近日，外(wài)媒抓拍到了一组(zǔ)KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到(dào)两部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照(zhào)测(cè)试(shì)。由(yóu)于(yú)KTM的(de)车架(jià) 125与390系列(liè)是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

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图中的黑色路测车几乎没(méi)有伪装，这侧面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已经进入了尾声。

路(lù)测车辆并不是(shì)仅仅(jǐn)更换了(le)车头大(dà)灯造型以及侧护(hù)板那么(me)简单，在(zài)后摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这(zhè)并不(bù)是同(tóng)一时(shí)间拍(pāi)摄(shè)到的谍照，也(yě)侧面证实了Duke系列与(yǔ)RC系列(liè)将陆续(xù)迎来大改款的(de)推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的(de)车型是共享车架(jià)的(de)，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

外(wài)观上也能看到一些变(biàn)化，新(xīn)车的大灯更换了(le)造型，变得更加立体，并且(qiě)车(chē)灯的轮廓也发生了(le)变化(huà)。顺带一(yī)提，新(xīn)车的(de)整体高(gāo)度(dù)相较(jiào)于现售款有所(suǒ)提高。下面这张图(tú)可(kě)以看(kàn)得更(gèng)直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的全(quá新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉n)球畅(chàng)销车(chē)型，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明(míng)显的(de)，除了(le)相貌大改(gǎi)，还(hái)根治(zhì)了(le)烤(kǎo)右脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研(yán)发节奏来(lái)推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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