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究极绿宝石满级了还能刷努力值吗究极绿宝石5.4努力值怎么刷川航刘传健工资收入？英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能够成为众(zhòng)人口(kǒu)中(zhōng)的“英雄机长”，除(chú)了(le)28年的飞行经验、强大的责任心和使命感，还有就是(shì)来自(zì)家人的支持，尤其是妻子(zi)邹函(hán)，刘传健几乎(hū)把(bǎ)自己大部分的时间都(dōu)放在了飞行事业上，为了保证每一次(cì)飞行能够安全降落，对待工作，他丝(sī)毫不敢松懈和怠慢。

在妻子邹函(hán)眼中刘传健是一(yī)个(gè)对(duì)工作十(shí)分(fēn)认真严谨的(de)人，甚至可以说到(dào)了苛(kē)刻(kè)的地步，工作中他绝对百分之百的付(fù)出(chū)，此外丈夫也是一个遇事特(tè)别镇定的人，和他一起(qǐ)生(shēng)活过(guò)年，从(cóng)来没见他慌乱过，这次能(néng)成功处理紧急状(zhuàng)况，也和他平(píng)常的努力分(fēn)不开。

    为(wèi)了保证每(měi)一位(wèi)乘(chéng)客的安全，十(shí)年(nián)如(rú)一，刘传健坚持锻炼身(shēn)体，只要一有时间他就泡在健身(shēn)房，要(yào)么就在小区跑步，因为他(tā)长期飞高原，工作对身体状态要求(qiú)非(fēi)常高，只有身体素质过硬，才能保证安全完成(chéng)飞行的任(rèn)务。

    因为工(gōng)作太忙，刘传健在(zài)生活中亏欠妻子和孩(hái)子很多(duō)，邹函说(shuō)：“比如说(shuō)像我生(shēng)孩(hái)子(zi)，那(nà)个时候他都(dōu)在飞(fēi)航班，我生病住(zhù)院了，他也是(shì)在飞航班，还有之前他爸爸过世那(nà)天晚上，都(dōu)还在(zài)公(gōng)司备勤(qín)，第(dì)二天(tiān)差不(bù)多六点钟起飞的航班，他都是在公(gōng)司的，都没有见到(dào)爸爸的最后一面。”

   虽然人(rén)生当(dāng)中因为飞行留下了很多遗(yí)憾，但(dàn)刘传健仍(réng)然(rán)坚持不松懈，依旧是每次飞行，每(měi)个动作，他回家后还会不断总结反思。

   邹函说：“比(bǐ)如说他有时候觉得他自己飞得还不够完美什么的，他就会回来说，今(jīn)天这个不是很好，然后说我觉(jué)得(dé)还可(kě)以做得更(gèng)好一点，我要反省一下，他就会这么说，他经常都在看书，看(kàn)那些手册啊，有时(shí)候还做做笔记，有(yǒu)时候我都还要笑他(tā)，我(wǒ)说你(nǐ)都教员(yuán)了，你(nǐ)还用学(xué)习呀(ya)，然后他说，那是当然的呀。”

   在2018年(nián)发(fā)生那起事件之后(hòu)，作为妻子邹(zōu)函(hán)也是后来(lái)才知道(dào)的，她后(hòu)来(lái)说这是一(yī)件很大(dà)的事，他(tā)沉着(zhe)冷静处(chù)置得当，他是我的骄傲；这也(yě)是一(yī)件很小的事(shì)，他只是(shì)去飞了一(yī)个航班，履行了一(yī)个机(jī)长应尽的(de)职(zhí)责。记(jì)得很多年前(qián)，一(yī)位资深(shēn)机(jī)长跟我说，民航不(bù)需(xū)要英雄(xióng)，我们要的(de)是安全，作为一名飞行员的家(jiā)属，我(wǒ)只希望(wàng)每一次飞行都顺利，每一次起降都平安(ān)。

   不得不说(shuō)刘传健的(de)妻子邹(zōu)函真的是位(wèi)了不起(qǐ)的女人(rén)，如果没(méi)有她在背后(hòu)默默支(zhī)持跟付出，恐怕也(yě)就没有今天的英雄(xióng)机长。

    在成为飞行员之前，刘传健曾入伍当过(guò)兵，是中国空军第二飞行学院教练员，2006年从部(bù)队退役加入四(sì)川航空(kōng)股份有限(xiàn)公司，飞行经验(yàn)达到(dào)28年(nián)，在(zài)四川往返拉萨(sà)飞行(xíng)不(bù)下上百次(cì)，这起事件之后，刘传健(ji究极绿宝石满级了还能刷努力值吗究极绿宝石5.4努力值怎么刷àn)被授予“英雄机长”的称号，名副其实，英雄事件被(bèi)传开之后，整个(gè)3U8633机组被授(shòu)予(yǔ)“中国民航究极绿宝石满级了还能刷努力值吗究极绿宝石5.4努力值怎么刷英雄机组”的称号。刘传健被中国民(mín)用航空局、四川(chuān)省人(rén)民政府决定授予刘传健同志(zhì)“中国民航(háng)英雄(xióng)机长”称号并享受省级劳动(dòng)模范待遇。

     在危急关头临危(wēi)不(bù)惧(jù)，挽(wǎn)救了119名乘客的生(shēng)命(mìng)安全，为了肯定他们的英雄事迹，中国民用航(háng)空局、四川省人(rén)民政府还对“英雄机组”人员进行了奖励(lì)，奖励机(jī)长刘传健500万元，第(dì)二(èr)机(jī)长梁鹏200万元奖励，副驾驶和其他6名机组人(rén)员各100万元。

   其(qí)实奖励对(duì)于他们来说并没有(yǒu)那(nà)么(me)重要，重要(yào)的是能(néng)够从那次事件中脱险，并且能够再次重复蓝(lán)天，每(měi)一次都(dōu)能够安全降落，民航(háng)的待遇(yù)一直(zhí)不错，因为他们从事的是高(gāo)压力高风险(xiǎn)的高危(wēi)工作，所以薪资待遇(yù)自(zì)然是相匹配(pèi)的，机长的工资和福利都不错，每(měi)月大概是(shì)10万(wàn)左右，一年算起来大(dà)概是100多万，别看薪资高(gāo)，但不(bù)是(shì)一般人能(néng)够做到的，尤其是像刘传健这样常年往返(fǎn)四川拉萨的，没有一定的(de)技术，和过硬的身(shēn)体素质，是很难完成任(rèn)务的(de)。推荐阅(yuè)读更多相关(guān)文章(zhāng)：

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