近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当中可以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的(de)车架 125与390系列(liè)是共享的。所以(yǐ)谍照(zhào)中得(dé)到(dào)的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图(tú)中的黑(hēi)色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这侧面可以证明(míng)，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测(cè)车辆并(bìng)不是仅(jǐn)仅更换了车头(tóu)大灯造型(xíng)以及侧护板那么简单(dān)，在(zài)后摇(yáo)臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了偏(piān)置后(hòu)减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂一语成谶一语成偈是什么意思，一语成谶(yi yu cheng ji )的读音也在(zài)RC系列的路(lù)测车中出(chū)现过。这并不(bù)是同一时间拍(pāi)摄到的谍照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共(gòng)享车架(jià)的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外观上也(yě)能看到一些变化，新(xīn)车的大灯(dēng)更(gèng)换了造型，变得(dé)更加(jiā)立(lì)体，并(bìng)且(qiě)车灯(dēng)的轮廓(kuò)也发生(shēng)了变(biàn)化。顺带一提(tí)，新车的(de)整体高度(dù)相较于现售款有所(suǒ)提高。下(xià)面这张图可(kě)以看(kàn)得更直观。

作为(wèi)KTM旗下(xià)的(de)全球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目(mù)前来看，新(xīn)RC390在(zài)整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明显的，除了(le)相貌(mào)大改，还根治了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节(jié)奏来推测，今年(nián)很可能迎来新的390 Duke。

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