东航373.86亿，国(guó)航(háng)386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的(de)2022年，这(zhè)三大国有(yǒu)航(háng)司(sī)共亏(kuī)损超千亿元(yuán)！幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班>

　　不(bù)过，春秋航空虽然是(shì)一家(jiā)低(dī)价航空(kōng)，但(dàn)人家在2021年(nián)国内民航(háng)业整体(tǐ)亏损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市航司。

　　你就说，明明是一(yī)家(j幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班f0000; line-height: 24px;'>幼儿园晨间谈话内容有哪些小班，幼儿园晨间谈话内容有哪些中班iā)低价航空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供？还是凭它位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放(fàng)？虽(suī)说(shuō)是(shì)天怒人怨(yuàn)的，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价(jià)引流，附加(jiā)消费(fèi)。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一时(shí)间的价(jià)格普(pǔ)遍会比其他航(háng)司便宜，甚至(zhì)便宜几百块钱。也就(jiù)是因为这低(dī)价，春秋航(háng)空的直(zhí)销比例(lì)高达96.7％，直(zhí)接把营(yíng)销费用(yòng)给节省了。你看它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低(dī)了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保证自己(jǐ)的利润(rùn)呢(ne)？春秋(qiū)可太会(huì)了(le)，我搞附加消费(fèi)啊！

　　如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李托运的(de)价格超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了(le)。因为春秋(qiū)只提(tí)供7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不(bù)带(dài)行李，人家节省燃(rán)油(yóu)费，你带行李(lǐ)，人家(jiā)赚了托运(yùn)费(fèi)，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你(nǐ)要是想(xiǎng)吃个饭(fàn)，不好意思(sī)，得(dé)掏(tāo)钱！想喝杯饮(yǐn)料，得(dé)掏(tāo)钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能(néng)看到(dào)空姐推着小车(chē)车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就是说，机(jī)票是便宜，但你一上飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱。这就(jiù)是春秋航空的终(zhōng)极致(zhì)富密码，主打的(de)就(jiù)是(shì)一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是(shì)小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直航，提高使用率。这也是为什么在(zài)疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人亏损几百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱(qián)了(le)。

　　为(wèi)了实(shí)现薄利多销，春秋(qiū)把大量航线改成短途高频的直航，这(zhè)样(yàng)就可以用高密度排班来提高(gāo)飞机的日(rì)使用(yòng)率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要(yào)飞不死，我就往死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞(fēi)机一天飞10个(gè)小时，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三(sān)年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一(yī)张是(shì)一张，要是民航允(yǔn)许的话，我连站(zhàn)票(piào)都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是来(lái)往二(èr)三线(xiàn)城市，为什么？因为(wèi)非核心城(chéng)市可以获(huò)得较高的财政补贴，这个也是春秋(qiū)赚钱(qián)的门路(lù)。我们看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如果减去这一块(kuài)的(de)话(huà)，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价(jià)路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的差评是真不少。创始人王正华(huá)有一(yī)句(jù)名言：钱一(yī)半是(shì)赚的，一半是(shì)省的，春秋也(yě)的确(què)做到了。但现在航(háng)班逐渐(jiàn)恢复，也有越来越多的廉价(jià)航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还(hái)继(jì)续走之(zhī)前(qián)的老路，搞得春秋成(chéng)为大家(jiā)无奈之后的选择，那还能走(zǒu)远吗？