春(chūn)风 clx250？春风clx250声音大，因为正常的(de)摩托车声(shēng)音(yīn)都很大的。关于(yú)春(chūn)风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么这(zhè)么难听(tīng)，春风250声音怎么样，春风150nk声音大吗(ma)，春风700clx声音等(děng)问题，农商(shāng)网将(jiāng)为你(nǐ)整理(lǐ)以下的生活知识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春风(fēng)不是(sh兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案ì)杂牌(pái)车的。

　　春风不是(shì)杂牌车。春风(fēng)是(shì)中国的(de)摩托(tuō)车品(pǐn)牌,春风摩托车隶(lì)兔子有几条腿，兔子有几条腿正确答案属于(yú)春风控(kòng)股集(jí)团有限公司(sī),

　　该公司(sī)的前身为浙(zhè)江虹(hóng)桥动力制造有(yǒu)限公司(sī),是一家以摩托(tuō)车水(shuǐ)冷发(fā)动机、摩托(tuō)车整车开(kāi)发研(yán)制为主的科(kē)技实业型民营股份制(zhì)企业。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为(wèi)正常的(de)摩托(tuō)车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽(qì)油机驱动(dòng)，靠手把操(cāo)纵前轮(lún)转向的两(liǎng)轮(lún)或三(sān)轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅(xùn)速，广泛用于(yú)巡逻、客货(huò)运输等，也用作体育(yù)运动器械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托车(chē)分为街车、公路(lù)赛(sài)摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行车(chē)等。

　　1885年，德国人戈特(tè)利伯戴姆勒将一(yī)台发动机(jī)安(ān)装到(dào)了一台框架的机(jī)器中，世(shì)界上第(dì)一台摩(mó)托车诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩托(tuō)车运动则是一种军事(shì)体育项目，是以(yǐ)摩(mó)托(tuō)车(chē)为器具的一种竞技运动，分两轮(lún)和三轮两种车型(xíng)，每种车型按发动机汽缸工(gōng)作(zuò)容积分若干(gàn)等级。

春风clx250值(zhí)得入手么(me)

　　值(zhí)不值(zhí)得看自己的需求了！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一下。

　　一(yī)、价格来说(shuō)2W没啥好(hǎo)说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发动(dòng)机是春风的老平台(tái)了，配合滑动离合的(de)SR也卖(mài)了这(zhè)么多了，这方面测评看SR的视频就行(xíng)了，没啥新(xīn)特(tè)点(diǎn)的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化，这个(gè)值得说一下。

　　（我没看(kàn)到官方消息(xī)）。

　　四、前大灯、仪表组(zǔ)件(jiàn)和CLX-700是一(yī)样的，并且可以(yǐ)远(yuǎn)近(jìn)光同(tóng)开，这点我们晚(wǎn)上跑山非(fēi)常赞。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光镜是(shì)个圆(yuán)的，这个是我不太喜欢，另外(wài)就是视野(yě)太小(xiǎo)了，我准备考虑买个狒狒(fèi)的(de)反光镜换 上（虽然(rán)狒(fèi)狒(fèi)的也小，但是比这个(gè)强点吧，但愿能行。

　　这里我就得吐槽狒(fèi)狒这个(gè)反光镜的安(ān)装位置，我(wǒ)一个山东壮汉，骑在车上(shàng)会挡(dǎng)住一小点(diǎn)反光镜……）

　　六(liù)、车架子是春风250平台的通用(yòng)设计，这个没什么新(xīn)特(tè)点的，可以参考NK和SR，据其他媒体说，车架(jià)钢材(cái)更(gèng)换了重(zhòng)量更轻的，但是这个官方没有(yǒu)材(cái)质。

　　重量是略轻一(yī)点(diǎn)（不过这玩意也骑不出来不(bù)是(shì)么(me)）。

　　七、春风两侧手把(bǎ)开关(guān)依(yī)然用的SR的通用件，哪个反人类的(de)喇叭开关(guān)在第(dì)二层，开关每次都按不到，我不习(xí)惯（无力吐槽了，看看(kàn)能不(bù)能自己(jǐ)换一下）

　　八(bā)、动力方面依然不(bù)线(xiàn)性，但是低速(sù)扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行环境针(zhēn)对性(xìng)的降低(dī)了最(zuì)高速度，提(tí)高低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得这是个(gè)优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人(rén)都有数，其他交通比较好的城市可能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知(zhī)道(dào)250发(fā)动机的(de)燃油热(rè)效率，但(dàn)是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和车友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八(bā)条，因为试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能简(jiǎn)单试(shì)一下，等我车到了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十(shí)、车座采(cǎi)用了一个xxxx材(cái)质(zhì)的，不(bù)过不(bù)防水，喜不(bù)喜(xǐ)欢看个人。

　　建议淘宝入手一个(gè)尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年(nián)了，质量不(bù)错，下面通风，夏天不会一裤裆汗(hàn)。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八(bā)、动(dòng)力(lì)方面依然不线性，但是低速扭矩足够(gòu)大，给油有劲，这(zhè)方面(miàn)个(gè)人(rén)猜(cāi)猜依然是国内骑行环境针对性的降低(dī)了最(zuì)高速度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这破(pò)路，本(běn)地人都有数(shù)，其他(tā)交通(tōng)比较好的城(chéng)市可能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车友(yǒu)都(dōu)不在乎）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车手(shǒu)把，不伦不类，可能是为(wèi)了骑行坐地(dì)，坐(zuò)姿非常舒(shū)服。

　　轮胎是正新的，具体没(méi)仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不会太好也不会太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结：春风出的一款(kuǎn)楚留香系(xì)列特色的小排(pái)车(chē)，车身大小参考NK250，适合我这种打工人每天上下班通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的(de)风格(gé)。

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