区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面分析学校，区位条件要(yào)从(cóng)哪些方(fāng)面分析出来是影(yǐng)响区位的因素大体分为自然因素和人文因(yīn)素两个方面的。

　　关(guān)于(yú)区位条件要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析学校，区位(wèi)条件要从哪些方(fāng)面分析出(chū)来以及区位(wèi)条件要(yào)从(cóng)哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位因素答题模板，区位(wèi)条件要(yào)从哪些(xiē)方面分析(xī)出来，区(qū)位条(tiáo)件要从(cóng)哪些(xiē)方面分析的，区位(wèi)条件(jiàn)有哪些方面等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以下知识：

区位(wèi)条件要从(cóng)哪些方面(miàn)分析(xī)学校，区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析(xī)出来

　　区位分析(xī)时要把握好这(zhè)两个方面，深入分(fēn)析各(gè)要素(sù)与(yǔ)所要分析(xī)的地理事(shì)物的(de)联系，再抓主要方面重点(diǎn)进行分析。

　　什么是区位条件区位条件(jiàn)，即(jí)区位本身具有的(de)条件、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素主承蒙不弃,余生尽予什么意思，承蒙不弃,余生尽予的意思(zhǔ)要包括：自然资源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分为自然因素和人文因素两(liǎng)个方面。

　　区位(wèi)分析(xī)时要把握(wò)好(hǎo)这两个方面，深入分析各要(yào)素(sù)与所要分(fēn)析的地理事物的(de)联系，再抓主要(yào)方(fāng)面重点进行分析(xī)。

　　区位(wèi)条件(jiàn)，即区位(wèi)本身具有的(de)条(tiáo)件(jiàn)、特点(diǎn)、属性、资质。

　　其(qí)构(gòu)成因素主(zhǔ)要(yào)包(bāo)括：自然资源、地理位置(zhì)，以及社会、经济(jì)、科(kē)技、管理(lǐ)、政治(zhì)、文化、教育、旅游等方(fāng)面，区位优势是一个综合(hé)性概念，单项优势往往(wǎng)难(nán)以形成区(qū)位(wèi)优(yōu)势。

　　一个地(dì)区的区位(wèi)优势主要就是由自(zì)然资源、劳(láo)力、工(gōng)业聚集、地理位置(zhì)、交通等决定。

　　同时(shí)区(qū)位(wèi)优势(shì)也是一个发展的概念(niàn)，随(suí)着有(yǒu)关条件的变化而变化。

　　区位因素，是指影响区位(wèi)主(zhǔ)体分(fēn)布的原因。

　　对区位主体的(de)区(qū)位给予大的影响(xiǎng)因子是(shì)主要因子，相反影(yǐng)响比(bǐ)较小的为次要因子。

　　因为不同场(chǎng)所具有不同的属性或(huò)资质(zhì)，即区位条件(jiàn)。

　　一(yī)、农业区位(wèi)因素分析

　　1.自然因(yīn)素地形：

　　地形为平原(yuán)或三角(jiǎo)洲，或地势低平或(huò)地形平坦开阔(kuò)

　　数量(liàng)：地广(guǎng)人稀土地广阔，土地租(zū)金(jīn)低

　　气候：是(shì)×气候，（雨热同(tóng)期、光热(rè)水(shuǐ)组合好(hǎo)，日(rì)照充足、昼夜温差大）

　　水源：临(lín)近水源（河流或冰(bīng)川融水区），水源充足，灌溉便利

　　土壤(rǎng)：是×土壤，土(tǔ)壤肥沃深厚或土(tǔ)壤较肥沃

　　2.人文因素

　　市场：该地(dì)区(qū)人口稠密或工矿(kuàng)业发达或城市(shì)较多(duō)，市场(chǎng)广阔（对商品农业影(yǐng)响大）

　　交通：临(lín)近河或湖，水(shuǐ)陆（海陆）交通便利或河流交汇处，内河航运发(fā)达（对商(shāng)品农业影响(xiǎng)大）

　　政策(cè)：国家政策的支持（扶持(chí)、鼓励）

　　科技：科技水平高或科技发达

　　劳动(dòng)力：人口稠密，劳动(dòng)力丰富，劳动力(lì)工资低

　　工业基础：工业发达(dá)，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自然对(duì)农业的不利的区位因素

　　洪涝、干旱、台风、春季低温、寒潮等气象灾害；

　　热量(liàng)、光照、水源(yuán)、土壤肥力等不足，酸(suān)碱度偏高

　　二(èr)、工业区位因素(sù)分析(xī)

