起(qǐ)飞前多久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机口(kǒu)以及起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前(qián)多久停止值机办理(lǐ)，起飞前多久停止安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分(fēn)钟能登机吗，一般(bān)飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机等(děng)问(wèn)题，小编将为你(nǐ)整理以下的生(shēng)活小知识：

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起飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机口

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞(fēi)机(jī)起飞(fēi)前30分钟(zhōng)将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取(qǔ)登机牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办(bàn)理手续的时间为航班起(qǐ)飞前30-60分钟不等，各航空(kōng)公(gōng)司(sī)具体(tǐ)规定不同。

　　为(wèi)保证(zhèng)航班安全正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟里，旅客要经过安(ān)全检查(chá)，在登机口接受服务人员(yuán)查验核(hé)对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员要完(wán)成飞机(jī)平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物(wù)、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准(zhǔn)备(bèi)等一(yī)系(xì)列(liè)保障工(gōng)作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚(shèn)至会影响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客，将使整(zhěng)个保(bǎo)障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅(jǐn)配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印(yìn)舱单(dān)并送到飞机上(shàng)；

　　行李装卸(xiè)部(bù)门(mén)可能要(yào)申请(qǐng)重开货舱门，上传(chuán)送带车，将晚到行(xíng)李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任(rèn)何一个环节来(lái)不及(jí)都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

办(bàn)理登机牌(pái)有(yǒu)哪(nǎ)些方式

　　我(wǒ)们最常用的(de)方式就是直接去机(jī)场值机柜台换(huàn)领，持身份证(zhèng)或其(qí)他有效身份证(zhèng)件到柜台办理，一般(bān)国内航班起飞(fēi)前90分钟(zhōng)就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还(hái)可以(yǐ)用航(háng)空公司开(kāi)通的网上值机业务(wù)来办理了，可以(yǐ)在飞机起飞前24小时登录航空(kōng)公司官方网站的网上值机系统自己打印登机(jī)牌(pái)。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机大厅(tīng)通过自助值机(jī)设备来通过(guò)机器换领登(dēng)机牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么提前停止换登机牌(pái)

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞(fēi)，在有限的30分(fēn)钟里，旅客要经(jīng)过(guò)安全检查(chá)，在登机口接受(shòu)服务(wù)人员(yuán)查验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物；

　　配载(zài)人员要完成飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还(hái)有货物(wù)、行李(lǐ)装(zhuāng)舱(cāng)、餐(cān)食配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系列保障工作都要求(qiú)按(àn)时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此过程中再(zài)加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条(tiáo)被(bèi)打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印(yìn)舱单并送(sòng)到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能要(yào)申请重(zhòng)开货舱门，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚到(dào)行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门(mén)当中如(rú)有任何一个(gè)环节来不(bù)及都会(huì)导致航(háng)班延误。

没有在(zài)规定时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签(qiān)或(huò)退票。

　　误机旅客至(zhì)迟应在该(gāi)航(háng)班(bān)离(lí)站(zhàn)后的(de)次(cì)日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场的(de)承(chéng)运人乘(chéng)机登(dēng)记(jì)处、承运人售票处或(huò)承运人(rén)地(dì)面服(fú)务代理人售票处办理误机(jī)确(què)认。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机(jī)确(què)认的旅客，如要求改乘后(hòu)续航班，可在(zài)上(shàng)述地(dì)点或原购票地点办理变更手续，承运人应在航班(bān)有可利用座位的条件下予以办(bàn)理，免收误机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规(guī)定离站时间前72小时(shí)以内变(biàn)更过航班、日期，旅客(kè)应交付(fù)客票(piào)价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误(wù)机确认的旅客，如果要求继续旅(lǚ)行(xíng)，应交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要求再次改变航班、日期，应交付客票价50%的变40kg是多少斤(biàn)更手续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误(wù)机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规(guī)定办(bàn)理(lǐ)，应(yīng)交(jiāo)付客票价(jià)50%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也按自(zì)愿退票规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误(wù)机费。

飞(fēi)机起(qǐ)飞前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起飞前的半个小时(shí)左右就(jiù)会开始登机，至于(yú)停止登(dēng)机(jī)的时间，不(bù)同的航班(bān)，不(bù)同(tóng)的航空(kōng)公司的规定可(kě)能是会有(yǒu)差异的，大(dà)多数都是(shì)在飞机(jī)起飞前的(de)20分钟左右就会停止登机，然后飞机的舱门就会关闭。

　　国内(nèi)的(de)航班一般(bān)来说40kg是多少斤(shuō)是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停(tíng)止办(bàn)理登(dēng)机手续的，如果是(shì)国际航班，大(dà)多数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘(chéng)客(kè)需要提前到达(dá)机场，先办(bàn)理登机(jī)手续。

　　一般来说，国内的(de)航班需要提前两(liǎng)个小时(shí)左(zuǒ)右到达机(jī)场，时间比较充足(zú)，基本(běn)上在飞机起飞前的一个半小时左右(yòu)就可以办(bàn)理登(dēng)机手续(xù)了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需(xū)要(yào)再过(guò)安检，安全检查也是需(xū)要排队(duì)的(de)，需要(yào)浪费一定的时间，过了安检之后才可以前往登机口(kǒu)等(děng)候(hòu)上飞机。

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