国v是(shì)不是国(guó)5，国v与国vl的区(qū)别是是(shì)的。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国(guó)V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数字五(wǔ)，它(tā)是欧(ōu)洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是印度数字）传入(rù)之(zhī)前使用的一种(zhǒng)数码，现(xiàn)在(zài)应用较少数字从1到(dào)10，因(yīn)此国V指代的(de)是国(guó)五标(biāo)准。

　　国五排(pái)放标准基(jī)于欧五排(pái)放标准，其(qí)中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准是每(měi)公里5毫克(kè)，但京(jīng)五和国五排放标准(zhǔn)要(yào)比欧五排放(fàng)标准要更加严格。

　　根(gēn)据(jù)京(jīng)五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的排(pái)放标准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的(de)限值标准(zhǔn)虽(suī)然还(hái)是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(wù)(NMHC)单独列了出来，并(bìng)且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图(tú)/文/摄：太平洋汽(qì)车(chē)网李(lǐ)林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北(běi)京计划实施国(guó)V标准，北京一旦全(quán)面实(shí)施(shī)国V排(pái)放文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求标(biāo)准(zhǔn)，则意味着达不到此排(pái)放标准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首(shǒu)次批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提(tí)上了议事日(rì)程。

　　北京(jīng)市环保(bǎo)局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放(fàng)标准将升(shēng)级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国(guó)家环保部已经开始了相关(guān)准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同时北京将制定(dìng)与国(guó)V排放标准(zhǔn)相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的(de)硫含量控制(zhì)在10ppm以(yǐ)下。

　　相应(yīng)的(de)油品标准预(yù)计会在2012年之前发布，主要考(kǎo)虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油(yóu)车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字(zì)，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四标准。

　　国v：国五(wǔ)。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这些(xiē)标准都(dōu)是为了控制汽车尾气的排放而制定的(de)，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化(huà)合(hé)物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就(jiù)是国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准(zhǔn)，国(guó)家(jiā)第五阶段(duàn)机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧(ōu)盟(méng)的欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟(méng)已经从2009年起(qǐ)开(kāi)始(shǐ)执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化合(hé)物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮(fú)粒子等机动车(chē)排放物的限(xiàn)制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单车污(wū)染(rǎn)减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧洲标准是由欧洲经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放法规(guī)和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排(pái)放指令共同(tóng)加(jiā)以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是(shì)欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放(fàng)指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施(shī)的。

　　汽车排放的(de)欧洲法(fǎ)规（指令）文章中副标题的格式怎么写，文章中副标题的格式要求标(biāo)准1992年(nián)前巳实施若干阶段，欧(ōu)洲(zhōu)从(cóng)1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度百科-国家第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物(wù)排放标准

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