橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价

宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价 下半年美国通胀反弹风险值得关注——兼评美国4月通胀数据

  平(píng)安首(shǒu)经(jīng)团队:钟正生(shēng)/范(fàn)城恺

  核心观点

  4月(yuè)美(měi)国通胀如期回落。2023年4月美国CPI和核心CPI同比增速如期回落。其中,住房租金(jīn)、二(èr)手(shǒu)车、汽油等分项环比上涨(zhǎng)较快,食品、医疗(liáo)保健等价格平稳。从CPI同比拉动(dòng)看,4月住房租金拉动较(jiào)3月(yuè)小幅回(huí)落0.1个百分点至2.8%,能源分(fēn)项连续(xù)第(dì)二个月拖累(lèi)0.4个百分(fēn)点,二手车和卡车分(fēn)项的拖累(lèi)则缩窄(zhǎi)0.1个百分点至0.2%。4月通(tōng)胀数据公(gōng)布(bù)后,市场对政策利率(lǜ)预期(qī)小幅下修,CME利率(lǜ)期货市场预计6月(yuè)不(bù)加息概率升至90%以(yǐ)上(shàng),且进(jìn)一(yī)步押注下半年降息3次(cì)(75BP)。

  1-4月美国通胀回落放缓。2023年1-4月(yuè),美国(guó)通胀回落(luò)速(sù)度比2022下半年更慢。2023年1-4月CPI平均环比增速(sù)为0.35%,高于2022下半年平(píng)均环比增速的0.23%。原因(yīn)在于,能源宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价价格(gé)回落对CPI的拖累显著下降(jiàng),以及二手车价格止跌回(huí)升。这说明,供给改善带来的利好正在耗尽,而需求驱动的通(tōng)胀仍然顽固。我们理解,美国(guó)核心通胀的韧性与居民(mín)消费(fèi)的韧性相(xiāng)匹(pǐ)配(pèi)。一季(jì)度美国机动车和(hé)零部件等消费(fèi)明显(xiǎn)增长,与美国CPI二手车和卡车价格分项的反弹相匹配。

  下(xià)半年(nián)美国通胀反弹风险值得关注。今年二季度,由于(yú)基数原因美国CPI同比(bǐ)增速呈快速回落走势,市场很(hěn)容(róng)易对(duì)美国通胀(zhàng)回(huí)落持乐(lè)观看法(fǎ),并忽视通胀环比走势(shì)的(de)韧性。但(dàn)三季度以后(hòu),基数效应利(lì)好(hǎo)不再(zài),在基准情(qíng)形下,美(měi)国标题通(tōng)胀率(lǜ)很(hěn)可能(néng)企稳。我们(men)进一(yī)步提(tí)示下半年美国通胀超预期上(shàng)行的可能性:第一,汽车(chē)价格可(kě)能超预(yù)期上行(xíng)。一季度(dù)美(měi)国汽车消费(fèi)回升,可(kě)能夯实汽车(chē)制造商的财务状况(kuàng),并限制其继续降价的空间。此外,美(měi)国汽车制造商存货量(liàng)同比增速快速(sù)下降。第二,房租(zū)回落(luò)可(kě)能再度(dù)滞后。目前市场预(yù)期下半年美国住房租金回落(luò)。然而,历(lì)史上美国房价(jià)与租金的(de)相关性(xìng)并不(bù)稳定。考(kǎo)虑到(dào)当(dāng)前美(měi)国房屋空置率(lǜ)更处(chù)于历(lì)史最低水平,住房供给的(de)紧张也(yě)可能阻碍住房租金回落的斜率。第三(sān),能源价格可能(néng)受(shòu)供给扰(rǎo)动而超预期(qī)反弹。全球能源需(xū)求维(wéi)持(chí)强(qiáng)劲(jìn);欧佩克+频繁(fán)出手呵(hē)护油价,未来(lái)也(yě)不排除采取新(xīn)的行动;欧(ōu)洲能(néng)源风险或在下(xià)一(yī)轮冬季(jì)回升。

  如果下(xià)半年(nián)美国通(tōng)胀较为(wèi)顽(wán)固,美联储或将(jiāng)较难降息。如果当前(qián)浓厚的降息预期被逐渐修正削弱,市场可能需要重估美联储长(zhǎng)时(shí)间保(bǎo)持高利率对经济的负面影响,继而可(kě)能(néng)进一步计入中期经济衰退风险。相应地,美股调整压力仍未消散,因(yīn)盈利预期仍(réng)有(yǒu)下(xià)修(xiū)空间;在通(tōng)胀和货币(bì)紧缩预期上修时期,美债利率和美元(yuán)指(zhǐ)数(shù)可能阶段(duàn)企稳,黄(huáng)金(jīn)价(jià)格可能阶段回调。

