金融界5月5日消息，特(tè)斯拉(lā)中国官网显示，全新Model S及全新Model X全系(xì)车型(xíng)上调售价19000元。调(diào)整后，Model S起售(shòu)价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱(qū)动版由789,900元(yuán)调整至808,900元；Model S Plaid 版(bǎn)本由1,009,900元调整至1,028,900元；Model X全轮(lún)驱动(dòng)版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价(jià)格由(yóu)1,039,900元调整至1,058,900元。

　　发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉trong>特斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨价的延(yán)续。就在3天之(zhī)前的5月2日，特斯拉中国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售(shòu)价上调(diào)2000元(yuán)。其中，Model Y售(shòu)价涨至(zhì)26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万(wàn)元(yuán)，此(cǐ)前为31.19万元(yuán)。

　　特(tè)斯拉对Model Y和(hé)Model 3两款车型在美国的售价也提高250美元左右。同时对日本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大市场高(gāo)性能版Model3和(hé)ModelY价格上调222美元。

　　值得注意的是，特(tè)斯(sī)拉首席执行官马(mǎ)斯(sī)克近日在财报(bào)发布会后的业绩(jì)电话会上表示，从长期来看(kàn)，20％的(de)毛利率(lǜ)仍(réng)然(rán)是特斯拉要坚守的业绩底线，但从短(duǎn)期来(lái)看，相较于利润(rùn)而言，规模对(duì)特斯拉更加重要。公司目前(qián)将优先(xiān)考虑销量(liàng)而非盈利能力，但仍希望在可(kě)能的(de)情(qíng)况(kuàng)下上调售价(jià)，以使得交付量与产量相(xiā发胶必须当天洗吗，发胶怎么洗掉ng)匹配(pèi)。

　　此前降价潮(cháo)下，2023Q1特斯拉全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而(ér)受新工厂产能利用不足等因素影响公司盈利能力(lì)有所(suǒ)下(xià)滑，2023Q1毛利率为19.3％，同比-9.8pcts，环(huán)比-4.5pcts。

　　或为价格战(zhàn)降温，有(yǒu)望刺(cì)激需求回暖(nuǎn)

　　开源证券指(zhǐ)出，特斯拉此轮涨价或为价格战降温(wēn)，有望刺激需求回暖。特斯拉降(jiàng)价带(dài)动的国内汽车(chē)价格战(zhàn)叠加各(gè)地(dì)补贴(tiē)幅度(dù)、时(shí)限的不(bù)一，导(dǎo)致了终端消费者的观望意愿较(jiào)大。2023Q1中国(guó)乘用车(chē)销(xiāo)量为513.8万(wàn)辆，同(tóng)比-7.3％，新能源乘用车销量则为120.7万辆，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉(lā)是本(běn)轮价格战中首(shǒu)个(gè)降价的(de)主机厂，对新能源车市场的定价有一(yī)定程(chéng)度的(de)影响力(lì)。此轮涨价或(huò)在一(yī)定程(chéng)度(dù)上刺激持(chí)币观望(wàng)的潜在消(xiāo)费者转化为真实购买(mǎi)。

　　“（上调(diào)价(jià)格）主要(yào)就是想打破大家(jiā)降(jiàng)价(jià)预期。”招银国际证(zhèng)券(quàn)研究部副总裁白毅阳分(fēn)析(xī)认为，特斯拉(lā)此次(cì)涨价出乎所有人的意料，同时与(yǔ)之(zhī)前马斯克表示的(de)“重销量轻(qīng)利润”不(bù)太一(yī)致。“我理解(jiě)可(kě)能的(de)原因有(yǒu)三个：第(dì)一是一季(jì)度(dù)利润低于预期；第(dì)二是为了打(dǎ)破消费者降价预期(qī)；第三是对未来一(yī)个(gè)季度的销量持乐观态度(dù)。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月末大部地方(fāng)性品牌和经销商层面的促销(xiāo)政策到期，带动汽车市场价格战边际(jì)减弱，叠加近日特斯拉售价上调，预计有(yǒu)助于(yú)缓解消费者持(chí)币观望情绪，带来前期受抑制的需求释(shì)放(fàng)。

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