　　1.自然(rán)因(yīn)素

　　原(yuán)料：临近某原(yuán)料产(chǎn)地，原料充足──原(yuán)料(liào)指向(xiàng)型工业(yè)

　　能源：临(lín)近某能源产地(dì)（如煤、石(shí)油、天然(rán)气、水(shuǐ)能(néng)、风能…），能源充足─动(dòng)力指向型

　　土(tǔ)地：土地平坦开阔(kuò)，利于建厂

　　水源(yuán)：临(lín)近(jìn)河流、湖泊(pō)或(huò)降水多，水源充足(zú)

　　2.经(jīng)济因(yīn)素

　　市场：人口稠密或人口密集，市场(chǎng)广(guǎng)阔（对(duì)市(shì)场指向工(gōng)业更(gèng)明显）

　　交通：临海或海(hǎi)港、临河湖(hú)或河(hé)流(liú)交汇处(chù)、临铁路(lù)高速公路或(huò)航空港(gǎng)，交通便利(lì)

　　劳动力：人口稠密，劳动力(lì)资源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教发(fā)达或临(lín)近高等院校或科研院所，劳动力(lì)素(sù)质高──技术密集型

　　农(nóng)业基础(chǔ)：临近(jìn)商品粮基地或(huò)农业产区，农业基础雄厚或(huò)农(nóng)业发达

　　3.社会因素

　　国(guó)家政(zhèng)策：国家(jiā)政策的扶持、鼓励，国(guó)家政策(cè)变化（解决就(jiù)业(yè)的工厂(chǎng)设在不(bù)盈利的区位；

　　为缩(suō)小经济差距进行的西部大开发）

　　国防安全：某时期国防(fáng)需(xū)要

　　个人行为(wèi)（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑搬迁费用(yòng)或政府的影响或(huò)出于对当地经济的考虑等(děng)

　　4.环境因素

　　风(fēng)向(xiàng)：严重污染大气的工厂，应该在(zài)城市主导风向的下(xià)风口(kǒu)地带，或(huò)者在主导(dǎo)风向的垂直两侧(cè)选择厂址(zhǐ)；

　　在季风(fēng)区(qū)，布置(zhì)在当地最小(xiǎo)风(fēng)频(pín)的风向的上风地带

　　水源：有废水排(pái)放的工(gōng)厂应布(bù)局在远离(lí)水源(yuán)地或远离河流上游(yóu)区(qū)；

　　自(zì)来水厂布局(jú)在居民区的水源地上(shàng)游或(huò)河流上(shàng)游地(dì)区

　　距离居民区、农田(tián)的远近：占地面积小(xiǎo)无污染的工业，布(bù)局在城(chéng)区(qū)；

　　用地规模较大、污染较(jiào)轻(qīng)的(de)工(gōng)业可布局在城(chéng)市(shì)的边缘或近(jìn)郊地区；

　　严重污(wū)染难以治理的大型企(qǐ)业，宜(yí)布局在远离(lí)市区的远郊或郊外(wài)

　　生(shēng)态环(huán)境：工业布局(jú)应远离生态环境脆弱(ruò)地区

　　三、城市区位因素分析

　　1.自然因(yīn)素

　　地形(xíng)：地形平坦开阔

　　气候：是(shì)什么气候，降(jiàng)水适度，气温适(shì)中

　　河流：临河：①运输功(gōng)能：河流(liú)交汇点、过河点、河(hé)口、河(hé)运的(de)起点(diǎn)或终点(diǎn)，交通便利②供水功能：临近河流，水源充足或丰(fēng)富(fù)

　　2.社会经济因(yīn)素

　　自然资源：判读(dú)图(tú)中某地是否(fǒu)有某种(zhǒng)自然资源或临近某种自(zì)然(rán)资源

　　交(jiāo)通：由地图(tú)判读图中某地是否(fǒu)临铁(tiě)路、公路或(huò)高速公路、港口或码头、以及多种(zhǒng)交通方式(shì)的交汇(huì)处，交通便利

