国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区(qū)别是是的。

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国(guó)v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指(zhǐ)代的是(shì)罗马数字，代表数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上(shàng)是印度数字）传入(rù)之前使用的一种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指(zhǐ)代(dài)的是国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)排放标准基(jī)于欧(ōu)五排放标准，其(qí)中PM值限制，国(guó)五(wǔ)排(pái)放标准是每(měi)公里4.5毫克(kè)，而欧(ōu)五排放标准是每公里5毫克(kè)，但(dàn)京五和国五排(pái)放标(biāo)准要比欧五(wǔ)排放(fàng)标准要(yào)更加(jiā)严格。

　　根据(jù)京五排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)征求意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准(zhǔn)中HC化(huà)合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物中，将非甲烷(wán)基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正(zhèng)式(shì)实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年(nián)，北京(jīng)计划实施国V标准，北(běi)京一旦全面实施(shī)国V排(pái)放标准，则意味着达不(bù)到此(cǐ)排(pái)放标准的车型不得进京(jīng)销售。

　　扩展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴(chái)油。

　　中国的(de)国V排放标准(zhǔn)被提上了议事(shì)日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京(jīng)市(shì)机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环(huán)保(bǎo)部已经开始(shǐ)了相关(guān)准(zhǔn)备工作。

　　同xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的时北京(jīng)将制(zhì)定(dìng)与国V排放(fàng)标准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目标是(shì)将车用汽柴油(yóu)的硫含(hán)量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之(zhī)前(qián)发(fā)布，主要(yào)考(kǎo)虑的是轻型汽油车(chē)和(hé)中型柴油(yóu)车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马(mǎ)数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所(suǒ)以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标xo酒酒精度多少度 xo酒是哪个国家生产的准都是为了控制(zhì)汽(qì)车(chē)尾气(qì)的排放而制定的(de)，其(qí)中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五标准，国家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准(zhǔn)，欧(ōu)盟已经从(cóng)2009年起开始执(zhí)行，其(qí)对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳(tàn)和悬浮粒子(zi)等机动车排放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国(guó)Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车(chē)污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指令共同加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法规(guī)（指令）标(biāo)准1992年前巳实施(shī)若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排(pái)放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和(hé)生产一致(zhì)性排(pái)放(fàng)限值）、2000年起开(kāi)始实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车污染物排放(fàng)标准

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