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雨伞能当太阳伞用吗,雨伞能当太阳伞用吗

雨伞能当太阳伞用吗,雨伞能当太阳伞用吗 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯(wān)矩是内力吗

  弯矩是内力的。

  弯(wān)矩是受力构件截面上(shàng)的内力矩的一(yī)种。通俗的说法:弯矩(jǔ)是一种(zhǒng)力矩。

  另一种解释说法(fǎ),就(jiù)是弯曲所需要的力矩,下部受拉为正(上部受压),上部受拉为负(下部受压)。它的标(biāo)准定义为:与横截面垂直的分布内力(lì)系的合力偶(ǒu)矩。

  计算公式(shì)M=θ·EI/L,θ转(zhuǎn)角,EI转动(dòng)刚度,L杆件的有效计算长度。

柱不平衡弯(wān)矩(jǔ)会开裂(liè)吗(ma)

  柱不平衡弯(wān)矩会开裂,并且裂缝会发(fā)生在偏压(yā)柱(zhù)受拉(lā)的一(yī)侧。

  弯(wān)矩(jǔ)是受力构(gòu)件(jiàn)截面上的内力矩的一种,即垂直于横截(jié)面(miàn)的内(nèi)力系的合(hé)力偶矩。

  构件上某个(gè)截面(miàn)的弯矩(jǔ),其大小为该截面截(jié)取的构件(jiàn)部分上所(suǒ)有外力(lì)对该截面形心矩(jǔ)的代数和。

  它的标准定义为:与横截面(miàn)垂直(zhí)的(de)分布内力系的合力偶(ǒu)矩。

  一般而言(yán),在(zài)不(bù)同的学科中(zhōng)弯(wān)矩(jǔ)的正负有不同的规定。

  规(guī)定了弯矩的正负(fù),就可以将弯矩进行代数计(jì)算。

柱子混凝土会开裂(liè)么(me)?

  

  •   一,会的,因为柱子(zi)是由混(hùn)凝土浇(jiāo)筑而成的,混凝土(tǔ)最主要(yào)的缺点是抗拉能力(l雨伞能当太阳伞用吗,雨伞能当太阳伞用吗ì)差、脆性大、容易开裂。

      大量(liàng)的工程实践(jiàn)和理论(lùn)分析表明,几乎所有的混(hùn)凝土构件均是(shì)带(dài)裂缝(fèng)工作的,只是有些裂缝很(hěn)细,甚(shèn)至肉眼看(kàn)不见(<0.05mm),一般对结构的(de)使用无大(dà)的危害,可(kě)允(yǔn)许其(qí)存在;我(wǒ)国现行建筑、铁(tiě)路、公路、水利等部门设计规范均采用(yòng)限制构件(jiàn)裂缝宽度的办法来保障(zhàng)混凝(níng)土结构的正常(cháng)使用(yòng)。

  •   二,裂缝的成因(yīn):

      (一)直接(jiē)应力裂(liè)缝是指(zhǐ)外(wài)荷载引起的直接应力产生的裂缝。

      裂缝产生的原因(yīn)有:

               1、设(shè)计计算(suàn)阶(jiē)段,结构计算时不计算或部分漏算;计算模型不(bù)合(hé)理;结构受(shòu)力假设与实际受力(lì)不(bù)符;荷载少算或漏算;内力与配筋(jīn)计(jì)算错误;结(jié)构安(ān)全系(xì)数不够。

      结构(gòu)设计时不考虑施工(gōng)的可能(néng)性;设计断(duàn)面不足(宁波跨(kuà)海大桥);钢筋设(shè)置偏少或布置错误;结构(gòu)刚(gāng)度不足;构造处理不当(dāng);设计图纸交代不(bù)清等。

               2、施工(gōng)阶段(duàn),不加限制(zhì)地(dì)堆放(fàng)施工机具、材料;不了解(jiě)预制结构结(jié)构(gòu)受力特点(diǎn),随意翻雨伞能当太阳伞用吗,雨伞能当太阳伞用吗身、起吊、运输、安(ān)装(zhuāng);不(bù)按(àn)设计图(tú)纸施工(gōng),擅自更改结构(gòu)施工顺序,改变结构受(shòu)力模(mó)式;不对结构做机器振动下(xià)的(de)疲(pí)劳(láo)强度验算(suàn)等。

