比亚迪收购易安财(cái)险100％股权，正式获批(pī)！

　　5月9日，银保监(jiān)会官网挂出关(guān)于易(yì)安财险变更股东的批复。银保(bǎo)监会同意比亚迪汽车工业有(yǒu)限(xiàn)公司受(shòu)让易安财险10亿股股份，持股比例(lì)为(wèi)100％。

　　易(yì)安财险(xiǎn)是原保(bǎo)监会批准(zhǔn)成立(lì)的国内四(sì)家专业互联网保险公司之一，在2020年7月因偿(cháng)付(fù)能力(lì)不达标等原因被银保监会接管(guǎn)。2022年7月接(jiē)管期(qī)结束后，银保监(jiān)会原则同意易(yì)安财险进(jìn)入破产(chǎn)程序(xù)，比亚迪(dí)以(yǐ)战略投资者的身份参与并最终(zhōng)获得100％股权。

　　不过(guò)，此前(qián)对于特斯拉(lā)进军保险(xiǎn)业(yè)务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开展(zhǎn)保险业务的难(nán)度不亚于保险公司(sī)跨界去做汽车”。在比(bǐ)亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质(zhì)申请及展业重点值得业内(nèi)持续关注。

　　来(lái)看详(xiáng)情(qíng)——

　　比亚迪(dí)全盘接(jiē)手

　　易安财险(xiǎn)100％股权

　　首先来(lái)看银(yín)保监会此(cǐ)次作出的批(pī)复(fù)内(nèi)容：

　　银保(bǎo)监会表(biǎo)示，同意(yì)比亚迪汽车工业有限公司受(shòu)让易安财产(chǎn)保(bǎo)险(xiǎn)股份(fèn)有限(xiàn)公司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此(cǐ)同(tóng)时(shí)，深圳市银(yín)之杰科技股份(fèn)有限(xiàn)公(gōng)司、深圳光汇石油集团股份有限(xiàn)公司、西藏晟新创资(zī)产管理有限公司(sī)、北京富邦(bāng)恒业科技(jì)发展(zhǎn)有限公司(sī)、北京恒屹鑫(xīn)源科(kē)技有限(xiàn)公司、山东达能工(gōng)贸有(yǒu)限公(gōng)司、深(shēn)圳(zhèn)锦久(jiǔ)辰商贸有限公司不再持有易安财险股份。银(yín)保监会要求，易(yì)安财险按照有关(guān)规定办理(lǐ)变更(gèng)手续。

　　公开信(xìn)息显示，易安财险成立于(yú)2016年6月，注(zhù)册资本10亿(yì)元，是原保监会(huì)批(pī)准成立的国内(nèi)四家专业互联网(wǎng)保(bǎo)险公司之一。易安财险由银之杰、光(guāng)汇石油等(děng)7家公司(sī)共同发起筹建(jiàn)，彼时银之(zhī)杰曾公告称，议案(àn)保险是其布(bù)局互联网金融生(shēng)态圈的重(zhòng)要一环(huán)，将充(chōng)分利用现有产业布局资源进行支(zhī)持。

　　股权结构方面，银(yín)之(zhī)杰和光汇(huì)石油分自行惭秽的意思是什么意思，自行惭秽意思是什么(fēn)别持(chí)有易安财险15％股权，其余(yú)70％由“明天系”相关(guān)企业持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇(pǒ)佳，成(chéng)立首年即实现盈利。但(dàn)好(hǎo)景(jǐng)不长(zhǎng)，易安财险自2018年起经(jīng)营状况开(kāi)始恶化，亏损逐年增(zēng)加(jiā)。截至2022年一季末，易安财险(xiǎn)资产总(zǒng)计3.34亿元，负债合计4.62亿元，股东(dōng)权(quán)益为(wèi)-1.27亿元，呈现资不抵债的(de)局面(miàn)。

　　2020年7月，银保监(jiān)会发布公告(gào)称，依法对6家(jiā)金(jīn)融机构实施接管，易安财险正在其中。两年过后，2022年7月，银保监会发(fā)布《关于易(yì)安财产保险股份(fèn)有限公司破(pò)产重整(zhěng)的批复》称，原则(zé)同意易安财险进入破产重整程序。

　　同期(qī)，易安(ān)财险管理人(rén)对外发(fā)布重整战略投资(zī)者招(zhāo)募公(gōng)告。在易安(ān)财险此次(cì)招募中，共有包括(kuò)比亚迪在(zài)内的3家(jiā)机构报(bào)名参与。最终，仅有比亚迪提交了重整投资(zī)方案。

　　今年1月底，天眼查信息显示，易安(ān)财险已获(huò)得(dé)比亚迪(dí)拟收购款36亿元，其重(zhòng)整工作(zuò)进入(rù)尾声。此次银保监(jiān)会的批复(fù)，意味着比亚迪(dí)正式获得易安财险100％股权(quán)。

　　根(gēn)据2018年修订的(de)《保(bǎo)险(xiǎn)公司股权管理办法》，单一股东持股比(bǐ)例不得超过保险公司注(zhù)册资本(běn)的三分之一。不过，经监管批准参与保险公司风险处置的公司和机(jī)构不受该条款限(xià自行惭秽的意思是什么意思，自行惭秽意思是什么n)制。比亚迪此次参与(yǔ)重(zhòng)整投(tóu)资获(huò)得易安财险100％股权，系业内(nèi)少见的(de)全资控股保(bǎo)险牌照(zhào)，将为(wèi)后续(xù)业务开展打(dǎ)开更(gèng)多空(kōng)间。

　　新能源车企纷纷入局(jú)

