(kūn)明只需(xū)3天。

　　“从(cóng)需求端看，价格敏感型消费者可以去购买榴莲了(le)。”付(fù)一(yī)夫说，因(yīn)季节因素，上市水果品种较多，消费者选择面较(jiào)广；对于糖分敏(mǐn)感型(xíng)消(xiāo)费者(zhě)而言，榴莲未见(jiàn)得(dé)是(shì)最佳选(xuǎn)择。因(yīnenjoy可数吗，joy可不可数)而，榴莲市(shì)场尚未出现供大(dà)于求的情形(xíng)，或(huò)者(zhě)说需求尚(shàng)未明显扩(kuò)张，价(jià)格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言，水果商也会加力促销(xiāo)，亦对榴(liú)莲(lián)价格(gé)下跌(diē)产生(shēng)影响。”付一夫说，一些从(cóng)业者(zhě)表示，榴莲价格(gé)在内(nèi)部(bù)也有分化。其实(shí)，高(gāo)品质榴莲的价格仍在高位(wèi)徘徊(huái)。

　　未来价(jià)格趋势如何(hé)？料短期内榴(liú)莲价格或呈(chéng)现继续下(xià)跌(diē)的趋势。付一夫说，就其长期趋势而(ér)言(yán)，尚难作定论。“因物(wù)流、人力成本(běn)的浮(fú)动性变(biàn)化，榴(liú)莲价(jià)格也会随之(zhī)波动；伴随(suí)需求增加(jiā)（因(yīn)价格下降），榴莲价格是否止跌回升也(yě)有(yǒu)待观察。”

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