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突然不理男人了男人会难受吗,突然不理男人了男人会难受吗为什么 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新(xīn)能源(yuán)汽车(chē)品牌(pái)陆续(xù)发布5月销量数据,在盖世汽车(chē)整理的16家新能(néng)源(yuán)品牌(pái)中,有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长,一定(dìng)程(chéng)度上说(shuō)明,国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈加(jiā)速(sù)回暖的(de)态势(shì)。

  16家新能源(yuán)品牌5月销量汇总:比亚迪月(yuè)销创新高(gāo),“蔚(wèi)小理”难聚首

  5月,比亚迪(dí)、埃安(ān)、理想均创造(zào)了(le)月度销(xiāo)量新高,其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一,可谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵营(yíng)持续(xù)分化,“蔚小理”已(yǐ)很难再聚首。相(xiāng)较之下,传统车企新品牌正在(zài)稳定发挥,并且通过(guò)接下来各自(zì)的(de)新产(chǎn)品,正(zhèng)酝酿向上增长(zhǎng)的势(shì)能。

  “蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚首

  5月,造车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营中有(yǒu)三(sān)个品牌(pái)交付量破万。其(qí)中(zhōng)理想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势(shì)力阵营,这是其连续第三(sān)个月(yuè)交(jiāo)付超(chāo)两万辆,充分展示了理(lǐ)想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

  基于这(zhè)样的成(chéng)绩(jì),理想汽车创始人李想日前(qián)在社交(jiāo突然不理男人了男人会难受吗,突然不理男人了男人会难受吗为什么)平台上说,“无(wú)论是订单(dān)量还(hái)是交(jiāo)付量(liàng),连(lián)续三(sān)周1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来(lái)主要任务(wù)是提升供应链的供应量,因为年初的供突然不理男人了男人会难受吗,突然不理男人了男人会难受吗为什么应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此,其还蛮有信心的(de)设(shè)下(xià)新目标,即理想L7、L8、L9三款车,将(jiāng)在2023年内(nèi)挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

  理想的这(zhè)一目标(biāo)对新势(shì)力来说(shuō)都有些望尘莫(mò)及(jí),因为目前来看,除理(lǐ)想以(yǐ)外(wài),其他新势力离月(yuè)销(xiāo)4万还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车(chē)5月交付量为13029辆,环(huán)比(bǐ)增长17.6%,今(jīn)年以来,虽然哪吒月交付已连(lián)续(xù)4个月在万辆(liàng)以上(shàng),但(dàn)总体(tǐ)走势相对平缓,主力(lì)车型交付缺乏持续增长的劲头。

  零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续(xù)启动交付(fù)后(hòu),逐渐回(huí)归正轨,数(shù)据显示,其5月交付量已回(huí)升至12058辆(liàng),环比增长38.2%。

  零跑之后,小鹏、蔚来(lái)5月(yuè)交付(fù)均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏(péng)当月交付(fù)7506辆(liàng),环比增(zēng)长6%,虽然交(jiāo)付表现有所好转,但P7i与G9两款新车都迟迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前(qián),另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚(hòu)望,它将于6月9日开启预售,何小鹏曾对这款车评价称,G6将会成(chéng)为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说,那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的希望(wàng)。

  同样(yàng)处于交(jiāo)付低(dī)谷的还有蔚(wèi)来(lái),5月(yuè),蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营中继续“垫(diàn)底”,当月交付6155辆,环比(bǐ)下降7.6%。有观(guān)点认为,蔚来近(jìn)段时间的交付低(dī)迷主要受改款车(chē)型上市,消费者持(chí)币观(guān)望的影响。不过(guò)好在(zài),蔚来(lái)此(cǐ)轮新(xīn)产品(pǐn)的(de)交付时间不会拖延很(hěn)久,据(jù)悉(xī),全新(xīn)ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动(dòng)交付,6月份(fèn)完成产能爬坡,另外(wài),全(quán)新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付,由此来看,随着两(liǎng)款新(xīn)车产(chǎn)能(néng)逐渐(jiàn)爬坡(pō),蔚来在七八月份的(de)交付(fù)表(biǎo)现或(huò)比较令(lìng)人(rén)期待。