　　比亚(yà)迪进军(jūn)保险业的计划并非朝(cháo)夕，此前已有相(xiāng)关(guān)筹备。例如(rú)，2022年(nián)3月，比亚迪保险(xiǎn)经(jīng)纪有(yǒu)限公司获深(shēn)圳市市场监督管理局(jú)批准成立，注册资本5000万(wàn)元。

　　值得(dé)一提的是，作为互(hù)联网保险公司，易安(ān)财险的(de)业务范围并不包含车险业务。此前比亚迪(dí)传出收(shōu)购易安财(cái)险消息时(shí)，市场上即有声音(yīn)称(chēng)，比亚迪将(jiāng)在(zài)“接盘”后申(shēn)请车险经营资质(zhì)，围绕新能源汽车开展(zhǎn)保险业务(wù)。不过(guò)，该说法并(bìng)未(wèi)获得比(bǐ)亚迪方面(miàn)的证实，目前言之(zhī)尚早(zǎo)。

　　此前特斯(sī)拉进(jìn)军(jūn)保险业(yè)务(wù)时(shí)，巴菲特(tè)曾点评称，汽车(chē)公(gōng)司开(kāi)展保险业务的难度不(bù)亚于保险公司跨界去做(zuò)汽(qì)车。在比亚(yà)迪拿下易安财险100％股权后，后续的资质(zhì)申请及展业重点值得业内(nèi)持续关注。

　　此前有(yǒu)媒体援引知情人士消息称，对于比亚迪(dí)接手易安财险后究(jiū)竟如(rú)何(hé)经营，比亚迪方面还在规(guī)划，还未有很(hěn)清(qīng)晰的发展(zhǎn)战略路径。后续比亚迪还需(xū)要在(zài)易安财(cái)险董事长(zhǎng)、总(zǒng)裁(cái)人(rén)选(xuǎn)方(fāng)面下(xià)功夫，担任(rèn)这些职务需要思(sī)维较为活跃的人。

　　车企参与(yǔ)车险业(yè)务，在(zài)业内已是常规操作。目前，包(bāo)括上汽、广汽、一汽、东风、吉利等大型汽车厂商都已成立或入股(gǔ)了财产险公(gōng)司(sī)及保(bǎo)险中介机(jī)构。另外，特(tè)斯拉也在上海(hǎi)注册(cè)成立了特斯拉保险经纪有限(xiàn)公司，宝(bǎo)马则于去年在(zài)北(běi)京注册宝马（中国(guó)）保险经纪公司。蔚来、小鹏、理想等新能源车企(qǐ)也陆续收购了保险经纪(jì)公司(sī)。

　　据(jù)银保监会(huì)披露数据显(xiǎn)示，2022年(nián)财险公(gōng)司累计实(shí)现保费收入1.49万亿元，同比(bǐ)增(zēng)长8.7％。其中(zhōng)，车(chē)险保费(fèi)收入达8210亿元，同比(bǐ)增(zēng)长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车保(bǎo)有量的突飞猛进贡献颇(pǒ)多。

　　根据公安部1月11日发布统计显(xiǎn)示(shì)，截至(zhì)2022年(nián)底，全(quán)国新(xīn)能源汽车(chē)保有量(liàng)达1310万辆，占汽车总量的4.10％，同比增长67.13％。另据乘联会方(fāng)面预计，2023年底，新能(néng)源汽(qì)车保有(yǒu)量将突破(pò)2000万辆，预(yù)计占汽车(chē)保有总量的7％。

　　在此背景下，谋求切分新(xīn)能源(yuán)车险保(bǎo)费“蛋(dàn)糕”的入(rù)局者越(yuè)来越(yuè)多(duō)。特别是(shì)在(zài)《新能(néng)源汽车(chē)商业保(bǎo)险(xiǎn)专属条款（试行）》落(luò)地后(hòu)，新(xīn)能源车险更是成(chéng)为(wèi)多家财险公司的(de)发力(lì)重点。

　　安信证(zhèng)券(quàn)研报指出，相较于传统燃油(yóu)车，新能源汽车由于车辆自身特性、驾驶群体(tǐ)、维保费(fèi)用等方面因素的影(yǐng)响，具有更高的出险(xiǎn)频(pín)率和更高的(de)案均(jūn)赔付(fù)金(jīn)额，进而导(dǎo)致更高的车均保费水平。新能源车整体(tǐ)单均保费相较于传(chuán)统燃(rán)油(yóu)车平均高出21％，尤其是购置价在10万元(yuán)至30万元之(zhī)间的家用(yòng)新能源(yuán)车。

　　据(jù)安信证券测算，我(wǒ)国新能源车险保费规(guī)模(mó)将(jiāng)从2021年的(de)350亿元增至(zhì)2030年的5131亿(yì)元（CAGR：35％），占整体车险保费(fèi)市场的36％（2021年(nián)：5％），成为我国车险(xiǎn)市(shì)场的重要组成部分。

　　保险自行惭秽的意思是什么意思，自行惭秽意思是什么经纪牌照只是(shì)构建汽车生态圈的开始(shǐ)。车企发力车险(xiǎn)业务(wù)，在(zài)投保、出险、续保、维(wéi)修、理赔等(děng)多个场景下与(yǔ)用(yòng)户(hù)建立连接，进而重塑(sù)车企与(yǔ)用(yòng)户的关系。对于汽车厂商(shāng)而言，车辆交付仅是(shì)车企(qǐ)创(chuàng)造价(jià)值的(de)起点，将以车险为服务抓手，并开拓(tuò)更多车后生态(tài)、车主(zhǔ)权(quán)益等服务体系。

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