  风险提示(shì):美国金融(róng)风险超预期(qī)上(shàng)升,美国经济超预期(qī)下行,美联(lián)储降(jiàng)息超预(yù)期提前等。

  2023年4月(yuè)美(měi)国CPI和核心CPI同比(bǐ)增速如期回(huí)落,市场进一步押注(zhù)美联(lián)储6月(yuè)不加息、下半年降息。但(dàn)值(zhí)得注意的是(shì),2023年以来,美国通胀回(huí)落速度比2022下半年(nián)更慢,供给改(gǎi)善带来的利好正在(zài)耗尽,而需求驱动的通胀仍(réng)然顽固。我们认为,美(měi)国通胀风险(xiǎn)或在下(xià)半年,当基数效应利好不(bù)再,美国标题通胀率可能企(qǐ)稳,且(qiě)不排除超(chāo)预期反弹。具(jù)体地(dì),下半(bàn)年汽车(chē)价(jià)格回(huí)升(shēng)、住(zhù)房租金回落滞(zhì)后、以(yǐ)及能源价格反(fǎn)弹的风险(xiǎn)均值得(dé)关注。若(ruò)下半(bàn)年美国通(tōng)胀较为(wèi)顽固,美联储(chǔ)将较难降息,美国中期经济(jì)衰退风险将进一步上升。

  01

  4月美国通(tōng)胀如期回落

  2023年4月美(měi)国CPI同比低于(yú)前值和预期(qī),核心CPI同比持平于预期、低于前值。美国劳工部(BLS)5月10日公布数据显示,美国4月CPI同比4.9%,略低(dī)于(yú)预期(qī)和前值5%,已连续10个月(yuè)下(xià)滑;4月CPI环比0.4%,持平于(yú)预期、高(gāo)于(yú)前值0.1%。4月核心CPI同(tóng)比5.5%,持平预期,略低于(yú)前值5.6%,下(xià)行斜率较缓显示通胀粘性(xìng);4月(yuè)核心CPI环比0.4%,持平于预期和(hé)前值(zhí)。

  结构(gòu)上,住房(fáng)租(zū)金、二手车、汽油等分项环比上涨较(jiào)快,食品、医疗(liáo)保健等(děng)价格平稳。首先,CPI食品分项连续2个月环比(bǐ)零增(zēng)长(zhǎng),家庭食品价格(gé)下跌与外出食品价格上(shàng)涨相(xiāng)互抵消。其次(cì),CPI能源分项环比上涨0.6%,显著(zhù)高于前(qián)值(zhí)-3.5%。其(qí)中,能源服(fú)务环比(bǐ)-1.7%,高于前值(zhí)-2.3%;能源(yuán)商品(pǐn)环比2.7%,高于前值-4.6%,能(néng)源商(shāng)品(pǐn)中,汽油(yóu)受OPEC减产和旅游旺季的影(yǐng)响(xiǎng),环比3%,高于前(qián)值-4.6%。此外,核心商(shāng)品价格环比0.6%,高于前(qián)值0.2%,是自2022年中期以(yǐ)来最大涨幅(fú),其中二手车和卡车环比4.4%,高于(yú)前值(zhí)-0.9%;核心服务(wù)环比0.4%,持平前值,其中住房租金环比0.5%,低于前(qián)值0.6%。

  下半(bàn)年美国通胀反弹风(fēng)险值得(dé)关(guān)注——兼评美国4月(yuè)通胀数据

  从CPI同比(bǐ)拉(lā)动(dòng)看,4月住房租金拉动较3月小幅回落0.1个百分(fēn)点至2.8%,食品拉动(dòng)回落0.2个百(bǎi)分(fēn)点至(zhì)1.0%,交通运输服务拉动(dòng)回落0.2个百(bǎi)分点至0.6%,能源(yuán)分项连续第(dì)二个月拖累0.4个百分点,二(èr)手车和(hé)卡车分项的拖累(lèi)则缩窄0.1个百(bǎi)分(fēn)点至0.2%;除上述(shù)分(fēn)项(xiàng)的“其他”项(xiàng)目拉动0.9%。

