机长(zhǎng)工资(zī)一般(bān)是多少钱一(yī)个(gè)月，机长工资多少钱一个月知乎(hū)是一名指导员的年薪在70万(wàn)-80万元左右(yòu)，而一些货(huò)运飞(fēi)行员的年薪(xīn)可能在100万元以上的。

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机长工资一般(bān)是多少钱一个月，机(jī)长工资多少钱一(yī)个月(yuè)知(zhī)乎

　　仔细(xì)看看吧！

　　科长的工资主要分(fēn)为(wèi)基本(běn)工资、飞行时数、各项补贴和平(píng)均(jūn)收入三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和公司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏(cáng)航空在中(zhōng)国机长收入较高，年收(shōu)入约160万(wàn)，其次是(shì)民(mín)营企业，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航(háng)空学校(xiào)毕业(yè)，进入(rù)航空(kōng)公司后成为后续观(guān)察员的学生，必须首(shǒu)先(xiān)飞行不(bù)超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在此(cǐ)期间，他只(zhǐ)观(guān)察，不能做(zuò)任何(hé)手术(shù)。

　　此后，经(jīng)检查合格后，方可成为(wèi)副(fù)驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只有(yǒu)C级才能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐(zhú)级(jí)提升后，飞(fēi)行2700小时后，将由(yóu)航(háng)空公(gōng)司(sī)和中国(guó)民航局代表共(gòng)同考核。

　　只有经过评(píng)估，我们才(cái)能决定飞行员(yuán)是否可(kě)以担任飞行员，然后航空(kōng)公司再(zài)决(jué)定你(nǐ)是否可(kě)以成为(wèi)机长。

　　要申请成(chéng)为波音777等大型客机(jī)的(de)机长，飞行(xíng)员必须担任中型飞机机长至少一(yī)年，并具有不(bù)少于300小时的飞行员经验。

　　如果(guǒ)这些(xiē)条件还不够，就不能申请成为大型飞机的(de)机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞行员要成为(wèi)大(dà)型(xíng)飞(fēi)机(jī)的机长至少需要(yào)5-6年的时(shí)间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机长的(de)月工资基本上是在2万到10万之(zhī)间，而如果一(yī)线航(háng)空的(de)机(jī)长工资大(dà)概(gài)是在5到8万一(yī)个(gè)月，目前国内(nèi)机长收入较高(gāo)的是西藏航空(kōng)，年收入约160万左右(yòu)，其(qí)次是民营公司年收入约140万左右，最少的三大航(háng)空(kōng)是(shì)70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标准

　　 　　机长的工资待遇主(zhǔ)要(yào)分为三大块，基本工(gōng)资、飞行(xíng)小时、各类补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是(shì)不同的公司(sī)和航线(xiàn)有不同的(de)标(biāo)准。

　　目前国(guó)内(nèi)机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年(nián)收入(rù)约160万(wàn)左右，其次是民营(yíng)公司年收入约(yuē)140万左(zuǒ)右，最少的三大航空是70万(wàn)左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要是因为民(mín)企老板只有付出更高(gāo)的薪(xīn)资(zī)待遇，才能从(cóng)人才大(dà)战(zhàn)中获(huò)取自己需(xū)要的(de)优秀机长。

　　香港(gǎng)地区的(de)机长年收入有140万(wàn)左右，收(shōu)入(rù)最(zuì)高(gāo)的是在中国服(fú)务(wù)的(de)外藉机长，年(nián)收(shōu)入高达200万左(zuǒ)右，直(zhí)接成(chéng)为百(bǎi)万(wàn)级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航(háng)机长的(de)工资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容　岗位工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工资：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和税，实(shí)际(jì)到手94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥的年薪百万。

　　这收入确实挺高的(de)。

　　飞机机长的就(jiù)业(yè)前景怎么样

　　 　　目前国内机(jī)长(zhǎng)工资已经达到国际平(píng)均水平，但由(yóu)于技术(shù)门槛较(jiào)高，各航空公司空公(gōng)司(sī)的机长仍然(rán)供不应(yīng)求，就业前(qián)景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他(tā)羡晌们(men)将被(bèi)分配到航空公(gōng)司空公(gōng)司(sī)的分公(gōng)司当飞行(xíng)员。

　　在正式乘坐(zuò)飞机之前，你要参(cān)加几(jǐ)个月(yuè)的(de)模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成(chéng)为副(fù)驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他们的级别和(hé)他们(men)驾驶的飞机类(lèi)型而不(bù)同。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶(shǐ)工资超过2万(wàn)元。

　　如(rú)果他们成为机(jī)长或(huò)者飞国际(jì)航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶(shǐ)、副驾(jià)驶和第一副(fù)驾驶。

　　根据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌和飞行(xíng)技能达到标准，通过相(xiāng)应的考试和面试(shì)，即可被任(rèn)命为机长。

　　机(jī)长经(jīng)过相(xiāng)应的程序选拔和培训虚扒(bā)后，可以被任命为飞行教员(yuán)。

社戏主要内容概括及中心思想50字，社戏,的主要内容　　此外(wài)，还有(yǒu)一些飞行员进入(rù)了公司的飞行技(jì)术管(guǎn)理(lǐ)和企业管理岗位。

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