近日(rì)，外媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片(piàn)当中可(kě)以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是(shì)共享的。所(suǒ)以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色(sè)路测车(chē)几乎没有伪装，这侧面可以证明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以(yǐ)及侧护板那么简单，在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采(cǎi)用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局(jú)的(de)设计。

这根后摇臂也(yě)在(zài)RC系列的(de)路测车中出现(xiàn)过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面(miàn)证实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆续迎来大(dà)改款的推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是(shì)共享车架(jià)的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只(zhǐ)是时间问(wèn)题。

外(wài)观(guān)上也能看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车(chē)灯的(de)轮廓也发生了(le)变(biàn)化。顺带一(yī)提，新车的(de)整体(tǐ)高度(dù)相较于现(xiàn)售款有所提高。下(xià)面(miàn)这张图可以看得(dé)更直(zhí)观(guān)。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整体表现上是变(biàn)化明显的，除了(le)相貌大改，还根治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产品研发节奏来(lái)推测，今(jīn)年很可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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