金融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一，4月乘用车市场(chǎng)数据终于出炉。

　　乘联会数据(jù)显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车(chē)市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用(yòng)车出口108万辆，同比增(zēng)长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特(tè)斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次(cì)环比(bǐ)正增长之一

　　2023年4月乘用(yòng)车市场(chǎng)零(líng)售达到163.0万(wàn)辆，由于(yú)去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增(zēng)速55.5%，环比增(zēng)长2.5%厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么，也(yě)是自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的(de)两次环比正(zhèng)增长之一(yī)。

　　第二、4月新能(néng)源车国内零售渗透(tòu)率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能(néng)源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累(lèi)计零售(shòu)184.3万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提(tí)升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。4月，自主品牌中的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗透率23.8%；而主流合资品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第(dì)三、4月新(xīn)势力零售份额13.1% 同比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国内零(líng)售(shòu)份额(é)看，4月主(zhǔ)流自(zì)主品牌新能(néng)源车零售(shòu)份额(é)70.5%，同比下降5个(gè)百分点；合资品牌新能(néng)源车(chē)份额(é)5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来(lái)、理想等新势(shì)力车企销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占厦门有几个区，厦门有几个区分别叫什么据主流合资纯电(diàn)动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚定的电动化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)战略(lüè)初见(jiàn)成效。其(qí)他合(hé)资与豪华品牌仍(réng)待(dài)发力。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四(sì)、上(shàng)汽(qì)等自主品牌在欧洲(zhōu)表现较强(qiáng) 比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)

　　4月新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神(shén)龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇(qí)瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽大(dà)通436辆、一汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从(cóng)自(zì)主(zhǔ)出(chū)口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级(jí)电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出(chū)口绝对主(zhǔ)力，上汽等自主品(pǐn)牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在东南亚崛起。除了(le)传统出(chū)口车企的(de)靓丽(lì)表现，近期新(xīn)势力出口(kǒu)也(yě)逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发销(xiāo)量突破万辆的(de)企业(yè)保持在11家(jiā)

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企(qǐ)效益不(bù)比(bǐ)当年(nián) 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用(yòng)车市场数据，乘联会分析(xī)指出，乘用车行业已经(jīng)脱(tuō)离了原来(lái)的高利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产(chǎn)销虽(suī)然(rán)恢复，但3月汽车销售(shòu)利(lì)润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心(xīn)理(lǐ)压(yā)力，减(jiǎn)产降(jiàng)库存的(de)结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失。此次(cì)特斯拉涨(zhǎng)价是很好(hǎo)的信号，体现车企对经营(yíng)质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出(chū)过度期待(dài)降价的预期，恢(huī)复正(zhèng)常的购买节奏。

　　乘联(lián)会还指出(chū)现在汽车(chē)行业(yè)已经走过(guò)了高(gāo)利(lì)润期，车(chē)企效(xiào)益不(bù)比当年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示期待世界最严(yán)国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定7月1日，最(zuì)好能延期到12月(yuè)底(dǐ)实施，而且不要设(shè)立太多的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能通过稳定(dìng)企业和经销商心态，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消费。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽车流通协会强调，目(mù)前大(dà)量国六B的车RDE达标有难度(dù)，6月底完成清库有(yǒu)较大(dà)难度。国六B切换情况(kuàng)座谈会(huì)上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众(zhòng)车企建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市(shì)场(chǎng)下滑，又降价(jià)。这样降价下(xià)去，将对整个行业体系(xì)、整个市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度(dù)业绩发布会上(shàng)，广汽集(jí)团董(dǒng)事长曾庆(qìng)洪表示(shì)担(dān)忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门能不能适当(dāng)延期，建(jiàn)议国六(liù)B的(de)环(huán)保规定能(néng)延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前(qián)根据(jù)环保部发布规定(dìng)，国六标(biāo)准的实施分为(wèi)A、B两个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低(dī)于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部等5部门(mén)：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽(qì)车(chē)国六排放标准有关事宜的公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六排放标准6b阶段(duàn)，禁止生产、进(jìn)口、销售不符合国六排(pái)放标(biāo)准6b阶段的汽车。针对部分实(shí)际(jì)行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型，给予半年销售过(guò)渡(dù)期，允许销(xiāo)售至2023年12月31日(rì)。

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