中(zhōng)共(gòng)中央政治局上月末召开会(huì)议，提出加快推进充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常(cháng)会近日强(qiáng)调，要聚焦制约新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适(shì)度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显(xiǎn)示(shì)，4月(yuè)公共充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台(tái)，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位(wèi)总计上报公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上(shàng)，国内充(chōng)电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充电模块试生产的英可瑞(ruì)最近三个(gè)交(jiāo)易日(rì)股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股(gǔ)价(jià)累计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今年以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周线图

　　中信建投许琳等人4月24日研报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷技(jì)术(shù)带(dài)动充电模(mó)块(kuài)、充电枪/线(xiàn)等核心(xīn)零部件价值量上升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出，受益于充电槟榔戒一年脸会恢复吗，槟榔戒一年脸会恢复吗改套餐不能恢复以前套餐g>桩建设加速及大功率趋(qū)势，充电模块有(yǒu)望迎来(lái)量利齐升(shēng)。从(cóng)需求量角度看，预计直流桩在(zài)充电(diàn)桩建设中的(de)占(zhàn)比以及单桩(zhuāng)充电(diàn)功(gōng)率将进一(yī)步(bù)提(tí)升(shēng)，进而提升充电模块的需(xū)求量(liàng)。从盈利(lì)角(jiǎo)度看，目(mù)前充电(diàn)模块单W价格已趋于(yú)稳定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和(hé)毛利(lì)率(lǜ)的提升。

　　据了(le)解，充电模块(kuài)是直流充电桩(zhuāng)最(zuì)核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和充电安全，被业(yè)内誉为直流充电(diàn)设(shè)备的“心(xīn)脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报(bào)中指出，在直流充电桩所需(xū)元器(qì)件构(gòu)成中，充电模块成(chéng)本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预计(jì)到2025年中国(guó)充(chōng)电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充(chōng)电模块(kuài)均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产(chǎn)业链的上游(yóu)，以充电(diàn)模块为核心的(de)零部件生产制造(zào)，代(dài)表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来(lái)看，上游(yóu)是生产设备零部件，充电模块应用于直流充电设备(bèi)；中(zhōng)游是充电桩及其他充电设备生产商，包括(kuò)直(zhí)流充(chōng)电(diàn)设备生(shēng)产商(shāng)和(hé)交(jiāo)流充电设备生产商；下游是(shì)运营服务商及终端客(kè)户，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格(gé)局方面(miàn)，东吴(wú)证券(quàn)曾(céng)朵红(hóng)在4月27日(rì)研报中表示，由于充电(diàn)模块(kuài)的生产技术要求较高且具(jù)备(bèi)通信(xìn)要求，目前主要以具(jù)备一(yī)定技术积累的充电模块供(gōng)应商（英飞(fēi)源、华为(wèi)、中兴等(děng)电力电源或通讯电源(yuán)企业(yè)）生产，但随着充(chōng)电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功(gōng)率(lǜ)、智能化、网络平台化(huà)的发展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块(kuài)的自(zì)产自研(yán)（如特锐德旗下子(zi)公(gōng)司(sī)特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞源、特(tè)来(lái)电、永联(lián)、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全(quán)统计，在(zài)充(chōng)电模块(kuài)领域有所(suǒ)布局的A股上(shàng)市(shì)公司包括通(tōng)合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：

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