东(dōng)航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的(de)2022年，这三(sān)大(dà)国有航司共亏损超千亿元！

　　不过(guò)，春秋航空(kōng)虽然是(shì)一家低价航空，但人家在2021年国内民(mín)航业整体亏损842个亿的时(shí)候，不但不(bù)亏(kuī)钱，还不声不响的赚了3911万元(yuán)，成为当年唯一(yī)一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低(dī)价航空，怎么(me)做到别人(rén)亏钱它还赚钱的？是凭(píng)它连杯水都(dōu)不提供？还是凭它(tā)位置窄，腿都不(bù)好(hǎo)放？虽说(shuō)是(shì)天(tiān)怒人怨(yuàn)的(de)，但(dàn)春秋航空能吊(diào)打(dǎ)同行(xíng)，物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖人家(jiā)靠的是(shì)这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票压(yā)到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一(yī)时(shí)间的价格(gé)普遍会比其他航(háng)司(sī)便宜(yí)，甚(shèn)至便宜(yí)几百块钱。也就(jiù)是因为(wèi)这低价，春秋航空的直(zhí)销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高达(dá)96.7％，直(zhí)接把营销费用给节(jié)省了。你看它的售费用(yòng)率只有2.22％，比三大(dà)航低了(le)2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么(me)保证自己(jǐ)的(de)利润(rùn)呢(ne)？春秋可太会(huì)了，我搞附(fù)加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时行李托运(yùn)的(de)价格超(chāo)过机(jī)票的价格，那是太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了(le)。因(yīn)为(wèi)春秋只提供7KG的行李(lǐ)额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃(rán)油费，你(nǐ)带行(xíng)李，人(rén)家赚(zhuàn)了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞(fēi)机上(shàng)你要(yào)是想吃个(gè)饭，不好意(yì)思(sī)，得掏钱！想喝杯饮料(liào)，得掏钱；冷(lěng物尽其才人尽其用是什么意思，人尽其用打一生肖)了想要条毯子，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可能看(kàn)到空(kōng)姐推着(zhe)小车(chē)车向(xiàng)你推销面膜丝巾(jīn)披(pī)肩……就是说，机票是便宜(yí)，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱。这就是春秋航(háng)空(kōng)的(de)终极致富密(mì)码，主打的就是一(yī)个字：抠(kōu)。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得靠(kào)第二招：短途(tú)直(zhí)航，提高(gāo)使用率(lǜ)。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人(rén)亏损几(jǐ)百亿(yì)，春秋(qiū)反而还赚钱了。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改成(chéng)短途高频的(de)直航，这样就可以(yǐ)用(yòng)高密度排(pái)班来提高飞机的(de)日使用率(lǜ)。也就是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我(wǒ)一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在过去的(de)三年里，春秋(qiū)航空的客座(zuò)率和(hé)飞(fēi)机日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说，在(zài)保证成本的(de)基础上，我(wǒ)能(néng)多卖一张是一(yī)张，要是民航(háng)允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且(qiě)，你会(huì)发现(xiàn)春秋(qiū)大部(bù)分(fēn)航(háng)线都是来(lái)往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核心城市可以获得较高的财(cái)政补(bǔ)贴，这个也(yě)是春(chūn)秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这(zhè)其中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减(jiǎn)去(qù)这一块的(de)话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉价路线(xiàn)的这些年，春(chūn)秋的差评是真不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华有一(yī)句名言：钱一半是赚的，一(yī)半(bàn)是省的，春秋也的确做到(dào)了(le)。但现在航(háng)班逐渐恢复(fù)，也有越来(lái)越多的廉价航(háng)空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香(xiāng)觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为大家无奈之后的选择(zé)，那还能走远吗？

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