机长工资一般是多少钱一个月，机长工资多(duō)少(shǎo)钱一个月(yuè)知乎是(shì)一名指导员的年(nián)薪在(zài)70万-80万元左右，而(ér)一些货运飞行员的年(nián)薪可能在100万元以(yǐ)上的。

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机(jī)长工资一般(bān)是多少钱(qián)一(yī)个月，机长(zhǎng)工资多少钱一(yī)个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的(de)工资主要分为基本(běn)工资、飞行(xíng)时(shí)数(shù)、各项补贴和平(píng)均收(shōu)入(rù)三部分。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但路线和公司有不(bù)同(tóng)的标(biāo)准。

　　目(mù)前，西藏(cáng)航(háng)空在(zài)中国机长收入(rù)较高，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业(yè)，年收入(rù)约140万，最少三大航(háng)空公司(sī)约70万。

　　从(cóng)航(háng)空学(xué)校毕(bì)业，进入航空(kōng)公司(sī)后成为后续观察员的学生(shēng)，必须首先飞行不(bù)超(chāo)过200小时的实习时间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能(néng)做任何手术。

　　此(cǐ)后，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾(jià)驶，副驾驶(shǐ)可分(fēn)为a、B、C三类，只有C级才(cái)能进一步分(fēn)为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行(xíng)2700小时(shí)后，将由航空公司(sī)和中国民航局代(dài)表共(gòng)同考核(hé)。

　　只有(yǒu)经过评估，我们才(cái)能决定飞行员是否可(kě)以(yǐ)担任飞行(xíng)员，然(rán)后航空公司再决定你是(shì)否(fǒu)可以成为机长(zhǎng)。

　　要(yào)申请成为波音777等大(dà)型客机的机长，飞行(xíng)员必须担任中型飞机(jī)机长至少一年，并具有不少于300小(xiǎo)时的飞行员经验(yàn)。

　　如果这(zhè)些条件还不(bù)够，就不能申请成(chéng)为大型飞机的(de)机长。

　　所以飞行员要成为大型(xíng)飞(fēi)机的机长至(zhì)少需要5-6年的时间。

2022机长薪资待遇(yù)标准(zhǔn)是怎样(yàng)的(de) 月收入多少

　　 　　机长的月(yuè)工(gōng)资基本上是在2万到(dào)10万之间，而如果一(yī)线航空(kōng)的机(jī)长工资大概(gài)是在5到(dào)8万一(yī)个月，目前(qián)国内(nèi)机长收入较(jiào)高的(d美女脱了个精光露出奶囗和尿囗e)是西藏(cáng)航(háng)空，年(nián)收入约(yuē)160万左右，其(qí)次(cì)是民营公(gōng)司(sī)年收入约140万左右，最少的(de)三大(dà)航(háng)空是70万左右。

　　2022机(jī)长的薪资待遇标准

　　 　　机(jī)长的工资待(dài)遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入(rù)一般(bān)在5-8万元左右。

　　但是不同的公司和航线(xiàn)有不同的标(biāo)准。

　　目前国内机长收入较高(gāo)的是西(xī)藏航(háng)空，年收入约160万左(zuǒ)右，其(qí)次是民营(yíng)公司(sī)年收(shōu)入约140万左右，最(zuì)少的三大航空(kōng)是(shì)70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是因(yīn)为民企老板只有付出更高的薪资待遇，才能从人才(cái)大战(zhàn)中获取(qǔ)自己(jǐ)需要的优秀机(jī)长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在中国服务的外藉(jí)机长(zhǎng)，年收入高达200万左右，直接(jiē)成为百万(wàn)级的(de)土豪。

　　 　　一位(wèi)民航(háng)机长(zhǎng)的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动(dòng)奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房(fáng)补贴：2150

　　 　　工龄工(gōng)资：800

　　 　　过节工(gōng)资(zī)：1400电脑(nǎo)补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税，实(shí)际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年薪百(bǎi)万。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机(jī)长的就(jiù)业前(qián)景(jǐng)怎么(me)样(yàng)

　　 　　目前(qián)国内机长(zhǎng)工资(zī)已经(jīng)达(dá)到国际平均水平，但(dàn)由于(yú)技术(shù)门槛较高，各航空公司空公司(sī)的机长仍然供不应求，就业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被分配到航空公司空公司的分公司(sī)当(dāng)飞行员。

　　在正(zhèng)式(shì)乘坐飞机之前，你要参加(jiā)几个月的模拟训练。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的级别和他们驾驶的飞机类型而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副(fù)驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成(chéng)为机长或(huò)者飞(fēi)国际(jì)航(háng)班，工资会成(chéng)倍(bèi)增长。

　　 　　副驾(jià)驶分为第二副驾驶、副驾驶和第一副驾(jià)驶。

　　根据飞(fēi)行经验(yàn)和(hé)技术考核(hé)逐步(bù)晋(jìn)升。

　　副驾(jià)驶的飞行经历时间(jiān)差派(pài)昌和(hé)飞行技能达到(dào)标准，通过相应(yīng)的(de)考试和面试，即可(kě)被任(rèn)命(mìng)为(wèi)机长。

　　机长(zhǎng)经过(guò)相(xiāng)应的程(chén美女脱了个精光露出奶囗和尿囗g)序选拔(bá)和培训虚扒后，可以被任命(mìng)为飞行教员。

　　此外，还有一些飞行员进入了公司的飞行技(jì)术管理(lǐ)和企业管理(lǐ)岗位。

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