国产大飞(fēi)机来了！

　　5月(yuè)28日，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业(yè)航班即将启航，而(ér)5月29日(rì)开始(shǐ)，东航(háng)C919也将在(zài)上海-成(chéng)都开(kāi)启往返航(háng)班，昨晚（5月26日）已(yǐ)开放(fàng)售票。

　　由于(yú)本次商业首航采取邀请制(zhì)，也意(yì)味着(zhe)大部分旅客无法现场经(jīng)历中国航空史上的“历史性时刻(kè)”。不过，多(duō)位旅客均已预订C919 5月29日之后的航班，希望能体(tǐ)验国(guó)产大飞机(jī)的(de)魅力。

　　票价已飙升(shēng)到1857元

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个商业(yè)航班将于当(dāng)天10：45分从上(shàng)海(hǎi)虹桥机场出发，2小时25分(fēn)钟后降落北京(jīng)首都机场。

　　值得注意的是，这趟深(shēn)具历(lì)史(shǐ)意义的(de)商业首(shǒu)航并未完全(quán)向公众(zhòng)开售。早在去年12月(yuè)，东航接收(shōu)首架C919会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点后不久，即举办(bàn)了“首航幸(xìng)运(yùn)会员(yuán)征集(jí)活(huó)动(dòng)”，从报名的会员(yuán)中抽(chōu)取“幸运会员”。今年5月会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点26日，不少参(cān)与活(huó)动的(de)旅(lǚ)客表示接到东航客服的入选电话，并顺利购买(mǎi)首航机(jī)票。

　　5月26日，东(dōng)航(háng)全面开(kāi)售C919机票。而5月29日上海飞成都的C919航(háng)班(bān)，经济舱价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机(jī)相对(duì)应(yīng)。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的上(shàng)海-成都机票也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证(zhèng)报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该航线上(shàng)各平台919元的机票已经售罄。

　　时代财经从(cóng)社(shè)交平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半(bàn)左右，已有网友晒出(chū)5月29日往返(fǎn)上海-成都的C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生(shēng)长期从事飞(fēi)机(jī)估(gū)值工作，也一(yī)直关注着(zhe)国产(chǎn)大飞机的进(jìn)展(zhǎn)。不过，他既错过了首航会员报名，也错(cuò)过(guò)了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一早，王先生表(biǎo)示，“一(yī)直(zhí)在东航App上刷新，希望能(néng)购得其他旅客(kè)的(de)退(tuì)票。”

　　5月27日上午(wǔ)8点许，王先(xiān)生终于顺利购(gòu)得5月29日当天往返上海-成都的两张C919机票。“合(hé)共花了(le)3000余(yú)元(yuán)，略贵(guì)，但这是情怀啊。”王先生告诉时(shí)代财经，因工作(zuò)调(diào)动，他目前在(zài)公司已(yǐ)不负责航空板块业务，不过他表示，退出(chū)前的最后一项工作是推(tuī)动(dòng)所在机构与中国商飞的合作，他笑言(yán)（这次抢到(dào)机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午(wǔ)11点许，时代财经从东(dōng)航(háng)App上发现，目(mù)前该航线（5月29日上海(hǎi)-成都）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已飙升到(dào)1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的(de)这两(liǎng)天，旅客亦可在其后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至6月30日，东航C919每(měi)天均会在上(shàng)海虹桥机场与成都双流机场之间(jiān)往(wǎng)返，出(chū)发时间也较为固定(dìng)，上海-成会计和审计哪个发展前景比较好些，会计和审计哪个发展前景比较好一点都为每(měi)天8:10分出(chū)发，成都-上海则每天12:30分出(chū)发。票价方面(miàn)，除节假日外，经(jīng)济舱大部分为940元（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常在社(shè)交平台上转发极光(guāng)、航空、航天等内容(róng)。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了C919航班(bān)信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的往返机(jī)票。

　　“一(yī)直和(hé)飞机(jī)结缘，这次搭乘C919去程公(gōng)务舱花了1600块(kuài)，返程经济(jì)舱花了1000多块，想（公务(wù)舱(cāng)、经济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫(zǐ)告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价尚算合理，此前(qián)她(tā)就曾期待7月能买到一(yī)张(zhāng)“九妹(mèi)”的机票，作(zuò)为自己的生(shēng)日(rì)礼物。

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