　　农业基础：本地(dì)农(nóng)业(yè)基(jī)础雄厚，提(tí)供丰富的农副产品。

　　其他因素：①是否是政治、宗教(jiào)、军事中(zhōng)心②是否是旅游(yóu)、科技中(zhōng)心（新因素）

　　四(sì)、交通线区(qū)位因素分析

　　1.自然因素

　　地形(xíng)地质：

　　①平原：限(xiàn)制少，少占好地，处理好与农(nóng)田(tián)水利建设、城镇发(fā)展的关系

　　②山地：尽(jǐn)量沿(yán)等高(gāo)线(xiàn)修筑，尽量避开(kāi)地(dì)形地质复(fù)杂的(de)地区(qū)（隧道避(bì)开断层(céng)，陡坡上修(xiū)成“之”字型弯曲或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地(dì)，尽量避免跨(kuà)越河(hé)流，减少桥梁总长度、投资、施工量

　　气候：注(zhù)意(yì)暴雨、大风等出(chū)现(xiàn)的(de)强度(dù)和频率，冻土、积(jī)雪的深度，桥涵孔径大(dà)小、路基(jī)高度都需(xū)要根据当地暴雨强度来设计

　　2.经济因素

　　⑴合理布局交通运输，促进沿(yán)线(xiàn)经济发(fā)展

　　⑵铁(tiě)路、公路(lù)国道(dào)线基本方向以(yǐ)直达为主，并适当照顾沿线重(zhòng)要经济点，通过城市时(shí)应(yīng)从城市边缘经过（减轻对市内交(jiāo)通的(de)影响）

　　⑶省道等(děng)地方性公(gōng)路，则以(yǐ)满足地方经济发展和居(jū)民需要为主，可以(yǐ)通过(guò)当(dāng)地的居民点、车站、码头等

　　3.社(shè)会(huì)因(yīn)素

　　①巩(gǒng)固国防(fáng)、加强民族团结、促进少数(shù)民族地区或革(gé)命老(lǎo)区(qū)经(jīng)济发展(zhǎn)

　　②促(cù)进资源的开发、带动沿线经(jīng)济的发(fā)展

　　③国(guó)境铁(tiě)路、公路、高速(sù)公路有促进对(duì)外(wài)贸易的发展（发(fā)展边境贸易(yì)）

　　五、交(jiāo)通运输网(wǎng)中点的区位因素(sù)分析

　　（一(yī)）港口(kǒu)的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件（航行条件）：等深(shēn)线密──江阔水深，空(kōng)间大，便于(yú)航(háng)行和停泊，冰期短或无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条(ti承蒙不弃,余生尽予什么意思，承蒙不弃,余生尽予的意思áo)件(jiàn)（筑(zhù)港条(tiáo)件(jiàn)）：平原或三角洲(zhōu)──地形平坦(tǎn)，坡度(dù)适(shì)当，地质稳定(dìng)，抛(pāo)锚空间大

　　2.社会经济条件

　　经济腹地：（港口服务的(de)区域(yù)）经济发(fā)达(dá)，辐射范(fàn)围大，客货集(jí)散量大（影响港口的兴衰）

　　城市依托(tuō)：单一大城市或某(mǒu)个(gè)城市群为依托，为港(gǎng)口提供人(rén)、财、物(wù)的(de)优势

　　国(guó)家政策：政策支持(chí)，如自由贸(mào)易港，对外开放港

　　（二）汽车站(zhàn)的区位

　　汽车站区位选择的总原则(zé)是能够最大限度地方便(biàn)旅客，即：①路(lù)宽(kuān)，与市内外交通(tōng)联系方便；

　　②地形平坦面(miàn)积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空港的区位

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平(píng)坦开阔、坡(pō)度(dù)适当，保证(zhèng)排(pái)水

　　地质：有良好(hǎo)的地(dì)质条件，地基要(yào)稳，坚实

　　气候：少(shǎo)云雾、大风(fēng)、暴雨天气日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与市内有便利的交通联系

　　经(jīng)济：要(yào)建在(zài)经济发达的地区

　　六(liù)、水电站的(de)区位分析(xī)

　　水(shuǐ)量：与气候、干湿(shī)地区、河流的补给、流域面积(jī)或集水(shuǐ)区(qū)域有关（由河流的位置(zhì)判读）

　　落差：与穿(chuān)越等高线(xiàn)有关或位于地势阶梯过渡处(chù)

　　具体开发：与(yǔ)地质、地貌（在地形图上一(yī)般(bān)位于峡谷，为了减少投资和工程(chéng)量(liàng)；

　　地基(jī)要(yào)稳(wěn)、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与(yǔ)水库(kù)选址(zhǐ)相同）有关。

