国产大飞机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个(gè)商业(yè)航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海(hǎi)-成都开启往返航班，昨晚（5月26日）已开(kāi)放售票(piào)。

　　由于本(běn)次商业首航采取(qǔ)邀请制，也意(yì)味着大部(bù)分(fēn)旅客无法现场经历中国航(háng)空史(shǐ)上的(de)“历(lì)史性时刻(kè)”。不(bù)过，多位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望能体验国产(chǎn)大飞机的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业航(háng)班将于当(dāng)天(tiān)10：45分(fēn)从上海虹(hóng)桥机(jī)场(chǎng)出发，2小时25分钟后降落北京首莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思都机(jī)场。

　　值得注(zhù)意的是，这趟深具(jù)历史(shǐ)意义的商业(yè)首航并未完全向公(gōng)众开售。早在去年12月(yuè)，东航接收首架C919后不(bù)久，即举(jǔ)办了(le)“首航(háng)幸运会员征集活动(dòng)”，从(cóng)报名的(de)会员中(zhōng)抽取(qǔ)“幸运会(huì)员(yuán)”。今年5月26日，不(bù)少(shǎo)参(cān)与活动的(de)旅客表示接到东(dōng)航客服的入选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日(rì)上(shàng)海飞成都的C919航班，经济舱价格初始定为919元，也与C919飞(fēi)机(jī)相对应。

　　而首航次日（5月(yuè)29日）的上海(hǎi)-成都机票(piào)也瞬间(jiān)遭“抢空”。据中(zhōng)证(zhèng)报报(bào)道(dào)，截至5月26日晚21:20，该航线上各(gè)平(píng)台919元(yuán)的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚(wǎn)9点(diǎn)半左右(yòu)，已有网友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票(piào)，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先(xiān)生长(zhǎng)期从事飞(fēi)机估值(zhí)工作，也一直关(guān)注着国(guó)产大飞机的(de)进展(zhǎn)。不过，他(tā)既(jì)错过了首(shǒu)航会员报名，也错(cuò)过了抢票，只(zhǐ)能(néng)感(gǎn)叹“无缘(yuán)”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新(xīn)，希望能购(gòu)得其他旅(lǚ)客的退票。”

　　5月(yuè)27日上(shàng)午8点许，王先生终于顺利(lì)购得5月29日当天往返上海-成都的两(liǎng)张C919机票(piào)。“合(hé)共(gòng)花了3000余元，略贵，但这是情(qíng)怀啊。”王先(xiān)生告诉时代(dài)财经，因(yīn)工(gōng)作(zuò)调动，他目(mù)前在(zài)公司已不负责(zé)航空板块业(yè)务，不过他表示(shì)，退出前的最后一项工作是推动(dòng)所在机构与中国商(shāng)飞的合作，他笑言（这次(cì)抢到机票(piào)）是“真(zhēn)爱无敌”。

　　5月(yuè)27日上(shàng)午(wǔ)11点许，时代财经从东(dōng)航App上(shàng)发现，目前该(gāi)航线（5月(yuè)29日上海-成都）尚有5张经济舱余票(piào)，不过票价已飙升莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思(shēng)到1857元。

　　不过(guò)，若(ruò)不急于首航的这(zhè)两天，旅客亦可在其(qí)后(hòu)一(yī)个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月(yuè)29日至6月(yuè)30日，东航C919每(měi)天(tiān)均(jūn)会在上(shàng)海虹桥机场与成(chéng)都双流机场之间往返，出发(fā)时间也较为固(gù)定，上(shàng)海-成(chéng)都为每天(tiān)8:10分(fēn)出发，成都-上海则每(měi)天12:30分出发。票(piào)价方面，除节假日外，经(莫问前程上一句是啥 莫问前程的意思jīng)济舱大部分(fēn)为(wèi)940元（不(bù)含税）起。

　　小紫(zǐ)是(shì)一位航空(kōng)爱好者，经常在社交平(píng)台上转发(fā)极光、航空、航天等内(nèi)容。5月26日，她在售(shòu)票App上确认了C919航班信息后(hòu)，购买了(le)6月2日-4日上海-成都的(de)往返(fǎn)机(jī)票。

　　“一直和飞机(jī)结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时代财经(jīng)。恰逢周末，她认为(wèi)票价尚(shàng)算合(hé)理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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