雪豹(bào)财(cái)经社独(dú)家获悉，法拉第未来（Faraday Future，以下简称FF）将于5月30日在洛杉矶召开“终极(jí)发布会”，届时将公布旗舰车型FF 91的配置和售价。不过(guò)，知情人士称(chēng)，发布会的确切(qiè)时间近日在内部(bù)至少已经调整过一次(cì)，未来仍(réng)存变数。

　　在(zài)美(měi)国的发布会(huì)结束后，FF将启动(dòng)全(quán)球营(yíng)销(xiāo)。据内部人士(shì)透露，FF 91国内首家(jiā)旗(qí)舰店的落户(hù)将在上海和武(wǔ)汉之(zhī)间二选一。此前已官宣的洛杉矶比佛利(lì)山(shān)庄(zhuāng)旗舰品牌体验中心正在筹备(bèi)中(zhōng)，同时FF还在为纽约旗舰店选址。

　　FF内部预(yù)计，最快将在今年年内(nèi)完成面向(xiàng)首(shǒu)批订户的(de)交付。首批订单约300个，70％的预订车(chē)主来自国(guó)内(nèi)，最早的订单来自2017年的CES展期间，预订车(chē)主们缴纳了5万(wàn)~100万元不等的定金。

　　一位FF内(nèi)部人(rén)士透(tòu)露，FF通过股权融(róng)资(zī)方式，即将(jiāng)完成(chéng)量产交(jiāo)付前最后一次融资，融资金额(é)暂时不(bù)明。

　　据FF财(cái)报，截(jié)至2022年12月31日，公司流动资产为1696.8万(wàn)美元。2023年5月的这轮融资完成后，预计资金可以完全保障首(shǒu)批(pī)量产交付的完成(chéng)。

　　据(jù)内(nèi)部人士透露，今年1月，一辆准量产的FF 91就运抵(dǐ)了FF中(zhōng)国总部湖北黄冈(gāng)，“这一次不(bù)容(róng)有(yǒu)失”。

　　5月(yuè)9日，一张(zhāng)疑似FF 91进(jìn)行(xíng)碰撞测试的图片在社交(jiāo)媒体传(chuán)播，这有可能意味(wèi)着FF碰撞结果即将完(wán)成，预示FF的(de)终(zhōng)极发布会和(hé)第一批(pī)量产交付即将到来。

　　目前(qián)，FF在(zài)全(quán)球(qiú)有(yǒu)约600名(míng)员工，中(zhōng)国有(yǒu)150多名，分布在北京、上(shàng)海和(hé)成都。

　　FF 91量产交付在(zài)即(jí)让(ràng)贾跃亭心情不错。5月7日，他在微博上祝乐视(shì)超(chāo每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下)级(jí)电(diàn)视(shì)生日快(kuài)乐。这(zhè)是他(tā)赴美6年(nián)来首次提及乐(lè)视系产(chǎn)品。

　　贾跃亭目(mù)前背负29.6亿(yì)美元（约209.41亿元人(rén)民币）债务。2020年5月21日，贾跃亭破(pò)产(chǎn)重组方案获得美国加州中区破产重组法院通过(guò)，他拿出持(chí)有的约一半每走一步就会深深的撞一下，抱着走一下就撞一下FF股权，成立了一个信托基金(jīn)来偿(cháng)还债务。

　　一位参与(yǔ)了贾跃亭破产重组(zǔ)的消息人士透露，根据(jù)协(xié)议，当FF市值达到(dào)200亿美元后，便可覆盖40％左右(yòu)的(de)债务，届时债权人(rén)将在国内(nèi)撤(chè)诉，从而(ér)将(jiāng)贾跃亭从失信被执(zhí)行人名单(dān)上除名。天(tiān)眼查显示，目前贾(jiǎ)跃(yuè)亭身背43条限(xiàn)制消费(fèi)令，起诉者多为当年的乐(lè)视(shì)系投资人。

　　截至5月9日盘前，FF美股市值只有2亿美(měi)元，贾跃亭(tíng)的(de)回(huí)国之路注定不(bù)会(huì)平坦。

　　今年FF 91的(de)量(liàng)产(chǎn)交付只是第一步，FF的计划是中国(guó)总部落(luò)地后(hòu)，未来将向国(guó)内消费(fèi)者推出国产化的(de)FF 81、FF 71等中低端车型，赢回市场和投(tóu)资人的(de)信心。

　　资(zī)金问(wèn)题和(hé)内(nèi)耗(hào)让FF 91的量产计(jì)划(huà)跳票多(duō)次。2022年11月，前(qián)CEO毕福康离任，陈雪峰(fēng)接任FF全球CEO，他(tā)曾(céng)在长安福特马自(zì)达、奇瑞捷豹路虎(hǔ)工作。不过，外界通常认为，“首席产品官”和FF创始人贾跃亭才是公司的掌(zhǎng)控人。

　　“陈(chén)雪峰和老贾之间的配合更顺畅(chàng)，他(tā)的到(dào)来让(ràng)生产加速(sù)。”一位内部(bù)员工(gōng)表(biǎo)示。

　　4月，FF宣布了FF 91的三阶段交付计(jì)划：第一(yī)阶段“行业(yè)专家未(wèi)来主(zhǔ)义者(zhě)产品官（FPO）共(gòng)创交付(fù)”，第二阶段“FPO共(gòng)创交付”，第三阶(jiē)段“全面共创交付”。按照FF的时间表，面(miàn)向(xiàng)首(shǒu)批(pī)订户的全面交(jiāo)付在第(dì)三阶段(duàn)。

　　“因为多(duō)种原因(yīn)确实迟到了，FF 91本(běn)该(gāi)在(zài)2018年(nián)就量产交付的。”一位(wèi)FF员工表示(shì)，“公司成立到现(xiàn)在(zài)有9年(nián)了(le)，无论如何车终于要出来(lái)了，大家都很期待。”

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