  传统车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

  5月,传(chuán)统车企(qǐ)新品牌(pái)们继续(xù)稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥(huī),亮点依旧可寻(xún)。

  当月(yuè),埃安销量(liàng)达到45003辆(liàng),环比增长9.7%,同比增长114%,这已经是其连续第(dì)三个(gè)月销量破4万(wàn),并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

  埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其(qí)产品焕新和一系列优惠政策推出不(bù)无关系(xì)。3月31日(rì),埃(āi)安(ān)正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus,其中AION Y Plus价格进一步下探,且两款车型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的金融贴息(xī)和置(zhì)换(huàn)补贴(tiē)权益。

  除产品上新以外(wài),埃安“大本营”所处(chù)的广州(zhōu)市,已发起新一轮(lún)新能源补贴政策。根据政策,3月1日至12月31日期间,在广州购买(mǎi)符(fú)合要求的新能源汽(qì)车(以发(fā)票日期为准),并在2024年1月31日(rì)前完(wán)成注册登记的个人(rén)消费(fèi)者(zhě),均可获(huò)得(dé)6000-10000元(yuán)不等的(de)补(bǔ)贴。而(ér)埃安(ān)旗下车型(xíng)均符合补贴标准,这(zhè)无(wú)疑对(duì)埃(āi)安(ān)的销量形(xíng)成更大助力。

  此外,埃安目(mù)前还在加(jiā)码终端的优惠力度(dù),其于5月28日推出了“购(gòu)车上(shàng)全险,埃安限时(shí)送(sòng)”活(huó)动,即5月26日-6月30日,购买埃安旗下多款车型,最(zuì)高(gāo)可获得10000元全险补(bǔ)贴,同(tóng)时还可叠加(jiā)享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼等优惠,而这一项举措或助力(lì)埃安6月销量再(zài)进一步。

  腾势汽车近(jìn)段时间也表现(xiàn)不俗,数据显示(shì),腾(téng)势5月(yuè)销量达11005辆(liàng),环比增长4.6%。其(qí)唯一(yī)在(zà突然不理男人了男人会难受吗,突然不理男人了男人会难受吗为什么i)售车型(xíng)腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军(jūn),该车平(píng)均售价超(chāo)过42万(wàn)元。

  目前,腾势品(pǐn)牌的产(chǎn)品矩(jǔ)阵在(zài)加速完(wán)善(shàn),D9之后,定位豪(háo)华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市,后续(xù)有望为腾(téng)势品牌(pái)贡献更(gèng)多(duō)增(zēng)量。

  极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提(tí)升,5月共交付8678辆,环比增长7.1%。其两款在售车型均在市场中取得(dé)了不(bù)错表现(xiàn),其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上(shàng)纯(chún)电车型销冠,极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

  据悉,定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启(qǐ)交付,目(mù)前订单已过(guò)万。除此之(zhī)外,极氪(kè)还将(jiāng)在年(nián)底(dǐ)推出一款A+级轿车,依托四款车型,极氪(kè)今年欲向年销14万(wàn)辆发起冲击。

  比极氪年销目标更多的深(shēn)蓝,目前看似压(yā)力不小。数据显示,深(shēn)蓝5月交(jiāo)付量(liàng)为7021辆(liàng),环比下降(jiàng)9.5%。1-5月,深(shēn)蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆,而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标(biāo)还相(xiāng)差(chà)甚远。

  不过,深蓝也在努(nǔ)力(lì)扩充产品阵营,其第二(èr)款车(chē)型(xíng)深蓝S7已于5月31日(rì)首批量(liàng)产下线,即将(jiāng)大规模发运全国,这意(yì)味着新车(chē)离(lí)上市销(xiāo)售已经不远,届(jiè)时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共(gòng)担(dān)年销目标。

  从(cóng)上(shàng)述(shù)来看,传统车企新品牌在6月份(fèn)几乎(hū)都有新产品上(shàng)市(shì)或交(jiāo)付,因此这(zhè)些品(pǐn)牌更强的(de)增(zēng)长势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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