  下半年美国通胀(zhàng)反弹风险值得关注——兼评(píng)美国(guó)4月通胀数据

  4月(yuè)通胀数据公布后(hòu),市场(chǎng)对政策利率预期小幅下修,美股纳指(zhǐ)和标普500收涨(zhǎng),美债利率(lǜ)和美(měi)元指数小幅下跌。5月10日,CME FedWatch显示(宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价shì)6月美联储(chǔ)停止加息的概(gài)率(lǜ),由前一天的78.8%上涨(zhǎng)至91.5%;12月议息会议的加权平均利率预期为由前一天的4.36%降低至4.26%,即市场进一(yī)步押注(zhù)下半年降息3次(75BP)左右(yòu)。当日(rì),美(měi)股道琼斯指数微跌0.09%,标普500指数和纳斯(sī)达克指数(shù)分别上涨0.45%和(hé)1.04%;美债(zhài)收益率全线下跌,10年美债收益率下跌(diē)10BP至(zhì)3.43%,2年美债收益率下跌(diē)11BP至3.90%;美(měi)元指数(shù)下跌0.21%至(zhì)101.4;伦敦黄(huáng)金现货下跌0.23%至2029美元/盎司。

  02

  1-4月美国(guó)通胀回落(luò)放缓

  2023年1-4月,美国通(tōng)胀回落(luò)速度比2022下半(bàn)年更慢,供给改善带来的利好正在耗尽,而需求驱(qū)动的通胀仍然顽固。我们(men)测算,2023年(nián)1-4月美(měi)国CPI平(píng)均(jūn)环比增(zēng)速为0.35%,高于2022下(xià)半年平均(jūn)环比增(zēng)速的0.23%;核心CPI平均(jūn)环比保持在0.42-0.43%的高位。CPI环比走势上扬的原因在于,核心通胀仍然维持高位(wèi),而能源价格回落对CPI的拖累(lèi)显著下降:2022下半年(nián)国(guó)际能源价格高位回落,美国CPI能源分项平均环比下降2.2%,但2023年以(yǐ)来(lái)能源价格基(jī)本(běn)企(qǐ)稳,能源分项平均环比仅下降(jiàng)0.4%。核心通胀方面,最重要的住房租(zū)金环比增速维(wéi)持高位,而(ér)二手车价格(gé)止跌回升(shēng),并(bìng)抵消(xiāo)了医(yī)疗保健价格(gé)回(huí)落的利好(hǎo)。我们(men)在此(cǐ)前报告(gào)中(zhōng)已提(tí)示(shì),在(zài)美国通(tōng)胀结构中,供给(gěi)因素改善效果(guǒ)边际(jì)减弱,而需求因(yīn)素没(méi)有(yǒu)明显(xiǎn)降温,使得通(tōng)胀回落(luò)的幅度存疑(yí)(参考报告(gào)《美国(guó)通胀压力反复》等)。

  下(xià)半年美(měi)国通胀反弹风险值得关注(zhù)——兼评(píng)美国4月通胀数(shù)据

  需要指出的(de)是(shì),美国核心通胀的韧性与居民消(xiāo)费的韧性相匹配。2023年一(yī)季(jì)度(dù),美国个(gè)人消(xiāo)费支出环比大幅增长3.7%(折年(nián)率),对一季(jì)度美国(guó)GDP环比折年率的贡(gòng)献(xiàn)高达2.5个百分点。结构上,服务消费维持强劲(jìn),而耐用品消(xiāo)费明显回升,尤其(qí)机动车和零(líng)部(bù)件等消费(fèi)明显增长,与美国CPI二(èr)手车和卡车分项的反(fǎn)弹相匹配(pèi)。美国(guó)居(jū)民消费的(de)韧性,不仅得益于(yú)尚未(wèi)耗尽的超额储蓄、薪(xīn)资增长和家(jiā)庭资产负债表健康等,也可能来自居民收入和财(cái)富分配的改善、财产性利(lì)息收入的上升、实际(jì)收入上升和(hé)消费预(yù)期改善等(děng)多方因素加持(参(cān)考报告《对(duì)美国消(xiāo)费(fèi)韧性的三点思考——兼评(píng)美国一季度GDP数据》)。