　　七、水库坝址的(de)区位(wèi)选择

　　1.选在河(hé)流较窄处(chù)或(huò)盆地、洼(wā)地的出口──原因：峡(xiá)谷(gǔ)工程量(liàng)小，工程造价低；

　　盆地(dì)、洼地地形(xíng)建(jiàn)水库库容量(liàng)大

　　2.选(xuǎn)在地质条件较好的(de)地方，尽量避开断层、喀斯(sī)特地貌(mào)等(děng)──原(yuán)因：防止(zhǐ)诱(yòu)发(fā)地震、滑(huá)坡(pō)

　　3.考虑占(zhàn)地(dì)搬迁(qiān)状况，尽量少(shǎo)淹(yān)没(méi)良田(tián)和(hé)村(cūn)庄

　　八、卫(wèi)星发射(shè)基地的区位分析

　　1.自然因素(sù)

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气透明(míng)度好，便(biàn)于对(duì)卫星跟踪观察

　　初速度：地球自转(zhuǎn)的速(sù)度──纬度(dù)低，初速(sù)度大（如建设(shè)中(zhōng)的海南(nán)卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小。

　　同一纬度(dù)，地势高，初速度大，初速度大有利于降(jiàng)低发(fā)射初速度（也(yě)与能(néng)源有(yǒu)关(guān)）

　　地(dì)形(xíng)：地形(xíng)开阔，便(biàn)于对卫星(xīng)的跟踪观察。

　　能源：向东(dōng)发射，节约能源

　　2.人文因素

　　人口密度：地广(guǎng)人稀(xī)或人烟稀少，不干扰居(jū)民(mín)生活

　　交通便(biàn)利：我(wǒ)国的四个航(háng)天基地都便利

　　国防安全(quán)：如西(xī)昌(chāng)最(zuì)突出

　　航天工业基(jī)础较好(hǎo)：如太原(yuán)

　　九、卫星着陆基地(dì)的区位分析

　　气象(xiàng)条件(jiàn)：天气晴朗，大气透明(míng)度高，便于对航天(tiān)器(qì)的跟踪观察(chá)。

　　地形条(tiáo)件：地形平坦、开阔，少(shǎo)河流峡谷，有利(lì)于航天(tiān)器或航天员的安(ān)全和便于目标搜寻(xún)

　　人口密(mì)度(dù)：地广人稀或人烟稀少(shǎo)，不干(gàn)扰居民生活

　　十、发(fā)展海洋(yáng)水产(chǎn)业(yè)的区位(wèi)分析

　　1.大陆架(jià)宽、浅，水温(wēn)适宜，阳光充足，有利(lì)于生物光合(hé)作(zuò)用

　　2.入海河流或径流(liú)带来丰(fēng)富的有机(jī)质和营养盐(yán)类(lèi)

　　3.寒、暖流交汇，海水(shuǐ)发生搅(jiǎo)动(dòng)或冬季(jì)海水上(shàng)泛，营养盐类丰(fēng)富(fù)

　　十一、商业街的区位分析

　　市场最优：城市(shì)几(jǐ)何(hé)中(zhōng)心，商业活动范围大──一般(bān)以零售(shòu)为主

　　交(jiāo)通最优：市(shì)区环路或高(gāo)速公路边缘或街角(jiǎo)处，交通便利──一(yī)般(bān)以批发为主

　　商业小(xiǎo)区：便(biàn)民(mín)最优──建(jiàn)在居民住(zhù)宅区(qū)内，由多种营业点组成

区位条件要从哪(nǎ)些方面分析学校

　　地理位置(zhì)优越，交通运(yùn)输便利，通达(dá)度好(hǎo)。

　　1、基(jī)础(chǔ)设施建(jiàn)设完善：教学(xué)楼，寝室(shì)楼，餐厅楼，悉衫改超市，大操(cāo)塌派场(chǎng)布置(zhì)合(hé)理。

　　寝室(shì)里空(kōng)调，风扇齐(qí)全，供(gōng)水供电及时；餐厅饭菜(cài)物美价(jià)廉，口味好。

　　2、大操场绿树(shù)成(chéng)荫，篮球场，足球(qiú)场(chǎng)，乒(pīng)乓(pāng)球台设睁判计合(hé)理，环境质量(liàng)好(hǎo)。

　　3、学校里教授，研(yán)究生(shēng)，高级教师多，全(quán)部是本科(kē)以上(shàng)学历，教(jiào)学水平(píng)高，经(jīng)验丰(fēng)富，管(guǎn)理(lǐ)先进(jìn)，现代化设备丰(fēng)富。

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