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春风(fēng)是杂牌车吗

　　不(bù)是(shì)的，春风不是杂牌车的(de)。

　　春风不是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中国(guó)的摩托(tuō)车品牌,春(chūn)风摩托车隶属(shǔ)于春风(fēng)控股集团有限公司,

　　该公司的前身为浙江虹桥动力(lì)制造有(yǒu)限公司(sī),是一家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车整车开发研制为主的(de)科技(jì)实业型民营(yíng)股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常的摩托车声音都很(hěn)大(dà)。

　　摩托车由汽(qì)油(yóu)机驱动，靠手把(bǎ)操纵前轮转向的两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵活、行(xíng)驶迅速，广泛(fàn)用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的(de)方(fāng)向上来(lái)说(shuō)，摩托(tuō)车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德国(guó)人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装(zhuāng)到了一台框架的(de)机器中，世界(jiè)上第一台摩(mó)托车(chē)诞生了(le)。

　　与摩托车(chē)相关(guān)的摩托车(chē)运(yùn)动则是一种军事体(tǐ)育项(xiàng)目，是以(yǐ)摩托车为器具的一(yī)种竞技运动，分两(liǎng)轮(lún)和(hé)三轮两种车型，每(měi)种(zhǒng)车(chē)型按发动机汽缸工(gōng)作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值得(dé)入手(shǒu)么

　　值不值得看(kàn)自己的需求了！

　　上(shàng)周(zhōu)去青岛超(chāo)岛春风店试驾了一下。

　　一、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平(píng)台了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖了(le)这么多了，这方面测评看SR的视频就行了(le)，没啥新特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有个特(tè)点是，据说变速箱结构有一定的优化，这(zhè)个值(zhí)得说(shuō)一下(xià)。

　　（我(wǒ)没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪表组件和CLX-700是一(yī)样的，并且(qiě)可以远(yuǎn)近光同(tóng)开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光镜是个圆的，这个是我(wǒ)不太(tài)喜(xǐ)欢，另外就是视(shì)野(yě)太小了，我准备(bèi)考(kǎo)虑买(mǎi)个(gè)狒狒的反光镜换 上（虽然狒(fèi)狒(fèi)的(de)也小，但(dàn)是比这个强点吧，但愿能行。

　　这里我就得(dé)吐槽(cáo)狒狒这个反光(guāng)镜的安装位置，我一个山(shān)东壮(手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图zhuàng)汉，骑在车上会(huì)挡住一小(xiǎo)点(diǎn)反光(guāng)镜……）

　　六(liù)、车(chē)架(jià)子是春风250平(píng)台的通用设计，这(zhè)个没(méi)什(shén)么新特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架(jià)钢(gāng)材更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质。

　　重量是略(lüè)轻(qīng)一(yī)点（不过这玩意(yì)也骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的(de)通用件，手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第(dì)二层，开关每(měi)次(cì)都按(àn)不到，我不(bù)习惯（无力吐槽了(le)，看看(kàn)能不(bù)能自(zì)己换一下）

　　八、动(dòng)力方面依(yī)然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方面(miàn)个人猜(cāi)猜依然是面向国内骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降低了最(zuì)高速度，提高低速(sù)低(dī)转表(biǎo)现，在青岛(dǎo)我觉得这是(shì)个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破(pò)路，本地人都有数，其他(tā)交通比较(jiào)好的城(chéng)市可能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩(mó)托车这个圈(quān)子(zi)，似乎厂家和车友都不(bù)在乎）

　　九、接第八条，因(yīn)为试驾车没有挂牌，我只能简单试一下，等我车(chē)到了(le)，给观众(zhòng)姥爷出详细的。

　　十、车(chē)座采用了一(yī)个(gè)xxxx材质的，不过不防水，喜(xǐ)不喜(xǐ)欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫(diàn)，附图(tú)①，我用了大(dà)半年了，质量不(bù)错(cuò)，下(xià)面(miàn)通风，夏(xià)天不(bù)会一裤裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八(bā)、动力方面(miàn)依然不线性，但是低速(sù)扭矩足(zú)够大，给(gěi)油有(yǒu)劲，这方面(miàn)个人猜猜依然是国(guó)内骑行(xíng)环境针(zhēn)对性的降低了最高速度(dù)，提高低速(sù)低转(zhuǎn)表(biǎo)现(xiàn)，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本(běn)地人都有(yǒu)数，其他交通比较(jiào)好的(de)城(chéng)市可能就是缺点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的(de)燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈子，似乎(hū)厂家和车友(yǒu)都不(bù)在乎）

　　十二、有人吐(tǔ)槽那(nà)个街车手把，不伦(lún)不类(lèi)，可能是为了骑行坐地，坐姿非常舒服。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔细(xì)看。

　　不会太好也不(bù)会太(tài)差，凑活用。手指头在里边怎么动，扣自己的正确手势图

　　前(qián)后ABS。

　　总结：春(chūn)风出的(de)一(yī)款楚留(liú)香系(xì)列特色的(de)小排车(chē)，车(chē)身(shēn)大小参考NK250，适合我这种打工人(rén)每天上下班(bān)通勤(qín)，仅(jǐn)区别于(yú)NK 和SR的风格。

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