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使我不得开心颜上一句是什么

使我不得开心颜上一句是什么 70岁的王健林太难了!汽车梦碎,烦心事不断

  恒大汽车宣布(bù)停产,意味着许家印(yìn)的造车梦碎。近期,另一位地(dì)产(chǎn)大佬王(wáng)健林的汽(qì)车梦,也碎了(le)。

  据媒体报道,1年(nián)前刚加盟万(wàn)达汽(qì)车担任总裁的李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职,并(bìng)且万达(dá)汽车已(yǐ)更(gèng)名易主,12家子公司中有4家处于注销(xiāo)状态。

  年(nián)近70岁(suì)的王健林,对此(cǐ)恐(kǒng)怕有些失落。更让(ràng)他烦心的是,市场最近还(hái)笼罩着一些关于(yú)万达(dá)的负(fù)面(miàn)情绪。除了地(dì)产甩卖传言、万达商管300亿对(duì)赌悬顶(dǐng)外,还包括美元债券价格持续下跌以及内部员工爆(bào)料业绩造假等。

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  总(zǒng)裁走了,万达汽车也(yě)更名易主

  4月27日,据(jù)新浪科技,万达汽车总(zǒng)裁李宏鹏(péng)已经离职,并于2023年加盟高(gāo)合汽车,担任董事长营销业务专务(wù)。

  据悉,李洪鹏拥(yōng)有(yǒu)31年的汽车(chē)行业(yè)管理经验,先(xiān)后(hòu)在北京梅赛(s使我不得开心颜上一句是什么ài)德斯-奔驰(chí)、福特中国、现代中国(guó)等企业担任重要职(zhí)位(wèi),在品牌(pái)营销、经(jīng)销商(shāng)渠道规划建(jiàn)设、企(qǐ)业管理(lǐ)与战略(lüè)规划等领域拥有丰富经验。2021年12月,李(lǐ)宏鹏(péng)宣(xuān)布离职现代汽车(chē),将从2022年1月起担任万达(dá)汽车(chē)总裁。

  就在李(lǐ)宏(hóng)鹏加入的头一年,万达才刚刚跨界玩汽车。

  2021年10月,一汽集团正式与(yǔ)万达(dá)集(jí)团启动战略合作,于是才有了王健林的那句,他将亲(qīn)自带头,让(ràng)万达副总裁以上高管全部换乘(chéng)红旗汽车(chē)。

  从携(xié)手红(hóng)旗(qí)来说,没错,万达和恒(héng)大、宝能选择(zé)亲自(zì)造车不同,王(wáng)健林走的是渠道(dào)路线,即依托万达(dá)广场、万达文旅在全国范围(wéi)内建设红旗(qí)商超体验(yàn)店,资金(jīn)压力相对小得多。

  这种背景下,万(wàn)达成立了一家名为万(wàn)达汽车(chē)科技服务的公司(sī),经(jīng)营范围涉及汽车新车销售、汽车零配件批发、机动车充电销售等。股权结(jié)构(gòu)上,大连万达持股65%,红旗经(jīng)销(xiāo)商泰岳集团下属公司(sī)泰庆背景持股35%。

  但是随着总裁出走,上述公司(sī)近日也发生工商变(biàn)更,企(qǐ)业(yè)名称变更为泰庆(珠海)汽车科技服务有限公司,大(dà)连万达股(gǔ)东(dōng)行列。不(bù)仅如(rú)此,12家万达(dá)汽车子(zi)公司,目(mù)前(qián)已(yǐ)有4家(jiā)公司(sī)处于(yú)注销状态。

  以上说明,万达汽车正式(shì)被王健林抛弃。地产大佬王(wáng)健林的汽车梦,不做了(le)。

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  负面(miàn)、传(chuán)闻不断,老(lǎo)王烦心事多

  除了汽车梦碎,还有一些事让王健林(lín)日子不好过。

  4月25日,港交所信息显示,珠海万达商管招(zhāo)股书已失效(xiào)。算下来,这已(yǐ)经是万达(dá)商管重启(qǐ)上(shàng)市以来,第三次招股书失效(xiào)。

  意味着啥(shá)呢?要知道(dào),珠海万达商管作(zuò)为万达(dá)商管集团子公司,负责所有(yǒu)万(wàn)达(dá)广(guǎng)场的运营管理,相当于整个万(wàn)达集团的(de)最核心资产。

  不能成功上(shàng)市,最(zuì)使我不得开心颜上一句是什么直接的影响,一是无(wú)法从股市(shì)融资,二是(shì)王健林不好向(xiàng)老股东们交代。

  根据招股(gǔ)书,王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署(shǔ)的(de)对赌协议中,后者(zhě)总投资额高达(dá)使我不得开心颜上一句是什么380亿元,持股21.17%。这(zhè)些(xiē)用(yòng)真金(jīn)白银挺老王的(de)机构投资者,包括珠海国资(zī)委、郑裕(yù)彤(tóng)家(jiā)族、碧桂园、中信资本、蚂蚁、腾讯、招商(shāng)局、PAG太盟投资,一共(gòng)有20多家。

  双方约定(dìng),如(rú)果珠海万达不能(néng)在(zài)2023年底成功上市,就(jiù)需要向上(shàng)市前投资(zī)者(zhě)支(zhī)付约300亿元股权回购款(kuǎn)。

  对(duì)于招股书失效,万达表示会继续更(gèng)新材料,再次申报(bào),目前上市(shì)进展仍(réng)在推进(jìn)中。

  但在市(shì)场方面,这次招股(gǔ)书失效仍然引起了一系(xì)列连锁反应:

  首先是(shì)万达相关(guān)美元债(zhài)暴(bào)跌(diē);

  其次触发违约(yuē),Debtwire这(zhè)周发布的一份报告说,如果万达5月前(qián)不能(néng)上市,有三笔(bǐ)总计(jì)13亿(yì)美元的离岸定期贷款(kuǎn),施贷方(fāng)可以选择要求提前还款;

  然后(hòu)是一些传(chuán)闻开始(shǐ)称万达地产要卖(mài)身华(huá)润地产,万达(dá)所有城(chéng)市总经理都去(qù)北(běi)京开会了。

  70岁的王健林太难了(le)!汽车梦碎,烦心事不断

  就后面两点(diǎn),事情有了(le)最(zuì)新进展(zhǎn)。

  一是万(wàn)达已经和银(yín)团谈妥(tuǒ),三笔13亿美元贷款的(de)还款期(qī)限,延长到(dào)今年11月30日;二是(shì)华润(rùn)否认收购万达。

  可它们并不意味着老王悬着的(de)心已经落(luò)地。

  截至(zhì)2022年9月(yuè)底,万达商(shāng)管(guǎn)现金余额325.39亿元,足(zú)以(yǐ)覆盖短期负债+一(yī)年内(nèi)到期(qī)的(de)非流动(dòng)负债合计284.59亿元。但别忘了,要是(shì)万达商管(guǎn)上市失败,万达还有一笔巨额(é)的对(duì)赌要(yào)还!

  根据(jù)评级(jí)咨询机构“YY Rating”的(de)测算,不(bù)考虑(lǜ)预提所(suǒ)得税和股息,万达一方的潜在回购支出规模(mó)高达(dá)440亿元。显(xiǎn)然,公司在手的约325亿现金,是难以覆盖。

  到时候,300个小目标从何而来,王健林是否留有后手,外(wài)界(jiè)不得而知。

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