近日(rì)，网传小鹏P7集(jí)体开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人(rén)，对方表示：有(yǒu)人(rén)故意拿普通(tōng)事故美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗抹(mǒ)黑小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶。经核实(shí)，这是(shì)去年十(shí)一期间的(de)事情，而(ér)且当时驾车的(de)鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官(guān)方(fāng)微博也(yě)回应了“接亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化(huà)的技术一直非(fēi)常重视。董事(shì)长(zhǎng)何小鹏曾多次公开表示过(guò)，新能源(yuán)汽车并(bìng)非(fēi)下一个汽车(chē)时代，智能汽车才是汽(qì)车行业的分水岭。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小鹏(péng)汽车(chē)举(jǔ)办(bàn)了2023技术架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官方(fāng)表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型(xíng)研(yán)发周(zhōu)期将缩短20％，基于架构部分的零部(bù)件(jiàn)通用化(huà)率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发(fā)效率提(tí)升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏(péng)在2022年第四季度(dù)财报电话会上(shàng)表示：今后一(yī)段时(shí)间，小(xiǎo)鹏的(de)研(yán)发能力会(huì)更多体现在保(bǎo)持性能(néng)的同时，成本大(dà)幅降低。

　　他还(hái)透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动力系统(tǒng)）约25％的成本下降(jiàng)。同(tóng)时，小鹏汽车将从软硬件(jiàn)整(zhěng)体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件分(fēn)离销售，让(ràng)全(quán)自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一(yī)直在加大研(yán)发方面的投(tóu)入。

　　1月29日(rì)，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的(de)研发投入(rù)，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会(huì)在(zài)中国(guó)率先(xiān)推出全自动驾驶(shǐ)，在中国超过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

　　值(zhí)得(dé)注意的是，在2023技(jì)术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体采访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于(yú)领先，特斯(sī)拉(lā)FSD在美国的表现不如XNGP在国内的(de)表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏(péng)汽(qì)车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时(shí)，撞上一辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官方(fāng)

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：事故初步判(pàn)断为车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没(méi)有保持对(duì)车辆前方环境的观察并及(jí)时接(jiē)管(guǎn)车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一位(wèi)小鹏P7车主称(chēng)，在高架桥(qiáo)上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅助）功(gōng)能，辅助驾(jià)驶没识别到前方车辆故障(zhàng)抛锚，发生交通(tōng)事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故发生时(shí)，时(shí)速符(fú)合高架(jià)限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽(qì)车回应称：经核实美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁(níng)波一车(chē)主驾驶车辆与前(qián)方检查车辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞，发生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已立(lì)案处理，门店第(dì)一时(shí)间已前往现场协助处(chù)理(lǐ)。将全(quán)力配合相关部门进行(xíng)事故调(diào)查，持(chí)续跟进后续结果，并协(xié)助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主反映称(chēng)：进地下车库时“刹车(chē)失灵”，继而发生碰(p美国为什么打伊拉克，伊拉克现在归美国管吗èng)撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹车(chē)却发现(xiàn)“踩(cǎi)下去(qù)几乎没感觉(jué)”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下(xià)地库时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面没有附(fù)着(zhe)力抓(zhuā)地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)未对此事作出置评。

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