  03

  下(xià)半年美国通胀反弹风险值得关注

宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价

  今年下(xià)半年,美国通胀超(chāo)预期上行(xíng)的风险值得(dé)关注。综(zōng)合考虑美国经(jīng)济下行与(yǔ)通胀(zhàng)黏(nián)性,我们的基准假设是(shì),2023年(nián)内(nèi)美国CPI环(huán)比(bǐ)增速(sù)平(píng)均或在0.3%左右,介于2023年1-4月(yuè)均值(0.35%)和2022年下半年(0.23%)之间(jiān),但(dàn)仍(réng)高(gāo)于2015-2019年平均水平(0.15%);偏弱假(jiǎ)设为(wèi)0.2%,即考虑美国需求(qiú)走弱的影响更大;偏(piān)强假(jiǎ)设为0.4%,即(jí)考虑美(měi)国通胀黏性更(gèng)强或(huò)发生新的供给冲击(jī)等。假设年内美国(guó)CPI季调环比0.2/0.3/0.4%,则2023年(nián)6月美国CPI季调同比或分(fēn)别达到(dào)3.2/3.4/3.6%,12月或分别(bié)达(dá)到(dào)2.9/3.8/4.6%。这(zhè)意味着,在二季(jì)度,由于(yú)基(jī)数原因,美国(guó)CPI同(tóng)比增速呈(chéng)快速回落(luò)走势(shì),即便5月和6月CPI环比保持在0.4%高位,CPI同比(bǐ)增速也可(kě)能回落至3.5%左右。在此期间,市场很容(róng)易(yì)对(duì)通胀回落(luò)持乐(lè)观看法,并忽视美国通胀(zhàng)环比走势的(de)韧性(xìng)。但三季(jì)度以后,基数效应利好不再(zài),在基准(zhǔn)情形下(xià),美国(guó)标题通胀率很可能(néng)企稳。

  下半年美国通胀反弹风险值(zhí)得关注——兼(jiān)评美国4月通胀(zhàng)数据

  在此基(jī)础上,我(wǒ)们进(jìn)一(yī)步提(tí)示下半年美国(guó)通胀超预期上(shàng)行的可能(néng)性。

  第一(yī),汽(qì)车(chē)价格可能超(chāo)预期(qī)上(shàng)行(xíng)。受2021年初财(cái)政刺激利好,美国汽车等耐用品消费一度爆发(fā)式增(zēng)长,但(dàn)自2021年下半年以来逐渐冷却。然而(ér),目前有迹象表明,美(měi)国汽(qì)车(chē)消费(fèi)需(xū)求并未完全(quán)“透支”。2023年以来,随(suí)着(zhe)国际供应链继(jì)续修复(fù),加上多数电动汽车企(qǐ)业打响“价(jià)格(gé)战”,美国汽车消(xiāo)费企(qǐ)稳回升。2023年一季(jì)度,美国机动车和(hé)零(líng)部件消费同比增长(zhǎng)4.4%,在连续六个季度负增长后(hòu)实现(xiàn)正增长。更高频的(de)数据也(yě)印证了美国(guó)汽车消费回升的趋(qū)势,2023年1-3月美国国内汽车销(xiāo)量同比增速(sù)分别达5.8%、7.5%和(hé)9.2%,连续三个月(yuè)加快增长。汽(qì)车(chē)销售回暖会(huì)夯实汽(qì)车制造商(shāng)的财务状(zhuàng)况,也会(huì)限制其继续(xù)降价的空间(jiān)。此外,美国商(shāng)务部数(shù)据显示,截至2023年(nián)3月,汽(qì)车制造商存货量同比增速下降(jiàng)至1.5%,这一数字在2018-19年维持在10%左右,暗示未来(lái)汽车供给压力可能上升。因此在下(xià)半年(nián),美国汽(qì)车销售数(shù)量和价(jià)格均可能超预(yù)期上扬。

  下(xià)半(bàn)年美国通胀反弹风(fēng)险值得关注(zhù)——兼评(píng)美国(guó)4月通胀数据

  第二,房租回落可能再度滞后。历史数据(jù)显示,美国房(fáng)价(jià)(OFHEO单独购房价格指数)同比领(lǐng)先(xiān)CPI住房租金同比(bǐ)9个月至2年不等。本轮美(měi)国(guó)房价同比增速(sù)于2022年中左右触顶(dǐng)回(huí)落,继而市场(chǎng)期(qī)待2023年下半年(nián)美国住房(fáng)租金同比增(zēng)速放缓。但(dàn)是,房价与租(zū)金(jīn)的相关性并不稳定(dìng)。此(cǐ)外(wài),考(kǎo)虑(lǜ)到当前美国房(fáng)屋空(kōng)置(zhì)率(lǜ)更处于历史最低水平(píng),住房供给紧张也可能(néng)阻碍(ài)住房(fáng)租(zū)金回落(luò)的斜率。如果(guǒ)CPI住房(fáng)租金环比(bǐ)增速仍持(chí)续保持0.5%以上(shàng),那么美国(guó)CPI环比很难下(xià)降至0.3%以(yǐ)下,CPI同(tóng)比(bǐ)便有反弹风险。