              3、使(shǐ)用(yòng)阶段(duàn),超(chāo)出设计(jì)载荷的(de)作用于楼地面、墙面;工(gōng)业(yè)厂房超负荷使用(yòng);发生大风、大雪、地震、爆炸等。

      (二)次应力裂缝是指由外(wài)荷(hé)载引(yǐn)起的次生应力产(chǎn)生(shēng)裂缝。

              裂缝产生的原因(yīn)有:

               1、在设计外荷载(zài)作用(yòng)下,由于结构物的(de)实际(jì)工作状态同常规(guī)计(jì)算有出入(rù)或计算不考虑,从(cóng)而在某些部位引起次应力导致结构开裂(liè)。

              例如:两铰拱桥(qiáo)拱(gǒng)脚设(shè)计时常采(cǎi)用(yòng)布置“X”形钢筋、同时削减该(gāi)处断面(miàn)尺寸的(de)办法设计铰,理论计算该处不会存在弯(wān)矩,但实际该铰仍然能够抗弯,以至出现裂缝而(ér)导致(zhì)钢筋锈蚀。

               2、工业建筑中经常需要凿槽(cáo)、开洞、设置牛腿等,在常(cháng)规(guī)计算中难以用准确的图式进(jìn)行模(mó)拟(nǐ)计算,一般根据经验设(shè)置(zhì)受力钢筋(jīn)。

      研究(jiū)表明,受力(lì)构(gòu)件(jiàn)挖孔后,力流将(jiāng)产生绕射现象,在(zài)孔(kǒng)洞附近(jìn)密集(jí),产(chǎn)生巨大的应力集(jí)中。

              在(zài)长跨预应力连续梁中,经常在(zài)跨内根据截(jié)面内(nèi)力需要截(jié)断(duàn)钢束,设置锚头,而在锚固(gù)断面附近经常(cháng)可以看到(dào)裂缝。

      因此,若处理(lǐ)不当,在这些结构的转角处(chù)或构件形(xíng)状(zhuàng)突(tū)变雨伞能当太阳伞用吗,雨伞能当太阳伞用吗处、受力(lì)钢(gāng)筋截断处容易出现裂缝。

      实(shí)际工程中(zhōng),次应力裂缝是产生荷(hé)载裂缝(fèng)的最(zuì)常见原因。

      次(cì)应力裂缝多属张拉、劈裂、剪切性质。

              次应力裂(liè)缝(fèng)也是由荷载引起,仅(jǐn)是按常规一般不计算,但随着现(xiàn)代(dài)计算手(shǒu)段的不断完善,次应(yīng)力裂缝也是可(kě)以做到合(hé)理(lǐ)验算的。

      例如(rú)现在对预应(yīng)力(lì)、徐(xú)变(biàn)等产生的二次应力,不少(shǎo)平面杆(gān)系(xì)有(yǒu)限元(yuán)程序均可正确计算,但在40年前却(què)比较困难。

              在设(shè)计(jì)上,应(yīng)注意避免结构突(tū)变(或断(duàn)面(miàn)突变),当不能回避时,应做局部(bù)处理,如转(zhuǎn)角处(chù)做(zuò)圆角,突(tū)变处做成渐变过渡,同时(shí)加强(qiáng)构造配筋,转角处增(zēng)配(pèi)斜向(xiàng)钢筋(jīn),对于较大(dà)孔洞有条件时可在周边设置护边角(jiǎo)钢。

      荷(hé)载裂(liè)缝特征依荷载不同而异呈现不(bù)同的(de)特点。

      这类(lèi)裂缝多出现在(zài)受拉区、受剪区或振动严重部位。

      但必须指出,如(rú)果受压区出现起皮(pí)或有沿(yán)受(shòu)压方(fāng)向的(de)短裂缝(fèng),往往是结构达到(dào)承(chéng)载力(lì)极限的(de)标志,是结构破(pò)坏的前兆,其(qí)原因往往是截面(miàn)尺寸偏(piān)小。

 

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