6月初(chū)，国(guó)内(nèi)新能源汽(qì)车品(pǐn)牌(pái)陆(lù)续发布5月(yuè)销量数据，在盖世(shì)汽车整(zhěng)理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家(jiā)品牌5月销量实现(xiàn)了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国(guó)内新能源(yuán)车(chē)市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理(lǐ)想均创(chuàng)造(zào)了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的(de)月(yuè)销(xiāo)位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车新(xīn)势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车(chē)企(qǐ)新品(pǐn)牌正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的(de)新产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势力阵营中有三个品牌(pái)交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆的交(jiāo)付成(chéng)绩领跑新势(shì)力阵营，这是(shì)其连续(xù)第(dì)三个月(yuè)交付(fù)超两万辆(liàng)，充分展示了理(lǐ)想L系列(liè)的产品实(shí)力(lì)。

　　基于(yú)这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日前在社交平台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连续三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站稳。接下来主要任(rèn)务(wù)是提升供(gōng)应链的供应量(liàng)，因为年初的供应目标(biāo)设(shè)定的有点低(dī)了。”不仅如此，其还蛮有信心(xīn)的(de)设下新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力(lì)来说都有些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新(xīn)势力(lì)离月销(xiāo)4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交(jiāo)付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增(zēng)长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车在全系2023款车型陆续(xù)启动交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归正轨，数据显示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来(lái)5月交付均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环(huán)比增(zēng)长6％，虽然交付表现(xiàn)有所好转(zhuǎn)，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟(chí)没有(yǒu)“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予(yǔ)厚望，它(tā)将于6月9日开启预售，何小鹏(péng)曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国(guó)20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受瞩目的(de)热销(xiāo)爆(bào)款。如(rú)果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏(pé敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思ng)走(zǒu)出低谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于交(jiāo)付(fù)低(dī)谷的(de)还有蔚来(lái)，5月(yuè)，蔚(敬请届时光临是什么意思，万望届时光临是什么意思wèi)来(lái)在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚来近段时间的交付低迷(mí)主(zhǔ)要受改款车型(xíng)上市，消(xiāo)费(fèi)者持币(bì)观望的影响。不过(guò)好在，蔚来此轮新产品的交付(fù)时(shí)间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据(jù)悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于(yú)6月(yuè)下旬开始交付，由此来看(kàn)，随着两款新车(chē)产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付(fù)表现或(huò)比(bǐ)较令人期待。

　　传统车(chē)企新品牌(pái)正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车企新品牌们(men)继续(xù)稳定(dìng)发挥(huī)，亮点依旧(jiù)可寻。

　　当月，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三(sān)个月销量破(pò)4万，并且又一次创造了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元不(bù)等的金融(róng)贴息和置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上(shàng)新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的(de)广州市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能(néng)源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合(hé)要求的(de)新能源(yuán)汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前完(wán)成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等(děng)的补贴。而埃安旗(qí)下车型均符(fú)合补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃(āi)安(ān)的销量(liàng)形(xíng)成更大助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在(zài)加码终端的优惠(huì)力(lì)度，其于5月28日(rì)推出(chū)了“购车上全险(xiǎn)，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买(mǎi)埃安(ān)旗下多款车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步。

　　腾势汽(qì)车近段(duàn)时间(jiān)也表现不俗，数据(jù)显示，腾(téng)势5月销量(liàng)达11005辆，环(huán)比增长4.6％。其(qí)唯一在售车型腾(téng)势D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军，该车平(píng)均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌(pái)的产品矩阵(zhèn)在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华(huá)猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上市，后(hòu)续有望为腾势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量。

　　极(jí)氪今年(nián)以来(lái)交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付(fù)8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位(wèi)紧凑(còu)级SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前(qián)订单已过万(wàn)。除此之外，极(jí)氪(kè)还将在(zài)年底推出一款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年欲向年(nián)销(xiāo)14万辆发起冲(chōng)击。

　　比极氪年销(xiāo)目标更多的(de)深蓝，目前看(kàn)似(shì)压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为(wèi)7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量约为(wèi)3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万(wàn)辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深(shēn)蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产下线(xiàn)，即(jí)将(jiāng)大规(guī)模发(fā)运全国，这(zhè)意(yì)味着新车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标(biāo)。

　　从上(shàng)述来看，传统车企(qǐ)新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产品上市或交(jiāo)付，因(yīn)此这些(xiē)品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或(huò)将在(zài)下半年迎来爆发。

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