  下半年美国通胀(zhàng)反弹风险值得关注(zhù)——兼评美国4月通(tōng)胀数据

  第三(sān),能源价格可能受供(gōng)给扰动(dòng)而超预期反(fǎn)弹。首(shǒu)先,尽(jǐn)管美欧经济前景(jǐng)蒙(méng)尘,但全球能源需(xū)求维持强劲。国际能源(yuán)署(IEA)4月中旬发布月报显示,其预计2023年全球(qiú)石油需求将(jiāng)增(zēng)加200万(wàn)桶/日,主要得益于中国需求复苏。其次,欧佩克+频繁出手呵护油(yóu)价,未(wèi)来也不(bù)排(pái)除采取新的行动(dòng)。2022年(nián)下半年以来,欧佩克+更频繁地调整产量,以干预市场、呵护油价。今年4月初,欧(ōu)佩(pèi)克+意外(wài)宣布(bù)减产,提振(zhèn)了因美(měi)欧(ōu)银(yín)行危(wēi)机而下挫的国际油价(jià)。但(dàn)好景不长(zhǎng),4月下旬以来美国地区银行(xíng)危(wēi)机再(zài)起,油(yóu)价(jià)回调。据(jù)IMF数据,2023年(nián)沙特财政盈亏平衡油价为(wèi)80.9美元/桶。往后看(kàn),不排除欧佩(pèi)克+进一步减产呵护油价。最后,欧(ōu)洲能源风险或(huò)在下一轮(lún)冬季(jì)回升。展望下半年,欧(ōu)洲(zhōu)能源(yuán)形势(shì)仍有不确定性。据IEA 2022年(nián)12月报(bào)告,2023年欧盟天然气供需(xū)缺口仍有270亿(yì)立方米。OPEC 2022年11月预测(cè),若LNG进口不足或遭遇“冷冬(dōng)”,欧洲天然气储备可能处(chù)于警(jǐng)戒线水平之下(xià)。一旦欧洲能源风险再起,原(yuán)油、天然气(qì)等国(guó)际(jì)能源(yuán)品价格可能反(fǎn)弹(dàn)。

  下半(bàn)年美国通胀反弹风(fēng)险值得关注(zhù)——兼(jiān)评美国(guó)4月通(tōng)胀数(shù)据(jù)

  若(ruò)下(xià)半年美(měi)国通胀(zhàng)较为顽固,美联(lián)储(chǔ)或将较难降(jiàng)息。如果年(nián)末(mò)美(měi)国(guó)CPI同比增速维持在3.8%以上,对应PCE同比(bǐ)将维持3%以上,基本符合美联储2022年12月(yuè)的预测水平,当时2023年(nián)PCE预期中(zhōng)值为3.1%、核心PCE预期(qī)中值为3.5%,鲍(bào)威尔(ěr)讲话时(shí)较为明确地表示2023年(nián)可(kě)能不(bù)会降(jiàng)息。由此(cǐ)推断,若当PCE同比维持3%以上(shàng)时,美联储选(xuǎn)择降息的(de)底气可能不足(zú)。截至目前,市场对于美联(lián)储下半年降息的预(yù)期仍(réng)强。如果(guǒ)浓(nóng)厚的降息(xī)预期被逐(zhú)渐(jiàn)修正削(xuē)弱,市(shì)场可能(néng)需要重估美联(lián)储(chǔ)长时间保持高利率(lǜ)对美国经济的负(fù)面影(yǐng)响,继而可能进一步计入中(zhōng)期经济衰退(tuì)风(fēng)险(xiǎn)。相应地,美(měi)股调整(zhěng)压力仍未消散,因盈(yíng)利(lì)预期(qī)仍有下(xià)修空(kōng)间(jiān);在通胀和货(huò)币紧缩预期(qī)“上(shàng)修”时期,美债利率和(hé)美元(yuán)指数可能(néng)阶段企(qǐ)稳,黄(huáng)金价格(gé)可能(néng)阶段(duàn)回调。

  下半年美国通(tōng)胀反弹风(fēng)险值得关注——兼评美(měi)国4月通胀数据(jù)

  风险(xiǎn)提示:美国金融(róng)风(fēng)险超预期上(shàng)升,美国(guó)经济超预期下行,美联储降息超预期提前等。

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 宝马大降价的原因,最近宝马为什么大降价

评论

5+2=